Η Aprilia και η Piaggio παρουσιάζουν στην EICMA 2026 μια σειρά από νέες εκδόσεις και ανανεωμένα μοντέλα, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα κατηγοριών, από τις κορυφαίες superbike μέχρι τα καθημερινά scooter και την ηλεκτρική κινητικότητα.

Aprilia RSV4 Obscure Spe.Ed.

Περιορισμένη έκδοση 500 αριθμημένων μοτοσυκλετών

Η Aprilia παρουσιάζει την RSV4 Obscure Spe.Ed., μια ειδική έκδοση της κορυφαίας superbike, με τον V4 κινητήρα των 220 ίππων. Η νέα έκδοση έχει εξελιχθεί με έμφαση στην οδήγηση στην πίστα, αξιοποιώντας τεχνολογία που προέρχεται από την Aprilia Racing και το MotoGP.

Η εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων στο αμάξωμα και στους τροχούς μειώνει το βάρος στα 201 κιλά με υγρά. Με το πλήρες σύστημα εξάτμισης ART (Aprilia Racing Technology) και το τελικό από ανθρακονήματα της SC Project, το βάρος περιορίζεται στα 196 κιλά.

 Σημαντική καινοτομία αποτελούν τα νέα αεροδυναμικά Leg Wings, τα οποία εμφανίζονται για πρώτη φορά σε μοντέλο παραγωγής, έχοντας ήδη χρησιμοποιηθεί στην αγωνιστική RS-GP. Σχεδιάστηκαν για να παράγουν κάθετη δύναμη χωρίς να επηρεάζουν αρνητικά την ευελιξία.

Οι αναρτήσεις προέρχονται από την Öhlins και περιλαμβάνουν πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι NIX και πίσω αμορτισέρ TTX, με δυνατότητα προσαρμογής της απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς, καθώς και της προφόρτισης των ελατηρίων.

Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute

Ειδική έκδοση αφιερωμένη στην Αυστραλιανή πίστα

Η Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute τιμά την ομώνυμη πίστα της Αυστραλίας, όπου η Ιταλική εταιρεία έχει καταγράψει 10 νίκες σε Grand Prix, καθώς και σημαντικές επιτυχίες στο World Superbike με την RSV4.

Ξεχωρίζει για τον αποκλειστικό χρωματισμό της, με λευκό, πράσινο και κόκκινο, εμπνευσμένο από τα χρώματα της πίστας. Στα πλαϊνά τμήματα υπάρχει το λογότυπο του Phillip Island Circuit, ενώ στο ρεζερβουάρ αναγράφεται ο αριθμός των νικών της Aprilia στη συγκεκριμένη διαδρομή. Κάθε μοτοσυκλέτα διαθέτει επίσης τον δικό της αριθμό παραγωγής στην πλάκα του λαιμού του πλαισίου.

Η έκδοση περιλαμβάνει κάλυμμα της πίσω σέλας στον βασικό εξοπλισμό και διατίθεται με ειδική σειρά αξεσουάρ για τη βελτίωση των επιδόσεων και της ταξιδιωτικής άνεσης.

Νέα γραφικά για τη σειρά Aprilia Factory 2027

Η οικογένεια Aprilia Factory, που περιλαμβάνει τις RSV4 και Tuono V4, καθώς και τις RS 660 και Tuono 660, αποκτά νέα γραφικά για το 2027.

Η νέα σχεδιαστική ταυτότητα ονομάζεται «aPRC Backbone» και είναι εμπνευσμένη από τα ηλεκτρονικά κυκλώματα και τη ροή δεδομένων των συστημάτων ελέγχου της μοτοσυκλέτας. Κόκκινες γραμμές και κουκκίδες σχηματίζουν ένα χαρακτηριστικό μοτίβο πάνω σε γυαλιστερό μαύρο φόντο, δημιουργώντας μια εντυπωσιακή εμφάνιση.

Στο εμπρός μέρος του ρεζερβουάρ υπάρχει ένα γραφικό εμπνευσμένο από ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, με το λογότυπο «a» σε κόκκινο χρώμα, ενώ η ονομασία Aprilia αποδίδεται σε δυαδικό κώδικα ASCII.

Aprilia SXR 125

Το SXR 125 αποτελεί την πιο προσιτή πρόταση scooter της Aprilia, με σχεδιασμό που συνδυάζει σπορ εμφάνιση και πρακτικότητα για την καθημερινή μετακίνηση.

Διαθέτει πλήρη φωτισμό LED, νέα έγχρωμη οθόνη TFT με δυνατότητα σύνδεσης smartphone και ανανεωμένους διακόπτες στο τιμόνι. Το ατσάλινο πλαίσιο, οι νέοι τροχοί 14 ιντσών και το σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS συμπληρώνουν τον εξοπλισμό.

Κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 20 λίτρων με φωτισμό, ενώ προσφέρονται επίσης σχάρα αποσκευών και γάντζος για τσάντα. Στα διαθέσιμα αξεσουάρ περιλαμβάνονται top box 32 λίτρων, μεγαλύτερη ζελατίνα και πλαϊνό σταντ.

Aprilia SR GT 125 και 200

Η οικογένεια SR GT ανανεώνεται, διατηρώντας τον χαρακτήρα των urban adventure scooter, με μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και αυξημένη απόσταση από το έδαφος, στοιχεία που διευκολύνουν την κίνηση τόσο στην πόλη όσο και σε πιο δύσκολες διαδρομές.

Η ανανέωση περιλαμβάνει μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, που πλέον χωρά κράνος full-face, καθώς και νέα έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών. Η οθόνη υποστηρίζει σύνδεση με smartphone και πλοήγηση μέσω του συστήματος Aprilia MIA, που διατίθεται ως αξεσουάρ. Στον βασικό εξοπλισμό προστίθεται επίσης θύρα USB-C.

Ο κινητήρας των 125 κ.εκ. αποδίδει 15 ίππους στις 9,000 σ.α.λ. και 12 Nm στις 6,750 σ.α.λ., ενώ η έκδοση των 200 κ.εκ. αποδίδει 18 ίππους στις 8,650 σ.α.λ. και 16.5 Nm στις 7,000 σ.α.λ. Η τελική μετάδοση της έκδοσης 125 έχει επίσης την κατάλληλη σχέση, προσφέροντας υψηλότερη τελική ταχύτητα.

Piaggio Beverly 310 και 400: Ανανέωση για το 2027

Το Beverly, με περισσότερες από 500.000 πωλήσεις σε πάνω από 50 χώρες, ανανεώνεται για το 2027, διατηρώντας τον συνδυασμό κομψής εμφάνισης και οδικής συμπεριφοράς που θυμίζει μοτοσυκλέτα.

Οι αλλαγές περιλαμβάνουν νέα μαύρα περιγράμματα στους προβολείς και στα εμπρός φλας, όλα τεχνολογίας LED, καθώς και ανασχεδιασμένο κεντρικό διακοσμητικό στοιχείο στην ποδιά. Νέοι είναι και οι ελαφρύτεροι τροχοί με πιο σπορ σχεδίαση.

Σημαντική αναβάθμιση αποτελεί η νέα έγχρωμη οθόνη TFT 6.88 ιντσών, με περισσότερες ενδείξεις και καλύτερη αναγνωσιμότητα σε διαφορετικές συνθήκες φωτισμού. Υποστηρίζει επίσης σύνδεση με smartphone.

Η πρακτικότητα βελτιώνεται με νέα πίσω χειρολαβή, η οποία ενσωματώνει βάση τοποθέτησης top box χωρίς να απαιτούνται πρόσθετες πλάκες στήριξης.

Piaggio Medley 125 και 200

Το Medley ανανεώνεται αισθητικά και τεχνολογικά, συνεχίζοντας να αποτελεί τον συνδετικό κρίκο ανάμεσα στα ελαφριά scooter και στα μεγαλύτερα high-wheel μοντέλα της Piaggio.

Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν το νέο μαύρο πλαίσιο του προβολέα και το ανασχεδιασμένο μεταλλικό διακοσμητικό στοιχείο στην ποδιά. Νέοι είναι επίσης οι τροχοί με πέντε ακτίνες.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει σύστημα Start & Stop, το οποίο απενεργοποιεί τον κινητήρα στις στάσεις και μπορεί να απενεργοποιηθεί από τον αναβάτη, καθώς και νέα έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται πλέον και η βάση για το πίσω top box, χωρίς ανάγκη πρόσθετων εξαρτημάτων στήριξης. Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα φτάνει τα 36.2 λίτρα.

Piaggio Typhoon 125: Επιστροφή ενός αστικού scooter

Η Piaggio αναβιώνει ένα από τα γνωστότερα ονόματα της ιστορίας της, παρουσιάζοντας το νέο Typhoon 125, με σύγχρονη σχεδίαση και τεχνολογία για την καθημερινή μετακίνηση.

Βασικό στοιχείο της κατασκευής είναι το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο υψηλής αντοχής, το οποίο συνδυάζεται με μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 125 κ.εκ. προδιαγραφών Euro 5+.

Το νέο Typhoon διαθέτει επίπεδο δάπεδο για μεγαλύτερη πρακτικότητα, αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα και γάντζο για τσάντα στην εσωτερική ποδιά. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει πλήρως ψηφιακή οθόνη TFT, η οποία μπορεί να συνδεθεί με smartphone μέσω του συστήματος Piaggio MIA.

Διατίθεται σε τέσσερα χρώματα: μαύρο, λευκό, γκρι και μπλε, ενώ υπάρχει και σειρά ειδικών αξεσουάρ.

Ηλεκτρική σειρά Vespa: Νέα γενιά ηλεκτροκίνησης

Η Vespa περνά σε ένα νέο κεφάλαιο της ιστορίας της, παρουσιάζοντας την ανανεωμένη ηλεκτρική της γκάμα, με νέο κινητήρα μηδενικών εκπομπών που εξελίχθηκε και κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στην Ιταλία από τον όμιλο Piaggio.

Ο νέος ηλεκτροκινητήρας βασίζεται σε αρθρωτή αρχιτεκτονική, προσφέροντας αυξημένη απόδοση, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και καλύτερο έλεγχο, χάρη και στον νέο αισθητήρα ταχύτητας. Επιπλέον, δεν χρησιμοποιεί σπάνιες γαίες, μειώνοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της κατασκευής του.

Η γκάμα περιλαμβάνει τρία μοντέλα. Οι Vespa Primavera και Vespa Sprint S είναι ταξινομημένες ως μοτοποδήλατα, με τελική ταχύτητα 45 km/h. Η αυτονομία τους φτάνει τα 85 χιλιόμετρα, ενώ η αφαιρούμενη μπαταρία διευκολύνει τη φόρτιση.

Η Vespa Primavera Tech αποτελεί την έκδοση ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας, με τελική ταχύτητα 67 χλμ./ώρα. Χάρη στον νέο κινητήρα και στο αναβαθμισμένο Vehicle Management System, η αυτονομία αυξάνεται κατά 12.5%, ενώ η κατανάλωση ενέργειας μειώνεται κατά 17%. Η αυτονομία φτάνει τα 90 χιλιόμετρα στον κύκλο WMTC.

Υπάρχει επίσης λειτουργία «Maintenance» από τον πίνακα οργάνων, η οποία συμβάλλει στη διατήρηση της μπαταρίας όταν το scooter παραμένει αχρησιμοποίητο για μεγάλα χρονικά διαστήματα.

Piaggio MP3: 20 χρόνια από την επανάσταση των τριών τροχών

Η EICMA 2026 αποτελεί και την αφορμή για τον εορτασμό των 20 χρόνων από την παρουσίαση του Piaggio MP3, του scooter που δημιούργησε μια νέα κατηγορία στην αστική μετακίνηση.

Από την πρώτη του εμφάνιση το 2006, το MP3 ξεχώρισε χάρη στους δύο ανεξάρτητους εμπρός τροχούς και το ιδιαίτερο σύστημα ανάρτησης, προσφέροντας αυξημένη ασφάλεια, πρόσφυση και άνεση σε σχέση με τα συμβατικά scooter.

Στα είκοσι χρόνια παρουσίας του έχει ξεπεράσει τις 250.000 πωλήσεις, προσελκύοντας τόσο οδηγούς αυτοκινήτων όσο και έμπειρους μοτοσυκλετιστές. Ένα από τα σημαντικά πλεονεκτήματά του παραμένει η δυνατότητα οδήγησης με δίπλωμα αυτοκινήτου, όπου αυτό επιτρέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.

Η σημερινή οικογένεια MP3 περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις, την 310, που απευθύνεται κυρίως στην αστική μετακίνηση, την 400, που συνδυάζει επιδόσεις και άνεση, και την κορυφαία 530, η οποία διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό, συστήματα υποβοήθησης ARAS και όπισθεν με κάμερα.

Με την εξέλιξή του μέσα στις δύο αυτές δεκαετίες, το Piaggio MP3 εξακολουθεί να αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία των τρίτροχων scooter.