Μετά από τις πλημμύρες που έπληξαν την περιοχή της Βαλένθια, η Dorna Sports αποφάσισε ο τελευταίος αγώνας MotoGP της σαιζόν να γίνει στην πίστα της Βαρκελώνης στο Montmelo.        

Το Circuit de Barcelona-Catalunya δημιουργήθηκε το 1991 χάρη σε μια συμφωνία μεταξύ του Royal Automobile Club of Catalunya, της κυβέρνησης της Catalunya και του Δήμου Montmeló και φιλοξενεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 1992.

Σύμφωνα με τους τεχνικούς της Brembo που συνεργάζονται με όλους τους αναβάτες του MotoGP, το Circuit de Barcelona-Catalunya μήκους 4,66 χιλιομέτρων ανήκει στις πολύ απαιτητικές πίστες για φρένα.

Στην κλίμακα από το 1 έως το 6, κέρδισε βαθμολογία δυσκολίας 5 λόγω των 10 σημείων πέδησης και του συνολικού χρόνου ανά γύρο που φτάνει τα 31,90 δευτερόλεπτα χρήσης φρένων.

Πέντε από τις στροφές απαιτούν φρενάρισμα για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα και οι αποστάσεις φρεναρίσματος ξεπερνάνε τα 130 μέτρα.

Η πιο δύσκολη στροφή για το σύστημα πέδησης στο Circuit de Barcelona-Catalunya είναι η πρώτη μετά τη γραμμή εκκίνησης - τερματισμού: οι μοτοσυκλέτες MotoGP επιβραδύνουν από τα 342 km/h στα 103 km/h σε 5,2 δευτερόλεπτα, καλύπτοντας 292 μέτρα ενώ οι αναβάτες ασκούν φορτίο 6.9 kg στη μανέτα του φρένου.

Η επιβράδυνση είναι 1,5 g, η πίεση του υγρού φρένων της Brembo φτάνει τα 14,8 bar και η θερμοκρασία των δίσκων από ανθρακονήματα φτάνει τους 620°C.