Αρκετά καταστροφική θα μπορούσε να χαρακτηρίσει κάποιος την πρώτη ημέρα του Valentino Rossi στην πίστα του Mugello.

Την ώρα που οι άλλες Yamaha τα πήγαιναν καλά, ο Ιταλός αναβάτης περιοριζόταν στην 18η μόλις θέση…

«Περίμενα ότι θα ήμουν δυνατός αλλά τελικά αποδείχτηκε μία δύσκολη μέρα», παραδέχεται ο Valentino.

«Δεν ένιωθα άνετα πάνω στην Μ1. Δεν μπορούσα να οδηγήσω όπως θέλω και ήμουν αργός και στα δύο sessions. Πιο αργός από πέρυσι».

«Αν σε αυτά συνυπολογίσουμε και το αυξημένο επίπεδο του ανταγωνισμού φέτος, όλα αυτά δικαιολογούν τη θέση μου».

«Βέβαια οι Fabio και Maverick ήταν γρήγοροι. Έχουν βρει το σωστό δρόμο. Ο Morbidelli είναι λίγο πιο αργός, αλλά έχει καταφέρει να μπει στη δεκάδα».

«Εγώ είμαι αργός μέσα στις στροφές και δεν έχω την αυτοπεποίθηση να πιέσω. Πρέπει να καταλάβουμε τι πρέπει να γίνει για να βελτιωθούμε και να δοκιμάσουμε κάτι διαφορετικό».

Τον ρώτησαν αν παραμένει αισιόδοξος και ο Valentino απάντησε:

«Είναι δύσκολο να απαντήσω σε αυτό. Όπως και να ‘χει όμως, πρέπει να προσπαθήσουμε. Πέρυσι είχα ξεκινήσει καλά, φέτος όμως αντιμετωπίζουμε περισσότερες δυσκολίες».

«Η μοτοσυκλέτα έχει αλλάξει λίγο αλλά και εγώ την οδηγώ διαφορετικά. Είμαι πολύ πιο αργός σε κάποιες στροφές σε σύγκριση με πέρυσι. Για την ώρα είμαστε μακριά από τους μπροστά».

Κάποιοι πρότειναν ότι ίσως μελετώντας την τηλεμετρία του Fabio Quartararo θα μπορούσε να αποκομίσει οφέλη.

«Δεν είχα χρόνο να την κοιτάξω. Θα τη δω αλλά δεν ξέρω αν είναι αρκετό για να μας βοηθήσει. Πρέπει να βρούμε τι είναι αυτό που χρειαζόμαστε».

«Αύριο πρέπει να είμαστε στις ΚΑΤ2. Για αυτό και πρέπει να δουλέψουμε στις ρυθμίσεις. Υπάρχουν σημεία στα οποία είμαστε αργοί».

«Και ο Vinales δυσκολευόταν περίπου μέχρι τα μισά της διαδικασίας, αλλά μετά βρήκε το δρόμο και κατάφερε να βελτιωθεί».

Η δύναμη της Yamaha είναι μέσα στις στροφές ή τουλάχιστον ήταν, καθώς ο Valentino Rossi ολοκληρώνει τις δηλώσεις του λέγοντας:

«Ο καιρός που η Yamaha ήταν γρήγορη μέσα στις τροφές έχει περάσει. Δεν έχουμε καταφέρει να κάνουμε τη διαφορά εκεί εδώ και 3-4 χρόνια».

«Όμως οι άλλοι οδηγοί της Yamaha κατάφεραν να κάνουν τη διαφορά σήμερα και πρέπει να βρούμε και εμείς τον τρόπο να οδηγήσουμε τη μοτοσυκλέτα στο όριο».