Παρά το stop-and-go χαρακτήρα της, η πίστα του Motegi είναι μια από τις λιγότερο απαιτητικές όσον αφορά στα ελαστικά.

Έτσι λοιπόν και η Bridgestone προσάρμοσε τα ελαστικά της για τον τελευταίο εντός έδρας αγώνα της στο MotoGP.

«Για φέτος έχουμε αλλάξει λίγο τη διάθεση των πίσω ελαστικών, με την πιο σκληρή πίσω επιλογή - το συμμετρικό σλικ μεσαίας γόμας - να είναι λίγο πιο μαλακό από το περσινό για καλύτερη απόδοση στις στροφές».

«Επίσης, θα έχουμε το έξτρα μαλακό για τις OPEN μοτοσυκλέτες και θα είναι η πρώτη φορά, μετά το Le Mans, που θα το φέρουμε σε GP», πρόσθεσε ο Shinji Aoki.

Εν συντομία, οι αναβάτες των εργοστασιακών Yamaha και Honda θα έχουν να επιλέξουν ανάμεσα στο ασύμμετρο μαλακό και στο συμμετρικό μεσαίο πίσω σλικ.

Οι υπόλοιποι αναβάτες θα έχουν πρόσβαση στο ασύμμετρο έξτρα μαλακό και μαλακό πίσω σλικ ελαστικό.

Όλοι τους θα έχουν το μαλακό, το μεσαίο και το σκληρό ελαστικό για μπροστά.