Ένα από τα πέντε μοντέλα που παρουσίασε η Suzuki στην Intermot ήταν η GSX-S750, μια γυμνή μοτοσυκλέτα χαμηλότερου κυβισμού για την κατηγορία.

Ο κινητήρας είναι τετράχρονος, υγρόψυκτος, με 4 κυλίνδρους εν σειρά που έρχεται από τη θρυλική GSX-R750, αλλά βελτιωμένος κατά 8 ίππους.

Η εξάτμιση έχει επανασχεδιαστεί και είναι ελαφρύτερη, ενώ δανείζεται και τον καταλυτικό μετατροπέα από την GSX-S1000.

Θα διαθέτει προηγμένο σύστημα Traction Control, ενώ ο αναβάτης θα μπορεί να επιλέξει (ή να κλείσει τελείως) τρία προγράμματα οδήγησης.

Το μπροστινό πιρούνι είναι ανεστραμμένο, της Kayaba, στα 41χιλ και ρυθμίζεται στην προφόρτιση, όπως και η πίσω μονοσόκ ανάρτηση.

Αναβαθμισμένα είναι τα φρένα με ακτινικές δαγκάνες της Nissin, πλευστούς δίσκους των 310χιλ και το ABS στο βασικό εξοπλισμό.

Βελτιωμένη σχεδίαση συναντάμε στο πιρούνι και στις χυτές ζάντες αλουμινίου των δέκα ακτίνων. Καλοδεχούμενη και η αντικατάσταση με matt black όλων των λεπτομερειών από χρώμιο.

Οι διαθέσιμοι χρωματισμοί είναι: Metallic Triton Blue, Glass Sparkle Black, Pearl Mire Red και Metallic Matt Black