Στο Mugello είδαμε τον Capirossi να τα πηγαίνει πολύ καλά τη πρώτη ημέρα δοκιμών, την Παρασκευή και πιστέψαμε ότι ο γερόλυκος βετεράνος βρήκε τη σωτήρια λύση στην μοτοσυκλέτα του. Ωστόσο στον αγώνα ο Capirossi παρόλο ότι προσπάθησε πολύ τελικά κατάφερε με το ζόρι να κλείσει την δεκάδα σε μία πίστα που απ’όσο γνωρίζουμε έχει κάνει πολύ καλές εμφανίσεις στο παρελθόν.  

“Αυτός ο αγώνας ήταν λιγότερος καταστροφικός από τους δύο τελευταίους που είχα πέσει, ωστόσο είναι πραγματικά εκνευριστικό το γεγονός ότι δεν μπορούμε να βρούμε τι φταίει στο εμπρός σύστημα της μοτοσυκλέτας. Παρόλο ότι ξεκινήσαμε προοδευτικά ακόμη και στο πρωινό warm up ποτέ δεν κατάφερα να έχω καλή αίσθηση από το εμπρός σύστημα. Αλλάξαμε μεν κατεύθυνση προς τη λύση του προβλήματος και πάλι μου έδινε την αίσθηση ότι πήγαινα να πέσω. Πιστεύω ότι όντως γλύτωσα την πτώση μια-δύο φορές κι αναγκάστηκα να κόψω τον ρυθμό μου. Δεν είναι αυτός ο τρόπος που θέλω να αγωνίζομαι. Όλη η ομάδα εργάστηκε πολύ σκληρά για να βρει τη σωστή λύση δυστυχώς όμως δεν μπορούμε να βρούμε τι φταίει. Ο κινητήρας έχει βελτιωθεί πολύ από πέρυσι αλλά κάτι φταίει στο πλαίσιο ή τις ρυθμίσεις αυτού και το κάνει να μην δουλεύει σωστά γι’αυτό πρέπει να βρούμε άμεσα την αιτία και να τη διορθώσουμε.”