Η Triumph Motorcycles παρουσίασε επίσημα τις νέες TF 250-E και TF 450-E, μοντέλα του 2026, σχεδιασμένες και εξελιγμένες σε συνεργασία με Παγκόσμιους Πρωταθλητές Enduro με στόχο να διαπρέψουν στους αγώνες.

Εξελιγμένες εξ ολοκλήρου από την Triumph σε στενή συνεργασία με τον πέντε φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Iván Cervantes και τον τέσσερις φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Enduro Paul Edmondson, οι TF 250-E και TF 450-E μοιράζονται ένα μοναδικό, ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου, σχεδιασμένο για ευελιξία και αντοχή.

Ο νέος σχεδιασμός του πλαισίου ραχοκοκαλιάς παρέχει εξαιρετικό χειρισμό και σταθερότητα σε όλα τα εδάφη και οι εντελώς νέοι κινητήρες 250κ.εκ. και 450κ.εκ. προσφέρουν κορυφαίες επιδόσεις στην κατηγορία τους.

Τα νέα μοντέλα Enduro της Triumph είναι εξοπλισμένα με premium εξαρτήματα από κορυφαίους κατασκευαστές και διαθέτουν την πιο σύγχρονη εκτός δρόμου τεχνολογία, μαζί με ένα πακέτο εργονομίας με επίκεντρο τον αναβάτη και στυλ εμπνευσμένο από τους αγώνες.

Τα κομψά πλαστικά, τα γραφικά Triumph Performance Yellow και ο ενσωματωμένος φωτισμός LED δίνουν στις μοτοσυκλέτες μια τολμηρή, επιθετική εμφάνιση που ξεχωρίζει.

Με βάση τη φήμη της Triumph για ποιότητα και αξιοπιστία, τα νέα μοντέλα θα έχουν επίσης την υποστήριξη ενός παγκόσμιου δκτύου εξειδικευμένων αντιπροσώπων και ένα σύστημα παραγγελιών και προμήθειας ανταλλακτικών 24/7.

Ο Chief Product Officer της Triumph Motorcycles, Steve Sargent, δήλωσε: «Μπαίνουμε στην ανταγωνιστική σκηνή Enduro με νέα μοντέλα που εισάγουν προηγμένες εξελίξεις στην απόδοση και την τεχνολογία Enduro.  Διαθέτοντας ολοκαίνουργιο πλαίσιο και πλατφόρμα κινητήρα, τα μοντέλα Enduro του 2026 έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν τις επιδόσεις, το χειρισμό, την άνεση και τη χρηστικότητα, ικανοποιώντας τις διαφορετικές ανάγκες τόσο των επαγγελματιών όσο και των αρχάριων αναβατών.  Σε συνεργασία με την ομάδα του Paul Edmondson για να δοκιμάσει αυτές τις μοτοσυκλέτες σε πραγματικές συνθήκες, η ομάδα μας έχει βελτιώσει την ευελιξία και τις επιδόσεις αυτών των μοντέλων, διασφαλίζοντας ότι υπερέχουν είτε ένας αναβάτης είναι νέος στο Enduro είτε τρέχει σε αγώνες.  Αυτό το επίπεδο συνολικής χρηστικότητας και αριστείας δεν έχει υπάρξει ξανά σε αυτόν τον τομέα».

Ο Paul Edmondson έχει παίξει βασικό ρόλο στην ανάπτυξη και τις δοκιμές της νέας γκάμας και θα ηγηθεί της νέας Εργοστασιακής Αγωνιστικής Ομάδας Enduro Triumph στο Πρωτάθλημα EnduroGP τον Απρίλιο.

«Οι μοτοσυκλέτες Triumph Enduro είναι κατασκευασμένες για απεριόριστη περιπέτεια, σχεδιασμένες με χειρισμό ακριβείας, ισχυρούς κινητήρες και τεχνολογία δοκιμασμένη σε αγώνες, για να κυριαρχούν με σιγουριά σε τραχιά μονοπάτια, απότομες αναβάσεις και απρόβλεπτα τοπία», σχολίασε ο Edmondson.  «Από τα τεχνικά τμήματα enduro έως την ατίθαση άγρια ​​φύση, αυτές οι μοτοσυκλέτες προσφέρουν εξαιρετική απόδοση, έλεγχο και ανθεκτικότητα - δίνοντας τη δυνατότητα στους αναβάτες να ξεπεράσουν τα όριά τους.  Όλοι έχουμε εργαστεί τόσο σκληρά για να κάνουμε αυτά τα νέα μοντέλα όσο το δυνατόν πιο ευέλικτα, γρήγορα και ελαφριά, αρνούμενοι να κάνουμε συμβιβασμούς στη λειτουργικότητα ή τη χρηστικότητα».

Μηχανική Ακριβείας για πρωτιές στο Enduro

Η Triumph έχει αναπτύξει έναν αγωνιστικό κινητήρα υψηλής απόδοσης 250κ.εκ. και 450κ.εκ., σχεδιασμένο για κορυφαίες επιδόσεις.

Ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας 450κ.εκ. της TF 450-E προσφέρει εντυπωσιακή ισχύ και ροπή με γραμμική καμπύλη ισχύος, εξασφαλίζοντας ομαλή επιτάχυνση σε διάφορες συνθήκες, από τεχνικές αναβάσεις έως ευθείες υψηλής ταχύτητας.

Η TF 450-E έχει σχεδιαστεί για να υπερέχει στους αγώνες enduro υψηλής ταχύτητας, ιδανική για έμπειρους αναβάτες που αναζητούν δύναμη, ταχύτητα και ευελιξία σε ανοιχτά μονοπάτια και λόφους. Με τη μεγαλύτερη ροπή στις χαμηλές και τις μεσαίες, αντιμετωπίζει εύκολα αναρριχήσεις σε λόφους, αμμόλοφους και καταστάσεις που απαιτούν λιγότερες αλλαγές σχέσεων.

Η ομαλή, αξιοποιήσιμη παροχή ισχύος και ο ελεγχόμενος, συνδεδεμένος χαρακτήρας του κινητήρα διασφαλίζουν ότι οι αναβάτες μπορούν να αισθανθούν την πρόσφυση του πίσω τροχού της μοτοσυκλέτας και την απρόσκοπτη μεταφορά της ισχύος στο έδαφος.

Ο ολοκαίνουργιος κινητήρας enduro 250 της Triumph είναι ο πιο ισχυρός κινητήρας στην κατηγορία του, παρέχοντας απόκριση, διαχειρίσιμη ισχύ με στοχευμένο χαρακτήρα, ιδανικός για τεχνικά τμήματα, σφιχτές προκλήσεις enduro και ιδανικός για αναβάτες που αναζητούν διασκέδαση και προσβάσιμες επιδόσεις.

Παρέχοντας ισχύ 42,3 PS και ροπή 27,8 Nm, με ευρεία καμπύλη ισχύος και δύναμη χαμηλά, η TF 250-E υπερέχει σε τεχνικά τμήματα χαμηλής ταχύτητας και καταλήγει σε δυνατές ψηλές στις 12.800 σ.α.λ.

Και τα δύο κινητήρια σύνολα έχουν αναπτυχθεί για να έχουν μεγαλύτερη ροπή αδράνειας από τον κινητήρα motocross, παρέχοντας μια πιο σταθερή και αξιοποιήσιμη απόδοση ισχύος στις μεταβαλλόμενες συνθήκες των αγώνων enduro.

Αυτό συμπληρώνεται από ένα κιβώτιο έξι σχέσεων και τον αγωνιστικό συμπλέκτη Exedy, ο οποίος επιτρέπει ομαλά ανεβάσματα χωρίς συμπλέκτη, διατηρώντας την ορμή σε κλειστά, τεχνικά κομμάτια.

Τα προηγμένα συστήματα ψεκασμού καυσίμου και ανάφλεξης διαχειρίζονται αποτελεσματικά την ισχύ, εξασφαλίζοντας άμεση απόκριση στο γκάζι και αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικές διαδρομές.

Ένα ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα σώμα γκαζιού Dellorto 44 χλστ παρέχει ειδικό σύστημα για κρύες εκκινήσεις και χειροκίνητα ρυθμιζόμενο ρελαντί.

Οι βαλβίδες τιτανίου Del West και το σφυρήλατο έμβολο αλουμινίου König εξασφαλίζουν σταθερή απόδοση κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας υψηλών στροφών, μειώνοντας σημαντικά τις απαιτήσεις συντήρησης.

Για την TF 450-E, οι πείροι και τα κοκοράκια έχουν ενισχυθεί περαιτέρω με επιστρώσεις Diamond Like Carbon (DLC), οι οποίες βελτιώνουν την ανθεκτικότητα και μειώνουν την τριβή.

Το ψυγείο υψηλής χωρητικότητας και ο βοηθητικός ανεμιστήρας σε συνδυασμό με το φίλτρο διπλού σταδίου, που είναι προσβάσιμο χωρίς ανάγκη εργαλείων, της Twin-air, προσφέρουν σταθερή ψύξη του κινητήρα, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη παροχή ισχύος σε μεγάλες, απαιτητικές διαδρομές.

Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα Athena

Η Triumph και η Athena συνδύασαν την εκτεταμένη εκτός δρόμου εμπειρία τους για να δημιουργήσουν μια τέλεια συνέργεια, με αποτέλεσμα την ανάπτυξη νέων στρατηγικών λογισμικού με μεγάλη έμφαση στην ικανότητα οδήγησης και στην πρόσφυση.

Το σύστημα διαχείρισης κινητήρα για τις TF250-E και TF450-E διαθέτει εντελώς εξατομικευμένο λογισμικό.

Αυτό το νέο σύστημα επωφελείται από τις στρατηγικές χαρτογράφησης και ελέγχου πρόσφυσης που έχουν αναπτυχθεί από κοινού, ειδικά προσαρμοσμένες από την Triumph και την Athena για τη βελτίωση της απόδοσης και της αξιοπιστίας.

Οι διπλοί χάρτες κινητήρα προσαρμόζουν την απόδοση για διαφορετικές συνθήκες με το πάτημα ενός κουμπιού δίνοντας στους αναβάτες το πλεονέκτημα να προσαρμοστούν και να υπερέχουν σε διαφορετικές συνθήκες αγώνα.

Οι αναβάτες μπορούν να εναλλάσσονται μεταξύ δύο διαφορετικών χαρτών κινητήρα εν κινήσει.

Ο ένας για επιθετική απόδοση, ο άλλος για πιο ομαλή, πιο ελεγχόμενη παράδοση σε τεχνικό έδαφος.

Μπορούν επίσης να προστεθούν επιπλέον χάρτες με την προαιρετική μονάδα Wi-Fi και την εφαρμογή Triumph MX Tune Pro.

Σύστημα εξάτμισης

Το ελαφρύ σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα της TF 250-E διαθέτει ενσωματωμένο αντηχείο Helmholtz στην σωλήνα της εξάτμισης που βελτιώνει την εξαγωγή των καυσαερίων από τον κύλινδρο και την απόδοση.

Η TF 450-E διαθέτει πλευρικό αντηχείο στο τελικό, ειδικά σχεδιασμένο για στοχευμένη μείωση της στάθμης θορύβου, με αποτέλεσμα ένα βαθύ μπάσο ήχο από την εξάτμιση.

Ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου

Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν το μοναδικό, ελαφρύ πλαίσιο από αλουμίνιο της Triumph, με βελτιστοποιημένη μάζα, ακαμψία και χαμηλό κέντρο βάρους.

Αυτό παρέχει εξαιρετική ευελιξία, ενισχύοντας τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες και παρέχοντας άμεσο κατευθυντικό έλεγχο και σιγουριά.

Η μηχανική κατεργασία μετά την κατασκευή ενισχύει την ακρίβεια των διαστάσεων, ενώ οι κολλήσεις TIG είναι "χειροποίητες" από ειδικευμένους τεχνίτες.

Προηγμένο σύστημα ανάρτησης

Το πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι KYB 48 χιλιοστών και η ρυθμιζόμενη σε 3 σημεία πίσω ανάρτηση είναι ειδικά ρυθμισμένα για τις προκλήσεις του Enduro, εξασφαλίζοντας έλεγχο απόκρισης, εξαιρετική μεταφορά ισχύος και μέγιστη πρόσφυση σε απαιτητικές συνθήκες.

Με μείωση της διαδρομής κατά 10 χιλιοστά, σε σύγκριση με τα μοντέλα motocross της Triumph και βελτιωμένες ρυθμίσεις, προσφέρει εξαιρετική ισορροπία μεταξύ συμπεριφοράς και απόσβεσης ενώ ελαχιστοποιεί το βύθισμα στις στροφές.

Εύκολη στη ρύθμιση και το σέρβις, αυτή η κορυφαία ανάρτηση προσφέρει προσαρμοστικότητα υψηλού επιπέδου για το βάρος του αναβάτη και το στυλ οδήγησης, καθώς και εξαιρετική δυνατότητα ρύθμισης για διαφορετικά εδάφη, από λασπώδεις διαδρομές έως βραχώδη μονοπάτια.

Η γεωμετρία ψαλιδιού που είναι ειδική για το Enduro εξασφαλίζει ακριβή ανάδραση στο μπροστινό μέρος, δίνοντας τη δυνατότητα στους αναβάτες να κάνουν γρήγορες ρυθμίσεις για την πλοήγηση στα εμπόδια και παρέχοντας διαισθητικό, χειρισμό τόσο για αγώνες όσο και για εντουροβόλτες.

Τεχνολογία με επίκεντρο τον αναβάτη

Διασφαλίζοντας ότι οι νέες TF 250-E και TF 450-E είναι οι καλύτερες στην κατηγορία τους, και οι δύο είναι εξοπλισμένες με μια εντυπωσιακή επιλογή εξαρτημάτων κορυφαίων εργοστασίων και με τεχνολογίες αιχμής, βελτιστοποιώντας την απόδοση σε όλες τις συνθήκες.

Η πρόσβαση γίνετε από τα έξυπνα χειριστήρια τοποθετημένα στο τιμόνι που διαθέτουν φωτιζόμενα κουμπιά για γρήγορες και εύκολες ρυθμίσεις, ενώ η ψηφιακή οθόνη παρέχει δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, όπως θερμοκρασία κινητήρα, πληροφορίες ταξιδιού και σχέση κιβωτίου.

Το προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης παρακολουθεί την ολίσθηση του πίσω τροχού και ρυθμίζει την απόδοση ισχύος για να παρέχει σταθερό κράτημα σε απρόβλεπτες επιφάνειες, ενώ το βελτιστοποιημένο σύστημα ελέγχου εκκίνησης διαχειρίζεται την παροχή ροπής για να μεγιστοποιήσει την πρόσφυση στις αγωνιστικές εκκινήσεις.

Το quickshifter που σχεδιάστηκε από την Triumph επιτρέπει απρόσκοπτες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη μεταξύ δεύτερης και έκτης ταχύτητας, για αδιάλειπτη παροχή ισχύος και διατήρηση ορμής κατά τη διάρκεια κρίσιμων για τον αγώνα τμημάτων.

Περισσότερα premium εξαρτήματα, που περιλαμβάνονται στο στάνταρ εξοπλισμό, περιλαμβάνουν το σύστημα πέδησης επιδόσεων της Galfer με μπροστινό δισκόφρενο 260χλστ και πίσω δισκόφρενο 220χλστ, σε συνδυασμό με πλευστή μπροστινή δαγκάνα διπλού εμβόλου Brembo 24χλστ, πλευστή πίσω δαγκάνα μονού εμβόλου 26χλστ και ρυθμιζόμενη ως προς την απόσταση μανέτα φρένου.

Και τα δύο μοντέλα είναι εφοδιασμένα με ελαστικά Michelin Enduro 2, με ένα καινοτόμο σχέδιο πέλματος που παρέχει καλύτερη πρόσφυση και κράτημα, σχεδιασμένο για διαφορετικά εδάφη (μαλακό έως σκληρό) και συνθήκες (λάσπη έως στεγνό).

Την εμφάνιση ολοκληρώνουν οι ζάντες αλουμινίου της σειράς DirtStar 7000 D.I.D, με μαύρο ανοδιωμένο φινίρισμα και τα ελαφριά χυτά κέντρα από επεξεργασμένο αλουμίνιο σχεδιασμένα από την Triumph.

Εργονομία και Στυλ 

Με γνώμονα τις απαιτήσεις των αγώνων και την εκτεταμένη οδήγησης σε μονοπάτια, η εργονομία των TF 250-E και TF 450-E έχει σχεδιαστεί για να μεγιστοποιεί τόσο την απόδοση όσο και την άνεση του αναβάτη.

Το τιμόνι Pro Taper ACF Carbon Core με ρυθμιζόμενες βάσεις επιτρέπει στους αναβάτες να εξατομικεύουν την εφαρμογή και την αίσθηση, τελειοποιώντας τη θέση μεταξύ του τιμονιού, της σέλας και των ποδιών.

Αυτό ελαχιστοποιεί την κόπωση, ενισχύει τον έλεγχο και να μειώνει την καταπόνηση του αναβάτη κατά τη διάρκεια παρατεταμένης οδήγησης σε όρθια θέση.

Τα γκριπ ODI half-waffle lock-on προσφέρουν εξαιρετικό κράτημα και ανθεκτικότητα, εξασφαλίζοντας έλεγχο σε όλες τις συνθήκες.

Το ύψος σέλας στα 955 χλστ παρέχει βέλτιστη απόσταση, διατηρώντας ταυτόχρονα μια διαχειρίσιμη στατική εργονομία στα τεχνικά κομμάτια, ενώ μια αντιολισθητική σέλα Pyramid προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση και ελαστική συνοχή για βελτίωση της τοποθέτησης του αναβάτη τόσο σε στεγνές όσο και σε βρεγμένες συνθήκες.

Ο εργονομικός σχεδιασμός και η επένδυση από αφρό υψηλής ποιότητας παρέχουν ανώτερη άνεση, επιτρέποντας στους αναβάτες να οδηγούν για περισσότερο χωρίς ταλαιπωρία.

Το υλικό του καλύμματος της σέλας είναι εξαιρετικά ισχυρό και ανθεκτικό στη φθορά, καθιστώντας το ιδανικό για συνθήκες εκτός δρόμου.

Στοχευμένα και αναμφισβήτητα έτοιμα για αγώνες, και τα δύο καθαρόαιμα μοντέλα Enduro είναι διακοσμημένα με έντονες γραμμές και επιθετική στάση.

Διαθέτουν επιθετικά, μινιμαλιστικά πλαστικά, που αναπτύχθηκαν και κατασκευάστηκαν εσωτερικά από την Triumph για να είναι ελαφριά και ανθεκτικά.

Τα εμπνευσμένα από τους αγώνες γραφικά σε Triumph Performance Yellow, Black and White και τα καλύμματα κινητήρα από μαγνήσιο ολοκληρώνουν την εμφάνιση.

Το ρεζερβουάρ καυσίμου 8,3 λίτρων παρέχει μεγάλη αυτονομία για εκτεταμένες περιπέτειες και τα συμπαγή, ενσωματωμένα φώτα LED βελτιώνουν την ορατότητα σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.

Αγωνιστικά Διαπιστευτήρια

Οι έμπειρες ομάδες μηχανικών της Triumph έχουν τεχνογνωσία στη μηχανική ακριβείας, την καινοτομία και την κορυφαία ποιότητα.

Αυτές οι ομάδες βρίσκονται πίσω από τα μεγαλύτερα σύγχρονα αγωνιστικά επιτεύγματα της Triumph, συμπεριλαμβανομένου του πρωταθλήματος Moto2 όπου οι κινητήρες της Triumph συνέβαλαν στη μεταμόρφωση της κατηγορίας, θέτοντας νέα ρεκόρ γύρου και ταχύτητας Moto2 σε πίστες σε όλο τον κόσμο.

Από τους αγώνες World SuperSport μέχρι το AMA Supercross, η motocross TF 250-X έχει κερδίσει πολλές θέσεις στο βάθρο.

Η TF 250 ήταν επίσης η μοτοσυκλέτα της επιλογής του Jonny Walker στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro, όπου κατέλαβε τη 2η θέση συνολικά τον Φεβρουάριο του 2025.

Με μια ομάδα όπως αυτή και τις TF 250-E και TF 450-E στη γραμμή εκκίνησης, η Triumph βρίσκεται σε καλή θέση για να ξεκινήσει το πρόγραμμα αγώνων Enduro το 2025.

Νόμιμες για το Δρόμο, Έτοιμες για Αγώνες

Η νέα σειρά Triumph Enduro είναι πλήρως νόμιμη για χρήση στο δρόμο, ενώ προσφέρεται η δυνατότητα να μετατραπούν σε μοτοσυκλέτες αγώνων κλειστής διαδρομής*.

Για τους αναβάτες που θέλουν να ξεκλειδώσουν πλήρως τις αγωνιστικές δυνατότητες της TF 250-E ή της TF 450-E, το παγκόσμιο δίκτυο εξειδικευμένων κέντρων Motocross & Enduro της Triumph παρέχει εξειδικευμένες υπηρεσίες προετοιμασίας αγώνων.

Προσφέροντας πωλήσεις, σέρβις και ανταλλακτικά, το δίκτυο εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων διαθέτει επίσης την αποκλειστική σειρά ρούχων Enduro της Triumph, σχεδιασμένη σε συνεργασία με την Alpinestars, συμπεριλαμβανομένων μπότες και ένδυσης Enduro.

Αυτό το εξειδικευμένο δίκτυο υποστηρίζεται από ένα διαδικτυακό σύστημα προμήθειας ανταλλακτικών 24/7 βελτιστοποιημένο για κινητά, ώστε οι πελάτες να μπορούν να παραγγείλουν για ταχεία παράδοση και να έχουν εύκολη πρόσβαση στα εξαρτήματα που χρειάζονται ανά πάσα στιγμή, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας και μεγιστοποιώντας την ευκολία.

* Διαθέσιμες στη Βόρεια Αμερική μόνο με αγωνιστικές προδιαγραφές κλειστής πίστας.

Εκτός από το υψηλό επίπεδο προδιαγραφών που περιλαμβάνεται ως ήδη στάνταρ, η Triumph έχει συνεργαστεί με τις μεγαλύτερες, premium μάρκες για τη δημιουργία μιας αποκλειστικής σειράς αξεσουάρ αγώνων για περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης και της ικανότητας, που κυμαίνονται από τελικό Akrapovič έως κιτ γραφικών καλυμμάτων ψυγείου.

Οι τιμές των TF 250-E και TF 450-E για την Ελλάδα θα ανακοινωθούν σύντομα.

Οι παραγγελίες μπορούν να γίνουν τώρα στα καταστήματα Triumph, με μοτοσυκλέτες διαθέσιμες για παράδοση στην Ελλάδα εντός του Μαΐου 2025.

TF 450-E Specifications

TF 250-E Specifications