Γράψαμε νωρίτερα: 

«Ο Ισπανός με τα επετειακά κοκκινόασπρα χρώματα στην Μ1, είχε κάθε λόγο να είναι ευχαριστημένος και στο τέλος του κρύου Καλιφορνέζικου πρωινού, με θερμοκρασία αέρα στους 15ο Κελσίου και ασφάλτου στους 21ο, έκανε μια δοκιμαστική εκκίνηση, στην μικρή ευθεία μετά την στροφή 4. Στην επόμενη αριστερή στροφή 5 μπήκε τελείως χαλαρά, χωρίς να πλαγιάσει πολύ και τότε η μοτοσυκλέτα του ή μάλλον τα λάστιχά του που είχαν εντωμεταξύ κρυώσει, τον πέταξαν πάνω από την Μ1, με ένα άσχημο high-side που τον κτύπησε με δύναμη στην άσφαλτο με τα πόδια (περίπου έτσι όπως είχε σπάσει τους αστραγάλους του το 2009) και στη συνέχεια έφτασε στην αμμοπαγίδα, όπου η Μ1 τον κτύπησε ελαφρά στον μηρό! Ο Jorge έπιανε το πόδι του διπλωμένος στην άμμο και μετά από πάνω από δύο λεπτά, όταν έφτασαν οι γιατροί σιγά – σιγά σηκώθηκε και στάθηκε στα πόδια του, γεγονός που έδειξε ότι δεν υπήρξε σπάσιμο. Αργότερα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της πίστας και σε λίγο θα μάθουμε περισσότερα για την κατάστασή του. Πάντως είναι γνωστό από το ατύχημα του Stoner στην Valencia στο γύρο προθέρμανσης του αγώνα του 2009, ότι αυτά τα λάστιχα, όταν κρυώσουν «έχουν λιγότερο κράτημα από λάστιχα παπιού», όπως χαρακτηριστικά είχε πει τότε ο Guareschi. Επομένως οι οδηγοί το ξέρουν αυτό και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2010 έπρεπε να το έχει στο μυαλό του, όσο χαρούμενος και αν ήταν με τις πολύ καλές δοκιμές που είχε κάνει, μέχρι τότε».

Ευτυχώς τα πρώτα ρεπορτάζ επιβεβαιώνουν ότι δεν έχει σπάσει τίποτε και τώρα μένει να δούμε πόσο θα πονάει το απόγευμα, ώρα 23:55 Ελλάδος, όταν ξεκινήσουν οι Κατατακτήριες Δοκιμές, που μπορείτε να παρακολουθήσετε σε απευθείας μετάδοση από την τηλεόραση του ΣΚΑΪ.