Στις επόμενες γραμμές θα έχετε την ευκαιρία να διαβάσετε μια συνέντευξη του Marc Marquez, λίγες ημέρες πριν το δεύτερο επίσημο τεστ του 2014 στην πίστα της Sepang.

Πως πέρασες το χειμώνα; Είχες αρκετό χρόνο να χαρείς το περσινό σου επίτευγμα;

Πέρασε τόσο γρήγορα! Η Valencia μου φαίνεται σαν χτες! Για να είμαι ειλικρινής κάποιες φορές μου φαίνονται όλα σαν όνειρο και ότι δεν συνέβη. Η οικογένειά μου είναι πολύ καλή στο να με κρατάει προσγειωμένο. Η πόλη της Cervera διοργάνωσε ένα μεγάλο πάρτι για μένα μετά την Valencia και αυτό ήταν κάτι πολύ ιδιαίτερο... να βλέπεις όλη την πόλη να πανηγυρίζει. Δεν θα το ξεχάσω ποτέ!

Μακριά από τους αγώνες, τι κάνεις για να χαλαρώνεις;

Παίζω video-games και περνάω χρόνο με την οικογένειά μου και τον αδελφό μου. Κάνουμε μαζί προπόνηση, ποδήλατο ή motocross. Δεν υπάρχει στ' αλήθεια τόσος πολύ καιρός μακριά από τους αγώνες.

Προσφάτως η Repsol και η Honda γιόρτασαν τα 20 χρόνια συνεργασίας τους (σ.σ. περισσότερα εδώ). Πως ένοιωσες που βαδίζεις στα χνάρια των Doohan, Criville, Rossi, Hayden και Stoner;

Ήταν κάτι το ξεχωριστό και είναι μεγάλη μου τιμή που είμαι κομμάτι αυτής της ιστορίας. Ήταν όνειρο, σχεδόν σουρεαλιστικό, το να βλέπω τη μοτοσυκλέτα μου δίπλα στις άλλες διάσημες μοτοσυκλέτες. Με βοηθά να έχω ένα επιπλέον κίνητρο τη φετινή σεζόν!

Πέρυσι έσπασες σχεδόν κάθε ρεκόρ! Πως νοιώθεις που σε συγκρίνουν με ονόματα όπως ο Spencer, o Roberts, o Rossi και άλλοι θρύλοι του MotoGP;

Είναι τεράστια τιμή, αν και δεν ξέρω αν το αξίζω ακόμα μιας και ήταν μόλις η πρώτη μου χρονιά!

Το να υπερασπιστείς τον Τίτλο, όπως έχει αποδείξει η ιστορία, δεν είναι κάτι εύκολο. Έχεις κάποιο συγκεκριμένο σχέδιο για να ανταπεξέλθεις στις φετινές προσδοκίες;

Για να πω την αλήθεια όχι. Θα αντιμετωπίσουμε το κάθε Σ/Κ ξεχωριστά, με το δικό μας τρόπο όπως κάνουμε πάντα. Οπωσδήποτε η πίεση και οι προσδοκίες θα είναι περισσότερες τώρα και αν βγω τρίτος ή τέταρτος, ο κόσμος θα εκπλαγεί και θα ασκεί κριτική, όμως θα πρόκειται για μια καλή θέση! Δεν θέλω να πιεστώ πολύ. Ο Dani και ο Jorge θα είναι "διψασμένοι" και θα θέλουν να με κερδίσουν, ενώ και ο Valentino θα είναι εκεί, όπως πάντα. Σίγουρα ο ανταγωνισμός θα είναι πολύ μεγάλος!

Πέρυσι υπήρχαν μερικοί αγώνες που συζητήθηκαν, όπως στην Aragon, στο Phillip Island και στην Jerez. Πως αντιμετώπισες τα αρνητικά αυτά περιστατικά; Ακόμα και έμπειροι αναβάτες θα δυσκολευόντουσαν μετά την μαύρη σημαία στην Αυστραλία, αλλά εσύ ανέκαμψες σχεδόν αμέσως και εστίασες στον επόμενο αγώνα!

Μερικές φορές μπορεί να κάνω ένα λάθος και να πέσω, καταστρέφοντας τη δουλειά όλου του Σ/Κ. Κάποιες άλλες φορές θα κάνει το λάθος η ομάδα, αυτό είναι φυσιολογικό. Είναι κομμάτι της ομαδικής δουλειάς, τα λάθη συμβαίνουν και είναι ανθρώπινα. Είμαι τυχερός που έχω καλούς ανθρώπους γύρω μου, που με συμβουλεύουν και με βοηθούν σε αυτές τις περιπτώσεις.

Για τη νέα χρονιά, έχεις φέρεις νέους μηχανικούς στην ομάδα σου. Προφανώς έχεις δουλέψει μαζί τους στο παρελθόν (Moto2), αλλά μπορείς να μας πεις τι σε έκανε να κάνεις αλλαγές μετά από την περσινή μεγάλη σου επιτυχία;

Περνάς τόσες ώρες μαζί τους στην πίστα, που οι μηχανικοί γίνονται οικογένειά σου. Ήταν πάντα όνειρό μου να ανδρωθώ με τους ίδιους ανθρώπους και να τους πάρω μαζί μου σε αυτό το ταξίδι. Την πρώτη χρονιά κατάλαβα ότι δεν θα μπορούσα να το κάνω, αλλά στα μέσα της σεζόν μίλησα με την Honda και τους εξήγησα πόσο σημαντικό είναι για εμένα αυτό. Με κατάλαβαν και το εκτιμώ πολύ. Δεν είχε να κάνει με τους μηχανικούς που είχα πέρυσι. Ήταν όλοι τους καλοί, πολύ επαγγελματίες και καλοί στη δουλειά τους. Ωστόσο ήθελα πολύ την ομάδα μου, με την οποία είμαι μαζί για αρκετά χρόνια.

Στην Μαλαισία είδαμε τις OPEN μοτοσυκλέτες στην πίστα, με τον Aleix να είναι πολύ γρήγορος, την ώρα που οι Honda δυσκολευόντουσαν. Πως τις βλέπεις αυτές τις μοτοσυκλέτες και θεωρείς ότι με το παραπάνω καύσιμο και το πιο μαλακό ελαστικό, η OPEN Yamaha θα αποτελέσει απειλή σε ορισμένες πίστες φέτος;

Ειλικρινά δεν ξέρω, διότι δεν έχω οδηγήσει τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα και είναι δύσκολο να απαντήσω. Σίγουρα ο Aleix ήταν πολύ γρήγορος και ήταν εντυπωσιακό! Θα πρέπει να δούμε στο Κατάρ πως θα έχει η κατάσταση...

Φέτος, με τα 20 λίτρα στο ντεπόζιτο, ανησυχείς για την κατανάλωση;

Όχι, η Honda ήταν ανέκαθεν καλή σε αυτόν τον τομέα και είμαι βέβαιος ότι έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα γι' αυτό.

Ποια είναι η μεγαλύτερη αλλαγή στη μοτοσυκλέτα φέτος και πως είδες τις αναβαθμίσεις στο πρώτο τεστ της Μαλαισίας;

Δεν υπάρχουν τόσο μεγάλες αλλαγές, πέρα από την ECU της Dorna και τον περιορισμό στο καύσιμο. Είχαμε ένα νέο πλαίσιο στην Sepang, με το οποίος ένοιωσα καλύτερα και δουλέψαμε απλά στο set-up κτλ.

Πόσο διαφορετικά ένοιωσες στην Sepang φέτος; Παρατήρησες κάποια αλλαγή στον τρόπο που την προσέγγισες, σε σχέση με το περσινό τεστ;

Δεν το πιστεύω ότι έχει περάσει κιόλας ένας χρόνος. Θυμάμαι πόσο νευρικός ήμουν εδώ πέρυσι, ενώ φέτος μπόρεσα και το διασκέδασα και δούλεψα με την ομάδα μου για το 2014.

Ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής, νοιώθεις το βάρος ότι πρέπει να βγεις και να μιλήσεις για θέματα που επηρεάζουν το άθλημα; Αν ναι, τι θεωρείς τη μεγαλύτερη απειλή;

Όχι, αυτό πιστεύω ότι είναι ευθύνη άλλων αναβατών.

Πολλά συμβόλαια οδηγών λήγουν τη φετινή σεζόν. Θα συζητήσεις άλλες προσφορές ή θα υπογράψεις αμέσως νέο συμβόλαιο με την Honda;

Είναι πολύ νωρίς να μιλάμε γι' αυτά. Προφανώς και είμαι πολύ χαρούμενος εδώ, έχω τους μηχανικούς μου εδώ και μια καταπληκτική μοτοσυκλέτα κι έτσι θα ήταν κάπως παράξενο να φύγω.

Πως περιμένεις να δεις τους αντιπάλους σου στην Moto2, Pol Espargaro και Scott Redding;

Είμαι βέβαιος ότι θα προσαρμοστούν μια χαρά στο MotoGP, αλλά και πάλι θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι να σβήσουν τα φώτα στο Κατάρ!