Φωτογραφία: Ιωάννα & Γιώργος Φιωτάκης IGF Productions

Ο Τάσος Σκυριανόγλου με την Triumph Daytona 675 δεν έκανε καλό πρώτο γύρο και έμεινε μόλις στην 8η θέση, αλλά μετά με μια σειρά γρήγορων γύρων και ταχύτερο στο 59.5'' έκανε μια μεγάλη διαφορά από τους διεκδικητές των άλλων δύο θέσεων του βάθρου. Στην κατηγορία που επιτρέπονται μοτοσυκλέτες από 600-1200 κυβικά εκατοστά, ο δεύτερος ταχύτερος ήταν ο Γιώργος Λιούντρης με μια Yamaha R6, που όμως στον 13ο από τους 22 γύρους έχασε μισό λεπτό και τελικά έμεινε 6ος. Για τη 2η θέση οι Κωνσταντίνος Φωτιάδης (Yamaha R1) και Ηλίας Δανάσκος (Suzuki GSXR750) έδωσαν μεγάλη μάχη και τελικά τερμάτισαν με διαφορά δύο δέκατα του δευτερολέπτου.

Ο Δημήτρης Παπαβασιλείου με Kawasaki ZX10R ήταν λίγο πιο πίσω και ο Σπύρος Δουκέλης (Honda CBR1000RR) πήρε την 5η θέση. Πίσω από τον 6ο Λιούντρη, ο Γαβριήλ Μηλιατζόγλου με Suzuki GSXR1000 και 8ος ο Θανάσης Δρούλιας με μια Honda CBR600RR. Ο Κώστας Δούκας με την Yamaha R6 ήταν στην 9η θέση και τη δεκάδα έκλεισε ο Μιχάλης Λιαρόπουλος με Honda CBR600RR.

Μια τέτοια μοτοσυκλέτα οδηγούσε και ο σούπερ-άτυχος της ημέρας, ο Νίκος Γεωργόπουλος που ενώ έσωσε μια πτώση βγήκε εκτός πίστας και έπεσε μέσα σε μια τάφρο που ήταν αφύλακτη και χωρίς σήμανση! Το μόνο αρνητικό στην όλη διοργάνωση που έδωσε μάχη για να γίνει ένας κατά τα άλλα ωραίος αγώνας.

Στο κάτω μέρος της σελίδας δείτε τα αποτελέσματα στο συνοδευτικό αρχείο!