Μιλώντας σε συμπατριώτες του δημοσιογράφους μετά το τέλος του αγώνα στο Mugello ο Valentino Rossi στάθηκε στην επιλογή των slick ελαστικών.
Όπως έγραψε και ο απεσταλμένος μας Δ.Δ. η επιλογή σκληρής slick γόμας μπροστά δεν απέδωσε τουλάχιστον στους δύο πρώτους γύρους, με αποτέλεσμα να χάσει πολύτιμο χρόνο που δεν κατάφερε να καλύψει στη συνέχεια.
Πάνω στη συζήτηση ο Ιταλός πολυπρωταθλητής «πέταξε» το όνομα Peter.
«Μα ποιος στο δαίμονα είναι αυτός ο Peter;» αναρωτήθηκαν.
O λόγος για τον Peter Baumgartner, τον τεχνικό της Bridgestone, o οποίος δουλεύει με τον Rossi και που ήταν αυτός που επέμενε να χρησιμοποιηθεί σκληρό slick μπροστά αντί για το πιο μαλακό (δηλαδή το μεσαίο που είχε πάρει για τον συγκεκριμένο αγώνα η Bidgestone) που προτιμούσε ο ίδιος ο Ιταλός.
«Έχει μεγάλη εμπειρία, στο παρελθόν έχει νικήσει αγώνες σε παρόμοιες συνθήκες και έτσι τον εμπιστεύτηκα. Όμως η επιλογή αποδείχθηκε λάθος», είπε ο Rossi.
Ο Peter Baumgartner συνεργάζεται με τον Ιάπωνα κατασκευαστή ελαστικών από τα τέλη του 2001. Από το 2003 μπήκε στο χώρο των MotoGP με την Kawasaki στην οποία έμεινε για αρκετά χρόνια.
Διαθέτει τεράστια εμπειρία καθώς βρίσκεται στο χώρο των GP από το 1991 δουλεύοντας τότε με τον Γερμανό Πρωταθλητή των 250cc, Martin Wimmer.
Τα επόμενα χρόνια δούλεψε για λογαριασμό της Michelin στο γερμανικό Πρωτάθλημα ταχύτητας, ενώ από το 2001 ξεκίνησε τη συνεργασία του με τη Bridgestone...

«Μα ποιος στο δαίμονα είναι αυτός ο Peter;»
Ο τεχνικός της Bridgestone που δουλεύει με τον Rossi επέμενε για τη χρησιμοποίηση σκληρού slick μπροστά...
Νέα 02/06/2009 - 13:01
Επόμενο άρθρο »
Simoncelli, Bautista, Spies: Που θα τρέχουν το 2010;
« Προηγούμενο άρθρο
ΑΠΟΣΤΟΛΗ MUGELLO: Αυτά που δεν έδειξε η κάμερα
Σχετικά άρθρα
Πρωτοσέλιδο
-
Κορυφαίος ο Acosta στο Test της Βαρκελώνης καθώς η βροχή σταματά τη δράση -
MotoGP, Johann Zarco: Ενημέρωση μετά την αξιολόγηση του γονάτου στην Lyon -
Νίκη και κυριαρχική εμφάνιση για τον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου στην πρεμιέρα του Alpe Adria 2026 -
Παγκόσμια επιτυχία για την Aprilia RS 660: ιστορική πρώτη νίκη στην κατηγορία Sportbike -
MV Agusta Brutale 1000 ABT: Η Ιταλική Τέχνη συναντά την Γερμανική Μηχανική
Video από το motograndprix.gr
Βαθμολογία Οδηγών
| No | Αναβάτης | Χώρα | Βαθμοί |
| 1 | Marco BEZZECCHI | ITA | 142 |
| 2 | Jorge MARTIN | SPA | 127 |
| 3 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | 116 |
| 4 | Pedro ACOSTA | SPA | 92 |
| 5 | Ai OGURA | JPN | 77 |
| 6 | Raul FERNANDEZ | SPA | 68 |
| 7 | Alex MARQUEZ | SPA | 67 |
| 8 | Francesco BAGNAIA | ITA | 63 |
| 9 | Marc MARQUEZ | SPA | 57 |
| 10 | Fermin ALDEGUER | SPA | 47 |
Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία
| No | Αναβάτης | Χώρα | Βαθμοί |
| 1 | Manuel GONZALEZ | SPA | 104.5 |
| 2 | Izan GUEVARA | SPA | 86 |
| 3 | Celestino VIETTI | ITA | 73 |
| 4 | Senna AGIUS | AUS | 65 |
| 5 | David ALONSO | COL | 58 |
| 6 | Ivan ORTOLA | SPA | 52.5 |
| 7 | Daniel HOLGADO | SPA | 49 |
| 8 | Daniel MUÑOZ | SPA | 41 |
| 9 | Alonso LOPEZ | SPA | 39.5 |
| 10 | Alex ESCRIG | SPA | 30 |
Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία
| No | Αναβάτης | Χώρα | Βαθμοί |
| 1 | Maximo QUILES | SPA | 140 |
| 2 | Adrian FERNANDEZ | SPA | 76 |
| 3 | Alvaro CARPE | SPA | 73 |
| 4 | Marco MORELLI | ARG | 58 |
| 5 | Veda PRATAMA | INA | 58 |
| 6 | Valentin PERRONE | ARG | 56 |
| 7 | David ALMANSA | SPA | 52 |
| 8 | Guido PINI | ITA | 46 |
| 9 | Brian URIARTE | SPA | 42 |
| 10 | David MUÑOZ | SPA | 38 |
Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία








.png)


