Η ταχύτητα του Cal Crutchlow στο τεστ της Δευτέρας, έδειξε ένα και μόνο πράγμα για τον Βρετανό αναβάτη της LCR: ότι έκανε λάθος επιλογή ελαστικών στον Αγώνα.

Ο Cal, μαζί με τον Lorenzo, ήταν οι μόνοι αναβάτες που φόρεσαν το μεσαίο πίσω ελαστικό της Michelin, αντί του σκληρού που προτίμησαν όλοι οι άλλοι.

Στο τεστ της Δευτέρας, ο Crutchlow ήταν ο ταχύτερος όλων, πλην του εκπληκτικού Fabio Quartararo κι ένοιωθε πολύ άνετα με το σκληρό ελαστικό.

«Το μόνο πρόβλημα είναι ότι δεν δίνουν βαθμούς για τα τεστ κι έτσι συνεχίζω και είμαι απογοητευμένος για το αποτέλεσμα του Αγώνα».

«Είναι προφανές ότι έκανα λάθος. Πέρασα όλη την ημέρα στο τεστ με το σκληρό κι ένοιωθα γρήγορος, άνετος και σταθερός».

«Βρήκαμε κι ένα καινούργιο set-up, κοντά σ’ εκείνο που είχα πέρυσι στο τέλος της σεζόν, όταν ήμουν δυνατός, σταθερός και κοντά στο βάθρο».

Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα για τον Crutchlow, σε ό,τι αφορά στη μοτοσυκλέτα του ’19, είναι η αίσθηση με το μπροστινό της μέρος.

Αυτή δεν είναι ίδια με εκείνη που είχε το 2018 και το τεστ της Δευτέρας, δυστυχώς για τον Βρετανό, δεν βοήθησε.

«Δεν την έχουμε βρει ακόμα και πρέπει να δουλέψουμε πάνω σ’ αυτό. Δεν έχω την αυτοπεποίθηση με το μπροστινό που είχα πέρυσι».

«Ή την αυτοπεποίθηση που έχει ο Taka (σ.σ. Nakagami). Σε πολλές από τις γρήγορες στροφές εδώ, ο Taka είναι η πιο γρήγορη Honda κι αυτό οφείλεται στο πλαίσιο που έχει (σ.σ. του ’18)».

Τέλος, μίλησε λίγο και για τον επόμενο Αγώνα, στο Le Mans της Γαλλίας.

«Στο τεστ εδώ είχα καλή αίσθηση κι αυτό μου δίνει αυτοπεποίθηση για την Γαλλία.».

«Δεν είναι μια πίστα που τα πάω ιδιαίτερα καλά, αλλά είμαι αισιόδοξος ότι θα καταφέρω να διεκδικήσω μια θέση μπροστά».