Την ώρα που στην Ευρώπη η καραντίνα εξαπλώνεται σχεδόν σε όλη την ήπειρο, τα πράγματα είναι διαφορετικά στην Ιαπωνία.

Αυτό σημαίνει ότι τα τρία εργοστάσια από την Ιαπωνία αποκτούν ένα προβάδισμα έναντι των τριών από την Γηραιά Ήπειρο.

Στην Ευρώπη η μία πίστα μετά την άλλη κλείνει τις πόρτες της και τα τεστ ακυρώνονται.

Ειδικά στην Ιταλία – την έδρα της Ducati και της Aprilia – τα πράγματα από τους περιορισμούς και την κατάσταση με τον κοροναϊό είναι δραματικά.

Περιορισμοί ωστόσο υπάρχουν και στην Αυστρία, όπου εδρεύει η ΚΤΜ που πρόσφατα κι αυτή ακύρωσε το τεστ που είχε προγραμματίσει στην Jerez.

Τι γίνεται όμως στην Ιαπωνία;

Τα πράγματα εκεί είναι τελείως διαφορετικά, με τη χώρα αυτή να μην έχει ανακηρυχθεί σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης.

Τα Ιαπωνικά εργοστάσια έχουν ιδιωτικές πίστες και – πέρα από τους Ευρωπαίους – Ιάπωνες δοκιμαστές.

Έτσι μπορούν να συνεχίσουν τις δοκιμές και κατ’ αυτόν τον τρόπο καταλαβαίνει κανείς πόσο σημαντικό πλεονέκτημα έχουν.

Αυτό γίνεται μεγαλύτερο αν αναλογιστεί κανείς ότι οι μηχανικοί των αντιπάλων τους – κυρίως Ducati/Aprilia – αναγκάζονται να δουλέψουν από το σπίτι!

Στον κόσμο του MotoGP οι λεπτομέρειες είναι που κάνουν τη διαφορά και φυσικά η σκληρή δουλειά μέσα κι έξω από την πίστα.

Και τώρα το πλεονέκτημα το έχουν οι Ιάπωνες έναντι των Ευρωπαίων…