Ο Max Biaggi γεννήθηκε στις 26 Ιουνίου του 1971 στην Ρώμη και αρχικά ενδιαφέρθηκε για το ποδόσφαιρο, ως παιδί. Στα 17 του πήρε την πρώτη του μοτοσυκλέτα και την επόμενη χρονιά – σχετικά μεγάλος – μπήκε στους αγώνες και ξεκίνησε την καριέρα του με την κατάκτηση του Ιταλικού Πρωταθλήματος Sport Production 125cc, στην πρώτη του χρονιά. Το 1991 ανεβαίνει στα 250 και αγωνίζεται στο Ευρωπαϊκό και Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με Aprilia. 

To 1992 κάνει όλη τη χρονιά στο παγκόσμιο και τερματίζει 5ος, κερδίζοντας την πρώτη του νίκη στο Kyalami της Νότιας Αφρικής.

Το 1993 αγωνίζεται με την Honda και τερματίζει 4ος, ενώ το 1994 ξαναγυρνά στην Apriia, με την οποία κερδίζει τρεις συνεχόμενους Τίτλους.

Το 1997 πηγαίνει και πάλι στην Honda και κερδίζει τον 4ο συνεχόμενο Τίτλο του στα 250. Έτσι το 1998 ανεβαίνει στην κορυφαία κατηγορία των 500cc και στον πρώτο του Αγώνα στην Ιαπωνική Suzuka, κερδίζει pole position, κάνει τον ταχύτερο γύρο και κερδίζει τον Αγώνα! Στο τέλος της χρονιάς τερματίζει 2ος πίσω από τον Mick Doohan.

Το 1999 με την Yamaha τελειώνει το Πρωτάθλημα στην 4η θέση, το 2000 στην 3η και το 2001 στην 2η.

Το 2002 στην 4χρονη εποχή παίρνει τη 2η θέση και πάλι.

Το 2003 μετακομίζει και πάλι στην Honda και τερματίζει το Πρωτάθλημα 3ος, όπως και το 2004.

Το 2005 οδηγεί για την εργοστασιακή ομάδα της Honda, αλλά παρά τις προσδοκίες μένει τελικά 5ος.

Το 2006 μένει εκτός αγώνων, για να ξαναγυρίσει στις πίστες το 2007 με την Suzuki, στα Superbike αυτή τη φορά. Τερματίζει στην 3η θέση του Πρωταθλήματος.

Το 2008 πηγαίνει στην Ducati αλλά δεν καταφέρνει να κερδίσει ούτε έναν Αγώνα και μένει στην 7η θέση της βαθμολογίας.

Το 2009 επιστρέφει στην Aprilia, με την οποία είχε ξεκινήσει στα 125, ξαναγυρνά στις νίκες και παίρνει την 4η θέση.

Το 2010 έχει εξελίξει σωστά τη μοτοσυκλέτα και παίρνει τον 1ο του Τίτλο στα SBK.

Το 2011, μετά από ένα τραυματισμό περιορίζεται στην 3η θέση του Πρωταθλήματος, ενώ φέτος με 5 νίκες κερδίζει τον 2ο Τίτλο του και τον 6ο της καριέρας του, με μισό βαθμό διαφορά, στον τελευταίο Αγώνα της χρονιάς.

Στα 41 του είναι ένας από τους καλύτερους οδηγούς του κόσμου και έχει ήδη υπογράψει συμβόλαιο με την Ιταλική εταιρία για τον επόμενο χρόνο.