Η Triumph παρουσιάζει ένα νέο αγωνιστικό μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων εντός του κιβωτίου παραγωγής και αποκαλύπτει το νέο βραβείο Triumph Triple Trophy για τον αναβάτη που θα νικήσει – και έναν τυχερό θαυμαστή
 

Το 2025, η Triumph λανσάρει την μεγαλύτερη αλλαγή από την πρώτη φορά που τροφοδότησε την Moto2™ με την εισαγωγή ενός αγωνιστικού μοτίβου αλλαγής ταχυτήτων και εντός του κιβωτίου παραγωγής. Αυτό, καθώς και το νέο βραβείο Triumph Triple Trophy – μια Street Triple 765 RS, ταυτόσημη με τη μοτοσυκλέτα του νικητή της Moto2™ – παρουσιάστηκαν σε συνέντευξη τύπου στην έναρξη της σεζόν στην Ταϊλάνδη την Παρασκευή.

Νέο κιβώτιο ταχυτήτων
Για το 2025, η Triumph λανσάρει ένα αγωνιστικό μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων, τη μεγαλύτερη αλλαγή από τότε που η εταιρεία έγινε ο Αποκλειστικός Προμηθευτής Κινητήρων της Moto2 το 2019. Η ακολουθία των ταχυτήτων έχει αλλάξει έτσι ώστε η νεκρά να βρίσκεται τώρα στην κορυφή της σειράς, καταργώντας την ανάγκη να περάσει κανείς από τη νεκρά κατά τη διάρκεια του αγώνα – επιτρέποντας έτσι ακόμη περισσότερη απόδοση.

Οι τρικύλινδροι  κινητήρες των 765cc είναι βασισμένοι στην παραγωγή, βοηθώντας να διατηρηθούν τα κόστη ελεγχόμενα, και στο παρελθόν είχαν χρησιμοποιήσει το κιβώτιο μαζικής παραγωγής, το οποίο διαθέτει τη νεκρά μεταξύ της πρώτης και δεύτερης ταχύτητας από την οποία οι αναβάτες πρέπει να περάσουν. Στην προσπάθεια της Triumph για συνεχιζόμενη ανάπτυξη και ενισχυμένη απόδοση, οι κινητήρες παραγωγής που τροποποιούνται για την Moto2 και χρησιμοποιούνται το 2025 διαθέτουν τώρα ένα αγωνιστικό μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων. Η νεκρά έχει μετακινηθεί στην κορυφή της σειράς και έχει αποκλειστεί, πράγμα που σημαίνει ότι οι αναβάτες δεν χρειάζεται να περάσουν από τη νεκρά όταν είναι στην πίστα.

Η Triumph πέτυχε αυτό μέσω ενός εκτενούς σχεδιασμού, εισάγοντας έναν νέο τύπο επιλογέα με αλλαγμένες διαδρομές που επιτρέπουν στις ταχύτητες να εμπλέκονται στις νέες τους θέσεις. Κατεργασμένο με τη μέθοδο billet για να επιτευχθεί η βέλτιστη γεωμετρία σχεδίασης, μικρότερη μάζα και αδράνεια, η προσαρμοσμένη γεωμετρία φιλοξενεί επίσης το νέο μηχανικό κλείδωμα της νεκράς, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο από τον αναβάτη, δίνοντας στους αναβάτες την ελευθερία να εμπλέκουν από την 1η έως την 6η ταχύτητα χωρίς να περνούν από τη νεκρά κατά τον αγώνα.

Όταν οι αναβάτες χρειάζονται τη νεκρά στη διαδρομή ή στην εκκίνηση, μπορούν να επιλέξουν τη νεκρά μόνο απενεργοποιώντας το κλείδωμα χειροκίνητα. Όλα αυτά είναι στεγασμένα σε ένα νέο κάρτερ που έχει αναπτυχθεί ειδικά για τον κινητήρα της Moto2 της φετινής σεζόν.

Steve Sargent, Chief Product Officer, Triumph Motorcycles:

«Από τότε που γίναμε ο Αποκλειστικός Προμηθευτής Κινητήρων στην Moto2, έχουμε δεσμευτεί για συνεχιζόμενη ανάπτυξη και βελτίωση. Παρείχαμε περισσότερη ισχύ και περισσότερες στροφές, και τώρα υπάρχει ένα νέο μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων βελτιστοποιημένο για αγώνες, δείχνοντας ότι ποτέ δεν καθόμαστε με σταυρωμένα τα χέρια. Το νέο μοτίβο αλλαγής επιτρέπει στους αγωνιζόμενους να μετακινούνται αβίαστα μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων χωρίς την ανάγκη να περάσουν από τη νεκρά, βελτιστοποιώντας περαιτέρω την απόδοση στην πίστα από τον κινητήρα των 765cc παραγωγής. Τα σχόλια από τους αναβάτες μέχρι τώρα είναι πολύ θετικά και ανυπομονούμε να το δούμε σε δράση αυτή τη σεζόν».

Iqra Hamid, Senior Design Engineer, Triumph Motorcycles:

«Αυτή τη σεζόν κάναμε ένα ακόμη βήμα στην απόδοση με την εισαγωγή του νέου αγωνιστικού συστήματος αλλαγής ταχυτήτων. Μέχρι τώρα, βασιζόταν στην αρχιτεκτονική του κινητήρα παραγωγής μας και, παρά την επίδοση που καταρρίπτει ρεκόρ κάθε χρόνο, πάντα υπάρχει χώρος για βελτίωση στην μηχανική. Η αναβάθμιση του κινητήρα Moto2 του 2025 αναμένεται να βασιστεί σε αυτό. Σχεδιασμένο και δοκιμασμένο κατά τη διάρκεια του τελευταίου έτους, το νέο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων θα επιτρέψει στους αγωνιζόμενους να εξαγάγουν ακόμη περισσότερη δυναμική από το κιβώτιο και τον κινητήρα της Moto2 και να διατηρήσουν την απόλυτη συγκέντρωσή τους στον στόχο τους: τη νίκη».

Carlos Ezpeleta, Chief Sporting Officer, MotoGP δικαιούχος Dorna Sports:

«Η Triumph καταρρίπτει ρεκόρ στην Moto2 από την άφιξή της, οπότε για εμάς είναι ακόμη πιο εντυπωσιακό ότι συνεχίζουν να πιέζουν για καινοτομία. Αυτή η νέα βελτίωση του κιβωτίου ταχυτήτων δείχνει τη δέσμευσή τους στην Moto2 και τις ευκαιρίες που προσφέρει το paddock του MotoGP για να παρέχει ένα εργαστήριο αγώνων για τους συνεργάτες να φέρουν την τεχνολογία αιχμής τους στην πίστα. Είμαστε σίγουροι ότι οι αναβάτες θα αγαπήσουν αυτήν την βελτίωση και αυτό θα μεταφραστεί σε ακόμη καλύτερους αγώνες».

Οι θαυμαστές μπορούν να κερδίσουν την εκπληκτική νέα Street Triple 765 RS
Για πρώτη φορά το 2025, η Triumph δίνει στους θαυμαστές της Moto2 την ευκαιρία να κερδίσουν την δική τους Street Triple 765 RS με την αποκλειστική εμφάνιση Triumph Triple Trophy 2025. Η νέα μοτοσυκλέτα βραβείου TTT του 2025, που θα κερδίσει ο αναβάτης που θα προσφέρει τις πιο ξεχωριστές επιδόσεις στην Moto2 αυτή τη σεζόν – όπως θα ψηφιστεί από τους θαυμαστές – αποκαλύφθηκε στην Ταϊλάνδη. Τώρα οι θαυμαστές θα έχουν επίσης την ευκαιρία να συμμετάσχουν σε μια δωρεάν κλήρωση για να κερδίσουν μία ταυτόσημη μοτοσυκλέτα Triumph Triple Trophy!

Μαζί με την μάχη για τον τίτλο της Moto2, το Triumph Triple Trophy γιορτάζει τις ξεχωριστές επιδόσεις από το 2020, αναγνωρίζοντας ότι υπάρχουν περισσότερες ιστορίες επιτυχίας κατά τη διάρκεια ενός Σαββατοκύριακου GP πέρα από την νίκη στον Αγώνα. Αντιμετωπίζοντας ιστορίες αθλητικής επιμονής και αντοχής καθώς και συνολικής απόδοσης, οι νικητές λαμβάνουν μια Street Triple 765 RS με ειδική εμφάνιση, το μοντέλο από το οποίο προέρχεται ο κινητήρας τριών κυλίνδρων της Moto2.

Οι προηγούμενοι νικητές ήταν οι Marco Bezzecchi το 2020, Raul Fernandez το 2021, Jeremy Alcoba το 2022, Pedro Acosta το 2023 και Ai Ogura το 2024.

Κάθε Κυριακή του Σαββατοκύριακου του Grand Prix, τρεις αναβάτες της Moto2 επιλέγονται από μια κριτική επιτροπή που αποτελείται από μέλη των διοργανωτών του MotoGP και της Triumph για τις ξεχωριστές επιδόσεις τους στην πίστα. Οι θαυμαστές μπορούν στη συνέχεια να ψηφίσουν μέσω του Instagram του MotoGP και κάθε αναβάτης θα λάβει βαθμούς ανάλογα με τον αριθμό των ψήφων που έλαβε.

Σύμφωνα με τον κυβισμό των 765cc της Triumph, συμβολικά οι βαθμοί σε κάθε GP δίνονται ως εξής: • 7 βαθμοί για τον αναβάτη με τις περισσότερες ψήφους • 6 βαθμοί για τον αναβάτη με τις δεύτερες περισσότερες ψήφους • 5 βαθμοί για τον αναβάτη με τις τρίτες περισσότερες ψήφους

Μόλις καταχωρηθούν οι ψήφοι μέσω του Instagram του MotoGP™, η τελική κατάταξη αυτών των τριών αναβατών θα καθοριστεί και η κατάταξη θα ενημερώνεται μετά από κάθε Γύρο.

Paul Stroud, Chief Commercial Officer, Triumph Motorcycles:

«Αυτή θα είναι η έκτη χρονιά αυτού του διαγωνισμού, που δίνει στους θαυμαστές μια καταπληκτική ευκαιρία να νιώσουν μέρος του ανταγωνισμού της Moto2. Από τότε που προσθέσαμε την ευκαιρία για τους θαυμαστές να επιλέξουν πέρυσι, πάνω από 800,000 ψήφοι κατατέθηκαν κατά τη διάρκεια της σεζόν. Γι' αυτό αποφασίσαμε να επιβραβεύσουμε αυτούς τους θαυμαστές καθώς και τους αναβάτες, με την ευκαιρία να κερδίσουν τη δική τους μοτοσυκλέτα Triumph Triple Trophy».

Carlos Ezpeleta, Chief Sporting Officer, MotoGP δικαιούχος Dorna Sports:

«Το Triumph Triple Trophy είναι ένας εξαιρετικός τρόπος για να συνδεθούν οι θαυμαστές, εξασφαλίζοντας ότι νιώθουν ακόμα πιο πολύ μέρος του πρωταθλήματος. Η Moto2 έχει γίνει πολύ συναρπαστική τα τελευταία χρόνια και γνωρίζουμε ότι το 2025 δεν θα είναι διαφορετικό. Το γεγονός ότι το Triumph Triple Trophy επιβραβεύει τα πράγματα που κάνουν τους αγώνες τόσο υπέροχους - καθώς και αυτούς που ενδέχεται να κερδίσουν ή να σκοράρουν τους περισσότερους - το καθιστά κάτι ξεχωριστό για τους θαυμαστές και τους αναβάτες».

Ακολουθήστε για να ψηφίσετε για τον αγαπημένο σας αναβάτη και να συμμετάσχετε στη δωρεάν κλήρωση για μια ευκαιρία να κερδίσετε τη μοτοσυκλέτα Triumph Triple Trophy 2025. Μάθετε περισσότερα για την Street Triple 765 της Triumph στο triumphmotorcycles.co.uk!