Η πρώτη ημέρα αφήνει μια γλυκιά γεύση στο στόμα του Valentino Rossi, άλλωστε όπως λέει και ο ίδιος:

«Θεωρητικά θα τα πηγαίναμε καλά, αλλά μέχρι να μπεις στην πίστα δεν μπορείς να ξέρεις. Ήταν καλή ημέρα. Μπορώ και πιέζω και νοιώθω άνετα με την Μ1 και τα ελαστικά».

Είναι αυτό αρκετό για τη συνέχεια; «Όχι, γιατί είναι πολλοί κοντά αλλά τουλάχιστον είμαι ένας από αυτούς».

«Πρέπει να συνεχίσουμε τη δουλειά. Για παράδειγμα δεν νοιώθω πολύ καλά στα δυνατά φρένα και πρέπει να δούμε την ισορροπία της μοτοσυκλέτας».

Πως είδε τα πράγματα την πρώτη ημέρα; «Ο Marquez δείχνει ο γρηγορότερος και μετά είναι ο Vinales και πίσω του εγώ με τον Dovi».

«Όμως είναι ακόμα Παρασκευή και όλα θα κριθούν το μεσημέρι της Κυριακής. Ελπίζω να είμαι ανταγωνιστικός όπως στους προηγούμενους Αγώνες και ίσως παραπάνω για να παλέψω για τη νίκη».

Τι είναι αυτό που κάνει το Assen τόσο καλό για την M1;

«Φρέσκος αέρας, καλή πρόσφυση, λίγα σαμαράκια, γρήγορες στροφές και λίγες δυνατές επιταχύνσεις».

«Είναι και παλιομοδίτικη πίστα και όχι απ’ αυτές που σχεδιάζονται στο computer κι έτσι υπάρχουν αρκετά σημεία που επιδέχονται διαφορετικές ερμηνείες».

Τα προβλήματα της Μ1 όμως παραμένουν και απλά είναι το Assen που καλύπτει τις αδυναμίες της μοτοσυκλέτας.

«Για την ώρα σκέφτομαι το Assen και θα δούμε τι θα γίνει στο Sachsenring. Γενικά μιλώντας, ο Marquez είναι πρώτος επειδή είναι ο πιο γρήγορος».

«Πιστεύω ότι και οι Ducati είναι καλύτερες από εμάς, αλλά είτε λόγω λαθών, είτε λόγω ατυχιών είναι πίσω μας στο βαθμολογικό πίνακα».

Για τα ελαστικά επαναλαμβάνει και ο Rossi το πόσο μικρές είναι οι διαφορές στις τρεις επιλογές της Michelin για πίσω.

«Θα παίξει μεγάλο ρόλο η σωστή επιλογή ελαστικών και για την ώρα όλα είναι ανοιχτά. Ειδικά για το πίσω, όπου μπορείς να έχεις και τις τρεις επιλογές».

«Επίσης μεγάλο ρόλο θα παίξει και η κατάσταση της πίστας και πως αυτή θα εξελιχθεί μέχρι τον Αγώνα. Είναι νωρίς να μιλάμε γι’ αυτά».