Φεύγει ο Hayden κι έρχεται στη θέση του ο Crutchlow; Συνεχίζει με Iannone ή τον αφήνει ελεύθερο και υπογράφει με τον Scott Redding; Καθώς πλησιάζουμε στο καλοκαιρινό διάλειμμα, τόσο εντείνονται οι συζητήσεις για τις μετεγγραφές που αφορούν στην επόμενη χρονιά.

Ο Andrea Iannone - ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην Ελλάδα, στα εγκαίνια του Ducati Athens στην Καλλιρόης 9 - έχει, σύμφωνα με το gpone.com, δυο χρόνια συμβόλαιο με την Pramac, αλλά στην πραγματικότητα είναι 1+1. Ανά καιρούς στην Laguna Seca, η Ducati επιβεβαιώνει κάποιους αναβάτες από το μελλοντικό της ρόστερ κι ο αμερικάνικος γύρος θα είναι ενδεχομένως κρίσιμος για το μέλλον του Iannone με τους κόκκινους του Borgo Panigale. Το ίδιο ακριβώς ισχύει και για τον Nicky Hayden. Ο τελευταίος είναι ήδη πέντε χρόνια με την Ducati και παρά τα πενιχρά αποτελέσματα - δυο μόλις βάθρα - δεν παύει να έχει μερικά αξιόλογα χαρακτηριστικά που αναζητούν οι ομάδες στο grid: είναι δουλευταράς, δεν παραπονιέται σχεδόν ποτέ και είναι το ιδανικό πρόσωπο για το τμήμα marketing, για την αποτελεσματική προώθηση της ιταλικής φίρμας σε όλον τον κόσμο.

Πρόσφατα ακούγεται ένα μάλλον απίθανο σενάριο, που θέλει την Ducati να "σπρώχνει" τον Hayden στα SBK - με τον Αμερικανό να θέλει να παραμείνει στο MotoGP - για να δημιουργηθεί χώρος για τον Cal Crutchlow. Ο τελευταίος έχει ήδη αρνηθεί τη φημολογία που ακουγόταν ότι έχει ήδη υπογράψει με τους κόκκινους, διαψεύδοντας την Bennetts (ένας εκ των χορηγών του) που είχε βγάλει τη σχετική είδηση στο twitter. Από την άλλη, υπάρχει και η παράμετρος Dorna, που θέλει πάρα πολύ έναν Αμερικανό αναβάτη στο Πρωτάθλημα, ώστε να προσελκύει κοινό και από την άλλη μεριά του Ατλαντικού.