Η πρώτη ημέρα της νέας αγωνιστικής ημέρας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος δεν ξεκίνησε ιδανικά για τον Cal Crutchlow.

Ο Βρετανός είχε μια δύσκολη στιγμή στις ΕΔ1 χτες, όταν η μοτοσυκλέτα του άρχιζε να βγάζει καπνούς και ο ίδιος σταμάτησε.

«Δεν ξέρουμε τι έγινε. Το ψάχνουμε. Μάλλον ήταν διαρροή λαδιού», έλεγε χτες χωρίς όμως να επιβεβαιώνει αν όντως έχασε τον ένα από τους εφτά κινητήρες της σεζόν.

«Παραλίγο να πέσω από highside με 330χλμ/ώρα και σε όλο το υπόλοιπο διάστημα οδηγούσα τρομαγμένος. Θες χρόνο να το ξεπεράσεις όταν συμβαίνει κάτι τέτοιο».

«Όταν πέφτεις και ξέρεις το λόγο, μπορείς να μπες και να πιέσεις με τη δεύτερη μοτοσυκλέτα. Με το μηχανικό πρόβλημα όμως φοβάσαι συνεχώς».

«Ωστόσο με δεδομένο ότι δεν οδηγούσα δυνατά, οι χρόνοι ήταν καλοί και ήμουν σε μια μοτοσυκλέτα με ρυθμίσεις που ποτέ δεν τις είχαμε χρησιμοποιήσει».

Με το περιστατικό της διαρροής, ο Crutchlow αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει και παραπάνω λάστιχα χτες.

«Το ένα γέμισε λάδια και μετά, στο τέλος, βάλαμε άλλο ένα καινούργιο γιατί υποτίθεται ότι θα βρέξει την Παρασκευή».

Τέλος, όπως και πέρυσι, έτσι και φέτος εξακολουθεί να πιστεύει ότι το μεγάλο θέμα της Honda είναι τα ηλεκτρονικά.

Από τη στιγμή που οι μηχανικοί του HRC θα βρουν λύσεις σ’ αυτόν τον τομέα, τότε η RC213V θα δείξει τις αληθινές της δυνατότητες με το νέο κινητήρα.

«Ακόμα δεν έχουμε βρει αυτό που θέλουμε με τα ηλεκτρονικά για να πάρουμε το καλύτερο δυνατό από τη μοτοσυκλέτα».

«Η Honda δουλεύει σκληρά στα ηλεκτρονικά. Αυτό είναι το κλειδί για να είμαστε γρήγοροι. Η Ducati θεωρώ ότι έχει τα καλύτερα ηλεκτρονικά».

«Η Honda στο τέλος θα τη βρει την άκρη. Απλά θέλει λίγο περισσότερο χρόνο. Ειδικά τώρα με το νέο κινητήρα».