Η BMW Motorrad παρουσίασε στην AICMA το Concept F 450 G, μια πρωτότυπη "μικρή" adventure με ενισχυμένες Off Road δυνατότητες και απόδοση 48 hp (κατηγορία διπλώματος Α2).   

Η BMW Motorrad παρουσιάζει το νέο BMW Concept F 450 GS.

Πρωτότυπη έκδοση μιας προσιτής BMW GS με εκτός δρόμου ικανότητες για τη μεσαία κατηγορία των 48 hp.

Με το πρωτότυπο BMW Concept F 450 GS που είναι σχεδόν έτοιμο για παραγωγή, η BMW Motorrad δίνει μία γεύση από μια BMW GS για κατόχους διπλώματος A2 και προϊδεάζει για το πώς μπορεί να μοιάζει μια ολόκληρη νέα σειρά μοντέλων από την BMW G 310 μέχρι τις F 800/900.

«Αυτό που ήταν ιδιαίτερα σημαντικό για εμάς στην ανάπτυξη του νέου BMW Concept F 450 GS ήταν να εξασφαλίσουμε την καλύτερη οδική συμπεριφορά σε αυτή την κατηγορία και να την συνδυάσουμε με ισχυρές επιδόσεις και βέλτιστη προσβασιμότητα. Η οδηγική απόλαυση εντός και εκτός δρόμου αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα για αυτή την BMW GS της κατηγορίας A2», σχολιάζει ο Sepp Mächler, Product Manager.

Αδιαμφισβήτητη σχεδίαση BMW GS. 

«Το BMW Concept F 450 GS κουβαλά το γνώριμο DNA της οικογένειας GS», σχολιάζει ο Alexander Buckan, επικεφαλής της BMW Motorrad Design. «Καταφέραμε να σχεδιάσουμε το Concept με τη σπορ δυναμική απήχηση του μεγάλου μας εμβληματικού off-roader σε μια ιδιαίτερα compact μορφή».

Όπως και στην έκδοση Trophy της BMW R 1300 GS, ο χρωματικός συνδυασμός μπλε, λευκού και κόκκινου χρώματος με το βασικό μεταλλικό χρωματισμό Racing Blue αναδεικνύει όχι μόνο τις επιδόσεις και την ποιότητα, αλλά και τον πολύ δυναμικό και εκτός δρόμου χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Νέος δικύλινδρος κινητήρας.

Το BMW Concept F 450 GS εκπληρώνει την υπόσχεση για premium ποιότητα και στον τεχνικό τομέα.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας έχει εξελιχθεί από λευκό χαρτί. Χάρη σε μια ειδική σειρά ανάφλεξης που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά, διαθέτει έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα και κορυφαία ευστροφία.

Εμπίπτοντας στην κατηγορία A2, αυτός ο κινητήρας αποδίδει 48 ίππους και παρέχει ανώτερα επίπεδα ροπής ακόμα και στις χαμηλές στροφές.

Οι εξαιρετικά συμπαγείς διαστάσεις του κινητήρα, η κορυφαία αναλογία κυβισμού/ισχύος και το χαμηλό βάρος είναι απόρροια καινοτόμων λύσεων και χρήσης ελαφρών υλικών, όπως το μαγνήσιο.

Χαρακτηριστικά on - off μοτοσικλέτας.

Χρησιμοποιώντας premium τεχνολογία, το BMW Concept F 450 GS θέτει νέα πρότυπα σε αυτή την κατηγορία και σε ότι αφορά το πλαίσιο.

«Μπορέσαμε να ξεκινήσουμε την ανάπτυξη αυτού του οχήματος από λευκό χαρτί. Στόχος ήταν να εξασφαλίσουμε εξαιρετικές ικανότητες εκτός δρόμου και, ταυτόχρονα, ευέλικτο και ακριβή χειρισμό της μοτοσικλέτας στο δρόμο. Ως εκ τούτου, το BMW Concept F 450 GS είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι και ένα αμορτισέρ που προσφέρει απόσβεση ανάλογα με το φορτίο, αντλώντας τεχνολογία από τους αγώνες ράλι και enduro. Μέσω της στοχευμένης χρήσης εξαρτημάτων χαμηλού βάρους και άλλων προηγμένων λύσεων, μπορούμε να δημιουργήσουμε ένα εντυπωσιακά ελαφρύ όχημα, κοντά στην ελάχιστη απαίτηση βάρους των 175 κιλών της κατηγορίας A2», σχολιάζει ο Marc Weber, επικεφαλής μηχανικός του BMW Concept F 450 GS.

Ευρεία γκάμα εξοπλισμού για ασφάλεια και άνεση.

Εμπνευσμένο από τη μεγάλη αδελφή του, την BMW R 1300 GS, το Concept F 450 GS θέτει επίσης νέα πρότυπα στους τομείς της ασφάλειας και της λειτουργικότητας στην κατηγορία του.

Τα σχετικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν από το BMW Motorrad ABS Pro (ανάλογα με τη γωνία κλίσης) και τα φρένα υψηλής απόδοσης έως και τα πλήρως παραμετροποιήσιμα riding modes.

Η συνδεσιμότητα της μοτοσικλέτας και του smartphone, καθώς και άλλων αξεσουάρ, εξασφαλίζεται από το ενσωματωμένο BMW Connectivity και την TFT οθόνη των 6,5 ιντσών.

Ματιές στο μέλλον.

Το ερώτημα που προκύπτει όταν κοιτά κανείς το BMW Concept F 450 GS είναι το εξής: Τι θα μπορούσαμε να περιμένουμε σε μια έκδοση παραγωγής;

Ο Johann Simon, project manager του Concept F 450 GS, εξηγεί: «Σίγουρα δεν υπάρχουν συμβιβασμοί. Ακολουθώντας την πολύ σπορ off-road προσήλωση του Concept F 450 GS, θα δημιουργήσουμε μία μοτοσυκλέτα όσο το δυνατόν πιο κοντά σε αυτό το πρωτότυπο. Θα προσαρμόσουμε μόνο το ύψος της σέλας για καλύτερη προσβασιμότητα και ευκολότερο χειρισμό. Ως εναλλακτική λύση για τους τροχούς με σταυρωτές ακτίνες (19 ίντσες μπροστά, 17 ίντσες πίσω), θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν ελαφριές αλλά υψηλής αντοχής ζάντες από χυτό αλουμίνιο στις ίδιες διαστάσεις».

Η BMW Motorrad σκοπεύει να παρουσιάσει το αντίστοιχο μοντέλο παραγωγής του Concept F 450 GS το 2025.