Ο αερόσακος D-air λειτουργεί ανεξάρτητα από την μοτοσικλέτα και ενεργοποιείται όταν ο αναβάτης πέφτει από γλίστρημα του μπροστινού ή του πίσω τροχού ή σε περίπτωση highside.

H συσκευή λειτουργεί με μια μικρή μπαταρία και διαχειρίζεται από ένα υπερσύγχρονο σύστημα που βρίσκεται στην αεροδυναμική «καμπούρα» που έχει η φόρμα του αναβάτη.

Τα σήματα που στέλνουν οι σένσορες επεξεργάζονται και μεταφράζονται από μια βάση αλγόριθμων η οποία αποφασίζει την ενεργοποίηση του αερόσακου. Το software που χρησιμοποιεί εξελίσσεται εδώ και τρία χρόνια από την Dainese.

Όταν το σύστημα ενεργοποιείται, μέσα σε λιγότερα από 40 milliseconds ο αερόσακος γεμίζει με 37 λίτρα αέρα. Σε περίπτωση που ο αναβάτης πέσει, αλλά δεν έχει τραυματιστεί, τότε μπορεί να βγάλει εύκολα τον αερόσακο και να επιστρέψει στον αγώνα.

Προς το παρόν, το D-air διατίθεται μόνο για χρήση σε πίστα σε επαγγελματίες και ερασιτέχνες αναβάτες. Στόχος της γνωστής ιταλικής εταιρίας που εδρεύει στην Molvena -στα περίχωρα της Vicenza- είναι σύντομα να εφοδιάσει το συγκεκριμένο σύστημα σε όλους τους αναβάτες της που μετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα των MotoGP. Παράλληλα, με την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει, συνεχίζει την εξέλιξη του D-air street project που απευθύνεται σε αναβάτες που κινούνται στους δημόσιους δρόμους.