Αποστολή περιοδικό MOTOGP WORLD: Δημήτρης Διατσίδης 

O Jorge Lorenzo δήλωσε ότι ο Αγώνας του θύμισε την Jerez του 2010, όταν και πάλι ήταν 2ος, με διαφορά περίπου 2'' από τον 1ο, αλλά συνέχισε να πιέζει και στο τέλος νίκησε. “Δεν το έβαλα κάτω, συνέχισα να πιέζω και όταν είδα ότι ο Stoner έκοψε ρυθμό πίστεψα ότι μπορώ να κερδίσω”, είπε ο μεγάλος νικητής του 1ου Αγώνα της χρονιάς.

Ο Stoner από την μεριά του, παρά το ότι από 3ος πέρασε 1ος και μάλιστα έκανε διαφορά και 2.2 δευτερολέπτων, αντιμετώπισε πρόβλημα με το χέρι του και αναγκάστηκε να κόψει. “Είχα πάλι πρόβλημα arm-pump, όπως παλιότερα, αλλά τότε το πάλεψα με έναν δικό μου τρόπο και όχι με εγχείρηση που κάνουν οι περισσότεροι και το έλυσα σε 5 μέρες. Τώρα έχω πολύ περισσότερο καιρό μέχρι την Jerez, οπότε πιστεύω ότι θα είμαι έτοιμος. Δεν μπορώ να σας πω το μυστικό μου, αλλά πιστεύω ότι δεν θα χρειαστώ επέμβαση”, είπε ο Αυστραλός που δεν θεώρησε ότι η ήττα του χρεώνεται στην υπερβολική φθορά των ελαστικών του, όπως οι περισσότεροι περίμεναν.

“Ο Jorge ήταν πιο έξυπνος από μένα και πέρασα γρήγορα τον Stoner, ενώ έγώ χρειάστηκα έναν ακόμη γύρο και έτσι κατέληξα 2ος, μια θέση πολύ καλή, αν σκεφτεί κανείς τα προβλήματα που είχα με την μοτοσυκλέτα μου και τον εαυτό μου τις προηγούμενες μέρες”, είπε ο Dani Pedrosa, που έκανε μια εκπληκτική εκκίνηση από την 3η σειρά της εκκίνησης και έστριψε 2ος, έμεινε στην συνέχεια 3ος πίσω από τον συμπατριώτη του και τελική ανέβηκε στο 2ο σκαλί του βάθρου, χωρίς όμως να καταφέρει να δώσει την μάχη για τη νίκη, όπως φαινόταν ότι θα μπορούσε να κάνει, αν είχα περάσει λίγο νωρίτερα τον ομόσταυλό του.

Πίσω από τους 3 του βάθρου, έγινε μια φοβερή μάχη μεταξύ των δύο οδηγών της Tech3! O Cal Crutchlow κέρδισε στο τέλος τον Andrea Dovizioso και οι δύο Μ1 έδωσαν ωραίο θέαμα με την εσωτερική τους μονομαχία.

Για την 6η θέση πάλεψαν οι Hayden, Bautista, Bradl, Barbera, που τερμάτισαν με αυτήν τη σειρά μετά από πολλές εναλλαγές, όταν ο νεαρός Bradl έχασε έδαφος και τον έφτασαν οι υπόλοιποι τρεις.

Ο Valentino Rossi έκανε έναν απογοητευτικό αγώνα και τερμάτισε 10ος, με μεγάλη διαφορά από το γκρουπ μπροστά του, ενώ ο Ben Spies ήταν η απογοήτευση της ημέρας για την εργοστασιακή ομάδα με τις Μ1, αφού έμεινε πολύ πίσω και κινδύνεψε στον τελευταίο γύρο από τον Colin Edwards, που με την Suter-BMW ήταν ο 1ος από τις CRT μοτοσυκλέτες.

Στον Αγώνα δεν υπήρξαν πτώσεις, μόνο 3 εγκαταλείψεις των Petrucci, Abraham & Pirro και δεν υπήρξε πρόβλημα με ντουμπλάρισμα των αργότερων αναβατών, κάτι που δεν έγινε!

Δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα στο κάτω μέρος της σελίδας!