Όταν πρόκειται για ηλεκτρικά δίτροχα, η Ultraviolette πρέπει να είναι η πιο υποσχόμενη startup εταιρία που προέρχεται από την Ινδία αυτή τη στιγμή. Αυτή δεν είναι απλώς μια ακόμη κοινή εταιρεία με ηλεκτρική γκάμα μοντέλων, η Ultraviolette υποστηρίζεται από την Ferrari, γεγονός που την καθιστά ήδη ένα από τα πιο δυνατά ονόματα στον τομέα.

Περιμένοντας από την Ultraviolette ένα ηλεκτρικό μικρό σκούτερ σε συνεργασία με την Ferrari, το έργο αυτό δεν έχει υλοποιηθεί ακόμα. Σύμφωνα με όσα έχουν γραφεί στην ιστοσελίδα RideApart, αυτή τη στιγμή η Ultraviolette επικεντρώθηκε στην παρουσίαση δύο νέων μοντέλων, το Shockwave και το Tesseract, ένα χωμάτινο μοντέλο και ένα μεγάλο σκούτερ, που είναι έτοιμα να αναστατώσουν την αγορά.

Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες εκτός δρόμου είναι η νέα τάση καθώς δεν χρειάζονται μεγάλη αυτονομία και έχουν πολύ μικρή μπαταρία και μικρό συνολικό βάρος. Η Ultraviolette μόλις παρουσίασε το χωμάτινο μοντέλο Shockwave που είναι μια ελαφριά, επιθετική και απολύτως δυναμική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα enduro. Αυτό είναι το αποτέλεσμα όταν μια εταιρεία πραγματικά ακούει τι θέλουν οι ενθουσιώδεις αναβάτες. Έχει αυτή την ακατέργαστη ενέργεια σε μια σύγχρονη ηλεκτρική έκδοση, σχεδιασμένη να είναι εξίσου ικανή σε μονοπάτια όσο και στους δρόμους.

Στο κέντρο κρύβεται ένας ηλεκτροκινητήρας 14.5 ίππων συνδυασμένος με μια μπαταρία 4kWh, προσφέροντας μια αυτονομία 165 χιλιομέτρων. Η Shockwave μπορεί να επιταχύνει από 0 σε 60 χλμ./ώρα σε μόλις 2.9 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.Το βάρος της είναι μόλις 120 κιλά. Έχει μπροστινό τροχό 19 ιντσών και πίσω 17 ιντσών, και οι δύο είναι εξοπλισμένοι με ελαστικά διπλής χρήσης για βέλτιστη πρόσφυση. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει επίσης τροχούς με ακτίνες και προαιρετική θέση συνεπιβάτη με έξτρα μαρσπιέ.

Η ελαφριά κατασκευή της Shockwave και το επιθετικό στυλ, της δίνουν το πλεονέκτημα να είναι ιδανική για αναβάτες που ψάχνουν για μια μοτοσυκλέτα ικανή για χρήση εκτός δρόμου και νόμιμη για την κίνηση στην κυκλοφορία της πόλης.

Επόμενο μοντέλο ιδανικό για την πόλη είναι το Tesseract, ένα σκούτερ που μοιάζει με στρατιωτικό όχημα έχοντας αρκετό όγκο και έντονες επιθετικές γωνίες. Είναι επίσης το πρώτο δίτροχο της Ινδίας που διαθέτει μπροστινές και πίσω κάμερες με βοήθεια ραντάρ, τοποθετώντας το δίπλα στα προηγμένα σκούτερ της αγοράς.

Το Tesseract διατίθεται με πολλαπλές επιλογές ηλεκτροκινητήρα. Το βασικό μοντέλο διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 13.4 ίππων και μπαταρία 3.5kWh, προσφέροντας μια αυτονομία 162 χιλιομέτρων. Οι ανώτερες εκδόσεις έρχονται με ηλεκτροκινητήρα των 20 ίππων, σε συνδυασμό είτε με μπαταρία 5kWh για αυτονομία 220 χιλιομέτρων, είτε με μπαταρία 6kWh που επεκτείνει την αυτονομία στα 261 χιλιόμετρα. Επιταχύνει από 0 σε 60 χλμ./ώρα σε 2.9 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 125 χλμ./ώρα.

Το σκούτερ έχει τροχούς 14 ιντσών, με ελαστικά διαστάσεων 110 μπροστά και 140 πίσω. Οι αναρτήσεις περιλαμβάνουν τηλεσκοπικά πιρούνια μπροστά και διπλά αμορτισέρ πίσω. Υπάρχει επίσης αποθηκευτικός χώρος 34 λίτρων κάτω από τη σέλα, αρκετά μεγάλος για να χωρέσει ένα κράνος full-face. Τεχνολογικά, το Tesseract είναι εξοπλισμένο με οθόνη TFT 7 ιντσών με πλήρη δυνατότητες συνδεσιμότητας, έλεγχο πρόσφυσης, ABS και συστήματα ασφαλείας με τη βοήθεια ραντάρ.

Φαίνεται ότι το Tesseract έχει όλα τα σωστά τεχνικά χαρακτηριστικά για να ανταγωνιστεί τα ηλεκτρικά σκούτερ όπως το BMW CE-04, αλλά με πολύ πιο ελκυστική τιμή.

Για το επίπεδο τεχνολογίας, ισχύος και αυτονομίας που προσφέρουν αυτά τα δύο νέα μοντέλα της Ultraviolette, αποτελούν μια καλή επιλογή για όποιον θέλει να μπει στον κόσμο των ηλεκτρικών δίτροχων. Αναμένουμε εξελίξεις καθώς η Ultraviolette επεκτείνεται στην Ευρώπη και λανσάρει νέα μοντέλα στην αγορά. Δεν γνωρίζουμε ακόμη για τη διάθεσή τους στην αγορά της Ελλάδας, αλλά ελπίζουμε να έχουμε νέα για αυτήν την ανερχόμενη μάρκα.