Ο αστέρας της Aprilia νικά τους Acosta και Fernandez στον 1ο Γύρο, καθώς ένα κλατάρισμα στο πίσω ελαστικό τερματίζει τις ελπίδες βάθρου του εν ενεργεία Παγκόσμιου Πρωταθλητή στην Buriram
Ο Marco Bezzecchi και η Aprilia Racing γίνονται για πρώτη φορά «ήρωες χατ-τρικ» στο MotoGP, καθώς ο Ιταλός κυριαρχεί σε ένα δραματικό GP Ταϊλάνδης, προσθέτοντας στις νίκες του σε Πορτογαλία και Βαλένθια το 2025 μια εντυπωσιακή επικράτηση στην Buriram για την έναρξη του 2026. Ο νικητής του Tissot Sprint, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), τερμάτισε 2ος και φεύγει από την Ταϊλάνδη ως πρωτοπόρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP, ενώ ο Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) ξεκινά τη χρονιά με μια 3η θέση σε έναν Αγώνα όπου ο εν ενεργεία Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez εγκατέλειψε λόγω κλαταρίσματος ενώ πάλευε για το βάθρο. Έτσι, το απίστευτο ρεκόρ της Ducati με 88 συνεχόμενα βάθρα έλαβε τέλος – για πρώτη φορά από το Βρετανικό GP του 2021, κανένας αναβάτης Ducati δεν ανέβηκε στο Κυριακάτικο βάθρο.

Τέλεια εκκίνηση για τον Bezzecchi, ο MM93 δέχεται πίεση
Μετά από ένα απίστευτο Sprint το Σάββατο, τα φώτα έσβησαν την Κυριακή και ο Bezzecchi έκανε την ιδανική εκκίνηση από την pole, με τον Marc Marquez να διατηρεί αρχικά τη 2η θέση. Όχι όμως για πολύ. Στη Στροφή 7, ο Fernandez του πήρε τη 2η θέση, ενώ λίγο αργότερα και μια τρίτη Aprilia επιτέθηκε στον #93. Ο Jorge Martin (Aprilia Racing) πέρασε προσωρινά μπροστά από τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2025, όμως εκείνος απάντησε άμεσα.

Ο Bezzecchi βρήκε γρήγορα ρυθμό στην κορυφή, με τον Fernandez να απέχει 0,9 δευτερόλεπτα στο τέλος του 3ου γύρου. Στον 4ο γύρο, στη Στροφή 3, ο Martin επιτέθηκε ξανά. Ο Marc Marquez υποχώρησε στην 4η θέση, και στη μάχη μπήκε και ο Acosta.

Pedro Acosta, Jorge Martin
Acosta vs Martin vs Marc Marquez
Στροφή 12. #93 εναντίον #37. Θύμισε τη μονομαχία του Sprint. Ο Acosta βούτηξε από την εσωτερική και ανέβηκε στην 4η θέση, με τον Marc Marquez να πέφτει στην 5η και χωρίς απαντήσεις εκείνη τη στιγμή.
Ενώ οι Bezzecchi και Fernandez διατηρούσαν παρόμοιο ρυθμό στις δύο πρώτες θέσεις, η μάχη Martin–Acosta έκλεβε την παράσταση. Ο αναβάτης της KTM επιτέθηκε επανειλημμένα στους γύρους 8 και 9, αλλά ο #89 της Aprilia αμυνόταν υποδειγματικά.
Τελικά, ο Acosta βρήκε τρόπο να περάσει τον Martin στη Στροφή 3. Ωστόσο, στον δρόμο προς τη Στροφή 4, ο Marc Marquez εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία και ανέβηκε κι αυτός. Ο Acosta όμως αντεπιτέθηκε στη Στροφή 8 και ανέκτησε τη θέση του, ανεβαίνοντας τελικά στην 3η θέση.
Μάχη βάθρου και αρχή του δράματος
Μέχρι τον 14ο γύρο, η διαφορά από τους Bezzecchi και Fernandez είχε αυξηθεί. Όμως ο Acosta άρχισε να μειώνει την απόσταση από τη 2η θέση, με λιγότερα από δύο δευτερόλεπτα να τον χωρίζουν από τον Fernandez στου τελευταίους 10 γύρους.
Πίσω τους, ο Marc Marquez βρισκόταν 1.4 δευτερόλεπτα από τον Acosta, με τον Martin 0.8 πίσω από την κορυφαία Ducati. Ο Bezzecchi είχε διαφορά άνω των τριών δευτερολέπτων και έλεγχε απόλυτα τον Αγώνα.
Με επτά γύρους να απομένουν, ο Fernandez άρχισε να χάνει έδαφος. Ο Acosta πλησίαζε απειλητικά και ο Marc Marquez ακολουθούσε μέχρι που δεν μπορούσε πια. Καθώς οι τρεις περνούσαν από τη Στροφή 4, φάνηκε ότι ο Marc Marquez είχε πρόβλημα – κλατάρισμα στο πίσω ελαστικό. Δράμα στην Buriram, ο εν ενεργεία Παγκόσμιος Πρωταθλητής εκτός Αγώνα.

Marc Marquez
Λίγο αργότερα, εγκατέλειψε και ο Alex Marquez μετά από πτώση στη γρήγορη Στροφή 4. Ο #73 σηκώθηκε χωρίς τραυματισμό, αλλά το Σαββατοκύριακο έκλεισε απογοητευτικά για τον αναβάτη της Gresini Racing.
Περισσότερο δράμα ακολούθησε, καθώς ο Joan Mir (Honda HRC Castrol) εγκατέλειψε επίσης λόγω προβλήματος στο πίσω ελαστικό, ενώ βρισκόταν στην πρώτη εξάδα. Ξαφνικά, τέσσερις Aprilia βρίσκονταν στην πρώτη πεντάδα, με τον Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) να δείχνει εξαιρετικό ρυθμό στο τέλος.
Έπειτα από έναν απαιτητικό Αγώνα, ο Bezzecchi πήρε τη νίκη και πέτυχε τρεις συνεχόμενες νίκες σε GP για πρώτη φορά. Ο Acosta συνεχίζει να περιμένει την πρώτη του νίκη σε GP, αλλά η εμφάνισή του ήταν ξανά εντυπωσιακή και ταξιδεύει στην Βραζιλία ως πρωτοπόρος του Πρωταθλήματος. Ο Fernandez, παρά τα προβλήματα στον ώμο που εμφανίστηκαν από την αρχή στο ζέσταμα, πανηγύρισε ακόμη ένα βάθρο.

Raul Fernandez
Οι βαθμολογούμενοι στην Ταϊλάνδη
Ο Martin, παρά το ότι έχασε το Τεστ της Sepang και είχε τις δυσκολίες του 2025, ξεκινά με 4η θέση, μπροστά από τον Ogura που συμπλήρωσε την πρώτη πεντάδα. Πρώτος αναβάτης Ducati στον τερματισμό ήταν ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) στην 6η θέση.
Ο Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) τερμάτισε 7ος, με τον Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) να παίρνει την 8η θέση στον τελευταίο γύρο από τον Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής (2022, 2023) ήταν 9ος, ενώ ο Luca Marini (Honda HRC Castrol) έκλεισε την πρώτη δεκάδα.
Οι Johann Zarco (Castrol Honda LCR) και Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) ήταν 11ος και 12ος αντίστοιχα, με τον rookie Diogo Moreira (Pro Honda LCR) να παίρνει βαθμούς στο ντεμπούτο του με μια 13η θέση. Τις βαθμολογούμενες θέσεις έκλεισαν οι Fabio Quartararo και Alex Rins της Monster Energy Yamaha MotoGP.
Ο 1ος Γύρος ολοκληρώθηκε. Τι εκκίνηση στη σεζόν του MotoGP, με τον Acosta να είναι 1ος στη βαθμολογία μετά από έναν Αγώνα γεμάτο ανατροπές. Είναι υπέροχο που επιστρέψαμε. Ετοιμαστείτε για τη συνέχεια σε λίγο περισσότερο από δύο εβδομάδες!

Pedro Acosta (2ος), Marco Bezzecchi (1ος) , Raul Fernandez (3ος)
Τα πλήρη αποτελέσματα στους παρακάτω πίνακες:







.png)