Ο Jorge Lorenzo συνέχισε δυνατά στην πίστα της Jerez και στις ΕΔ2, κρατώντας την πρώτη θέση όπως έκανε και σήμερα το πρωί.

Στο δεύτερο 45λεπτο ο Ισπανός, που τη νέα σεζόν θα αγωνίζεται με την Ducati, άφησε πίσω του 0,345δ τον Marc Marquez!

Την ανοδική του πορεία συνέχισε και ο Aleix Espargaro, ο οποίος έκανε σήμερα τον τρίτο καλύτερο χρόνο, χρησιμοποιώντας φτεράκια στη μοτοσυκλέτα του!

Αυτός που μπήκε πιο δυνατά στο ξεκίνημα ήταν ο Marc Marquez και κατέβηκε γρήγορα κάτω από το 1:40,270 που είχε το πρωί ο Lorenzo.

Ο Marquez ήταν στο 1:40,016 όταν ο Lorenzo απάντησε με 1:40,005.

Ήταν θέμα χρόνου να πέσουμε στο 1:39 και το κατάφερε πρώτος ο Marquez με το 1:39,900.

Ο Rossi - και αυτός, πράγμα ασυνήθιστο, με φτεράκια στην Μ1 του - ανέβηκε γρήγορα στην τρίτη θέση.

Στα τελευταία λεπτά ο Lorenzo βελτιώθηκε στο 1:39,957 αλλά έμενε στη δεύτερη θέση, την ώρα που ο Barbera κέρδιζε το χρόνο του Vale κι ανέβαινε τρίτος!

Με το μεσαίο ελαστικό, στην τελευταία του έξοδο, ο Lorenzo έκανε το 1:39,555 αφήνοντας ανήμπορο να αντιδράσει τον Marquez στη 2η θέση.

Το σημαντικό θέμα της ημέρας ήταν τα φτεράκια στην GSX-RR στη μοτοσυκλέτα του Aleix Espargaro.

Κανονικά οι οδηγοί της Suzuki θα τα δοκίμαζαν στο τεστ που θα γίνει στην πίστα της Jerez την Δευτέρα μετά τον αγώνα.

Ωστόσο, όπως χαρακτηριστικά έλεγε ο Brivio, δεν μπορούσαν να κάνουν τον Aleix να περιμένει, σε μια πίστα που ευνοεί τη σούζα!

Ο Vinales προτίμησε να δοκιμάσει τα δυο διαφορετικά πλαίσια σήμερα, όπως είχε πει ότι θα κάνει σε κάθε γύρο μετά την έκπληξη που τον περίμενε στις ιδιωτικές δοκιμές της COTA.

Οι Ισπανοί κυριάρχησαν και στις ΕΔ2 με πέντε οδηγούς τους στην πρώτη εξάδα. Εξαίρεση και πάλι ο Rossi που ήταν πέμπτος.

 Ο Vinales πήρε την έκτη θέση, μπροστά από τις Ducati των Dovizioso και Redding.

O Pedrosa ήταν ο μόνος από τους 21 αναβάτες που δεν κατάφερε να βελτιώσει το χρόνο του στις ΕΔ2, ενώ ο Iannone συνέχισε να δυσκολεύεται πάρα πολύ στην Ισπανική πίστα.

Ντεμπούτο στα φτεράκια έκανε και η Aprilia με τον Stefan Bradl, ο οποίος πήρε την 15η θέση στις ΕΔ2.