Η Bridgestone ανακοίνωσε - μετά το γύρο της Laguna Seca - ότι στο Brno θα έχει στη διάθεση των αναβατών του MotoGP ένα νέο σκληρό (πιο μαλακό) πίσω ελαστικό. Θυμίζουμε ότι τη φετινή χρονιά, η πιο σκληρή επιλογή για το πίσω δεν έχει χρησιμοποιηθεί σχεδόν καθόλου από τους αναβάτες, μιας και όλοι παραπονιούνται ότι δεν προσφέρει ικανοποιητική πρόσφυση, ενώ δυσκολεύονται και να το φέρουν σε επιθυμητή θερμοκρασία. Ως εκ τούτου, σχεδόν σε όλους τους γύρους επιλέγουν την πιο μαλακή επιλογή.

Στο τεστ μετά το γύρο στο Montmelo, οι αναβάτες είχαν μια πρώτη ευκαιρία να δοκιμάσουν το νέο πίσω σκληρό ελαστικό. "Από την αρχή της σεζόν, ήταν προφανής μια ισχυρή προτίμηση των αναβατών για τη μαλακή και μεσαία γόμα στο πίσω ελαστικό, ενώ το πίσω σκληρό δεν χρησιμοποιούνταν συχνά", σχολίασε ο Masao Azuma της Bridgestone. "Για κάποιον λόγο, το νυν πίσω σκληρό δεν είναι δημοφιλές κι έτσι αποφασίσαμε να εξελίξουμε ένα νέο. Μέχρι να δοκιμαστεί κατάλληλα και να το φέρουμε στους αγώνες, συμφωνήθηκε να έχουν οι οδηγοί περισσότερες μαλακές πίσω επιλογές σε κάθε Σ/Κ αγώνων. Σχεδιάζουμε να φέρουμε το νέο πίσω σκληρό στο γύρο της Τσεχίας τον επόμενο μήνα και ευελπιστούμε ότι το νέο αυτό ελαστικό θα γίνει αποδεκτό. Η Bridgestone, η Dorna και οι ομάδες, συμφώνησαν να μπορούν οι αναβάτες των εργοστασίων να διαλέγουν μέχρι οχτώ μαλακά πίσω ελαστικά από το Brno μέχρι και τον τελευταίο γύρο, ανεξάρτητα από την αποτελεσματικότητα του νέου σκληρού".