Είναι γνωστό μετά το τεστ του νέου αλουμινένιου πλαισίου που κατασκεύασε η FTR για λογαριασμό και με σχέδια της Ducati, ότι το μεγάλο πρόβλημα του Valentino Rossi και της Ιταλικής μοτοσυκλέτας είναι η κατανομή βάρους και η εύρεση του ΚΒ (Κέντρου Βάρους) της GP12. 

O Jeremy Burgess και οι τεχνικοί έβαλαν ένα στρώμα υλικού περίπου πάχους δύο εκατοστών, ώστε το σώμα του Valentino να βρίσκεται λίγο ψηλότερα και με αυτό τον τρόπο να δοκιμάσουν τη διαφορά που θα κάνει στην μοτοσυκλέτα.

Με τα δεδομένα από αυτήν την δοκιμή και βέβαια από όλα όσα μάζεψαν στο διήμερο τεστ θα σχεδιαστούν οι αλλαγές στο πλαίσιο, ώστε τον Φεβρουάριο όλα να έτοιμα για μια απόδοση πολύ κοντύτερα στις Honda & Yamaha, από το 1.5 και 1 δευτερόλεπτο αντίστοιχα!