του Δημήτρη Διατσίδη

Οι Αγώνες πέρα από ταχύτητα, θέλουν και τύχη, όπως έχουν πει πολλοί Παγκόσμιοι Πρωταθλητές και ο 20χρονος Έλληνας οδηγός Γιάννης Περιστεράς δεν είχε την τύχη με το μέρος του χθες στον 6ο Αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV, στην κατηγορία Yamaha R7 Cup.

Η ομάδα Roc 'N' Dea είχε προετοιμάσει με τον καλύτερο τρόπο την Yamaha R7 του Πρωταθλητή της χώρας μας και ο Γιάννης μπήκε με κέφι στον Αγώνα, σε μια πίστα που του αρέσει πολύ και μάλιστα είχε πάρει την Pole Position στο ξεκίνημα της χρονιάς εκεί. Μάλιστα στον Αγώνα αυτό είχε και την υποστήριξη των Αντώνη Μερεμέτη και Δημήτρη Παπανικολάου της ZenOneRacing που βρέθηκαν στην Ιταλική πίστα.

Από αριστερά: Δημήτρης Παπανικολάου, Alex De Angelis, Γιάννης Περιστεράς, Αντώνης Μερεμέτης

Στον Αγώνα είχαμε και την έκτακτη συμμετοχή του Matteo Vanucci που ήρθε από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK και αμέσως μετά την εκκίνηση ο Περιστεράς τον ακολούθησε έχοντας τις δύο πρώτες θέσεις. Όμως μια κόκκινη σημαία, λόγω πτώσης του Stefano Borgonovo, διέκοψε τον Αγώνα και οι οδηγοί στήθηκαν και πάλι στο σχηματισμό εκκίνησης για μια δεύτερη εκκίνηση, με τον Αγώνα να μειώνεται στους 8 γύρους, από 10 που θα διαρκούσε αν δεν είχε γίνει η διακοπή.

Vanucci (91) και Περιστεράς (41), οδηγούν την κούρσα των 30 συμμετεχόντων στην κατηγορία

Και μετά τη δεύτερη εκκίνηση ο Έλληνας οδηγός με τον Vanucci ξεχώρισαν και μάλιστα έκαναν αμέσως διαφορά μισού δευτερολέπτου από το γκρουπ των υπόλοιπων που ακολουθούσαν.

Στον δεύτερο γύρο ο Ιταλός έκανε ένα μικρό λάθος και υποχώρησε στην 6η θέση, ο Περιστεράς έμεινε για λίγο πρώτος, όμως με το slipstreaming το γκρουπ τον έφτασε και έμεινε 2ος. Στους δύο επόμενους γύρους έμεινε στη μάχη της νίκης και φαινόταν ότι μπορούσε στο πρώτο κομμάτι της πίστας και στο τελευταίο που είχε τον 2ο και 3ο χρόνο αντίστοιχα, να κάνει τη διαφορά και να περάσει μπροστά.

Ο Περιστεράς (41) προηγείται του Vanucci (91) και των υπόλοιπων οδηγών του γκρουπ της κορυφής

Αρχίζοντας την επίθεσή του στον 5ο γύρο πέρασε 4ος και την ώρα που έκανε την κίνησή του να πάρει την πρώτη θέση, η πτώση ενός άλλου αθλητή ανάγκασε τους οργανωτές να διακόψουν και πάλι τον Αγώνα, με κόκκινη σημαία και να μετρήσουν τα αποτελέσματα όπως ήταν η κατάταξη στον 4ο γύρο, στο πέρασμα της τελευταίας ενδιάμεσης χρονομέτρησης, όπου ο Έλληνας οδηγός ήταν 5ος. Μάλιστα δόθηκαν οι μισοί βαθμοί, όπως ορίζει ο κανονισμός αν δεν συμπληρωθούν τα 3/4 του Αγώνα.

Έτσι λοιπόν ο Γιάννης Περιστεράς δεν κατάφερε να μετατρέψει την ταχύτητά του σήμερα σε ένα θετικό αποτέλεσμα βάθρου ή και της νίκης που φαινόταν ότι είναι στις δυνατότητές του.

O Alex De Angelis δίπλα στον Έλληνα οδηγό, τον καθοδηγεί στο CIV

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ #41  – Οδηγός Yamaha R7

“Τι να πω! Αισθανόμουν τόσο άνετα στις πρώτες θέσεις και φαινόταν ότι μπορούσα να αντιμετωπίσω τον “παγκόσμιο” Vanucci”, όπως μου είπε και ο ίδιος, μετά την πρώτη διακοπή με την κόκκινη σημαία. Στην επανεκκίνηση είχα πολύ καλή αίσθηση της μοτοσυκλέτας και παρά το ότι έχανα λίγο – 5 χλμ/ώρα – στην ευθεία, μπορούσα να κάνω εύκολα προσπεράσματα στις στροφές. Μόλις μπήκαμε στους τρεις τελευταίους γύρους αποφάσισα να επιτεθώ και να προσπαθήσω να κάνω διαφορά μπροστά. Η δεύτερη κόκκινη σημαία, μου έκοψε τα πόδια κυριολεκτικά, αφού χρειαζόμουν το καλό αποτέλεσμα για να είμαι στις πέντε πρώτες θέσεις της βαθμολογίας. Κρατάω τα θετικά της ταχύτητας σήμερα και θα συνεχίσω την προπόνηση για τον τελευταίο Αγώνα που γίνεται στην αγαπημένη μου πίστα, την Ίμολα. Ευχαριστώ την ομάδα μου και όλους τους χορηγούς που μας βοηθούν σε αυτήν την προσπάθεια.”

Ο στόχος λοιπόν του Γιάννη Περιστερά #John41, είναι να πάρει και φέτος , όπως και πέρυσι, την Pole Position στην Imola και μαζί να πάρει τα αποτελέσματα στους δύο Αγώνες που θα γίνουν εκεί, ώστε να ανεβεί στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος, στην 5η θέση που θα του δώσει την πρόκριση για τον Παγκόσμιο Τελικό της διοργάνωσης.

Την προσπάθεια του Έλληνα οδηγού υποστηρίζουν οι: Μοτοδυναμική, η αντιπροσωπεία της Yamaha στη χώρα μας, η εταιρία Mouratis GP, η Tzortzopoulos Μoto Fashion & Accessories, η Intramoto αντιπροσωπεία της Pirelli, ο καφές Kenon, η Superfast Ferries, η Γενική Φίλτρων και η Bonelli.