Ο Νίκος και ο Δημήτρης πριν προλάβουν να ξεκουραστούν έφτιαξαν πάλι βαλίτσες και Πέμπτη ξημερώματα φύγαμε από Ελλάδα. Φτάσαμε στο Ασσεν το μεσημέρι και μαζεύτηκαν όλοι οι οδηγοί στην τέντα της διοργάνωσης. Οι μοτοσυκλέτες ήταν στημένες αλλά κανείς δεν επιτρεπόταν να τις πειράξει.  Μαζί με τον Kyle Smith που ήταν ο εκπαιδευτής τους στο Calaft και είναι αγωνιζόμενος στην Supersport 600 WSB περπάτησαν την πίστα. Τους έδωσε χρήσιμες συμβουλές και οδηγίες.

Ο Michael Hill, επίσημος εκφωνητής για την Dorna SBK, είχε ζητήσει από τον Δημήτρη και τον Νίκο να μιλήσουν, να μάθει κάποια πράγματα για τα δύο αδέρφια οπότε να μπορεί να αναφέρετε σε αυτούς κατά τη διάρκεια του αγώνα, όπως και έκανε στην Aragon. Επίσης τους έδωσε και συμβουλές για το πως να διαχειρίζονται την παρουσία τους στα μέσα ενημέρωσης που είναι ένα σημαντικό κομμάτι για κάθε οδηγό. Βοηθάει στην εύρεση χορηγών, κάτι που ξέρουμε όλοι πόσο δύσκολο αλλά αναγκαίο είναι.

Τα δύο αδέρφια είχαν την ευκαιρία να ξαναβρεθούν με τους συναθλητές τους που με κάποιους ήδη έχουν κάνει φιλίες.

Την Παρασκευή το πρωί έκανε πολύ κρύο και ψιλόβρεχε. Ευτυχώς σύντομα σταμάτησε η βροχή. Έγινε η πρώτη ενημέρωση των αναβατών και η διοργάνωση εξήγησε κάποιες αλλαγές που μπορούν να γίνουν στη μοτοσυκλέτα με γνώμονα την απόδοση της στην Aragon αφού πρώτη φορά την χρησιμοποιούν για αγώνες.

Στην πίστα βρέθηκαν πολλά παιδιά που είχαν έρθει εκπαιδευτική εκδρομή με τα σχολεία τους. Ευχάριστο ήταν που ήρθε κάποιος Έλληνας που ζει στο Ασσεν και μίλησε με τα παιδιά γιατί είχε δει την Ελληνική σημαία στις μοτοσυκλέτες τους.

Μαζί μας έχουμε πάλι τον Javi Acuna, μάνατζερ της DCM Racing Team που συμβουλεύει τα δύο αδέρφια οδηγικά και βοηθάει τον Γιώργο στη προετοιμασία των μοτοσυκλετών.

Στις 12 ξεκίνησε το 15λεπτο προετοιμασίας και σύντομα όλοι οι αγωνιζόμενα μπήκαν στην πίστα για τα ελεύθερα. Η αναγνώριση και προσαρμογή στην πίστα αυτή τη φορά έγινε λίγο πιο γρήγορα για τον Νίκο και τον Δημήτρη αφού ήδη είχαν συνηθίσει την μοτοσυκλέτα τους. Με χρόνους ικανοποιητικούς για πρώτη φορά στο Assen, τελειώνοντας τα ελεύθερα συζήτησαν με τον Γιώργο και τον Javi την απόδοσή τους και τρόπους βελτίωσης.

Στις 5 μπήκαν για τα πρώτα χρονομετρημένα. Με το κρύο να μη βοηθάει στη θερμοκρασία των ελαστικών και τον δυνατό αέρα να τους εμποδίζει λίγο όλοι οι αναβάτες προσπάθησαν να κάνουν καλύτερο χρόνο από τα ελεύθερα.

Υπήρξαν κάποιες πτώσεις αλλά 1 λεπτό πριν τελειώσει ο χρόνος τους έδειξαν κόκκινη σημαία γιατί κάποιος είχε σοβαρό ατύχημα.

Στο δεύτερο session ο Νίκος βελτίωσε το χρόνο του 4 δευτερόλεπτα και ο Δημήτρης 3,5 δευτερόλεπτα. Τα δύο αδέρφια συζήτησαν με τον Γιώργο για την μοτοσυκλέτα και με τον Javi συνέκριναν τους χρόνους από τα δύο session και τους έδωσε συμβουλές.

Ακολούθησε συζήτηση όλων των αναβατών του European Junior Cup με τους Leandro Mercado που αγωνίζεται στα Superbike και ήταν ο νικητής του περσινού European 1000 και τον Andre Jezek από τα Superstock 1000. Μίλησαν σε όλα τα παιδιά για το πώς ξεκίνησαν τους αγώνες. Τόνισαν πόσο σημαντική είναι η διατροφή και η γυμναστική ειδικά την εβδομάδα πριν τους αγώνες. Τους είπαν ότι οι ασκήσεις ισορροπίας βοηθάνε πολύ στην οδήγηση. Ο λόγος που ο Michael Hill τους έφερε να μιλήσουν μαζί ήταν γιατί είναι πολύ καλοί φίλοι εκτός πίστας και καλοί αντίπαλοι στον αγώνα. Χρειάζεται να υπάρχει σωστός συναγωνισμός. Επίσης είπε σε όλους ότι τα πήγαν καλά με τις πτώσεις δεδομένου ότι στα Superstock έπεσαν οι 19 από τους 24 αναβάτες.

Λίγη ξεκούραση τώρα και προετοιμαζόμαστε για τα αυριανά δεύτερα χρονομετρημένα.