του Δημήτρη Διατσίδη

φωτογραφία: Ducati Corse

Η παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας της Ducati στο χιονοδρομικό κέντρο Madonna di Campiglio, ήταν εντυπωσιακή και αμέσως μετά οι οδηγοί της ομάδας Pecco Bagnaia και Marc Marquez μαζί με τον Team Manager Davide Tardozzi έδωσαν συνέντευξη τύπου στην οποία αναφέρθηκαν στη χρονιά που μόλις ξεκίνησε επισήμως για την ομάδα. 

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2023 και 2022 στη μεγάλη κατηγορία o Pecco Bagnaia, σε ερώτησή μας για το πως θα αντιμετωπίσει το γεγονός ότι δίπλα του στο γκαράζ θα βρίσκεται ο Marc Marquez, απάντησε: “Δεν θα αλλάξω τον τρόπο δουλειάς μου. Θέλω να κερδίσω πάλι το πρωτάθλημα και θα

προσπαθήσω να βελτιώσω τα λάθη μου. Στο χειμερινό διάλειμμα πέρασα πολλές ώρες αναλύοντας αυτά που δεν έκανα σωστά και ελπίζω ότι έχω μάθει από αυτά. 

Ο Μαρκ έχει εμπειρία ενός χρόνου με την Ducati και τώρα η νέα μοτοσυκλέτα είναι καλύτερη από αυτή που οδηγούσε πέρυσι, οπότε περιμένω ότι οι δυο μας θα είμαστε οι κύριοι διεκδικητές του Τίτλου”.

Σε άλλη ερώτηση σχετικά με το πόσο η νέα τεχνολογία και η τεχνική νοημοσύνη ΑΙ θα επηρεάζει τα αποτελέσματα είπε: “Τώρα θεωρώ ότι το ρόλο παίζει κατά 70% ο οδηγός και κατά 30% η τεχνολογία. Ακόμη οι άνθρωποι είναι το νούμερο ένα στο άθλημά μας και αυτό είναι το συναρπαστικό”.

Στην ερώτησή μας στον Marc Marquez για το πως θα αντιμετωπίσει το γεγονός ότι οι προσδοκίες όλων είναι τώρα για κάτι πολύ μεγάλο, ο Ισπανός Πρωταθλητής είπε: “Το νορμάλ είναι να είναι μπροστά μου ο Πέκο, αλλά αν δεν πάρεις το ρίσκο να ξεπερνάς κάποια όρια τα αποτελέσματα δεν έρχονται. Μια θέση στους τρεις πρώτους του Πρωταθλήματος είναι ο στόχος μου, χωρίς ο Τίτλος να μην είναι ο μεγάλος στόχος.

Η επιστροφή πέρυσι στις νίκες ήταν ένα σημαντικό πράγμα και μου ξαναέφερε την αυτοπεποίθηση. 

Όταν κερδίζεις συνεχώς δεν κερδίζεις εμπειρία, γιατί όλα φαίνονται εύκολα. Όταν χάνεις καταλαβαίνεις τι πρέπει να κάνεις για να επανέλθεις στην κορυφή και έτσι κερδίζεις εμπειρία.”

Σε ερώτηση για το πως κρίνει τον εαυτό του ως οδηγό από την αρχή της καριέρας του μέχρι τώρα, απάντησε: Προτιμώ τον νεώτερο Μαρκ αλλά και ο τωρινός έχει περισσότερη εμπειρία!

Επίσης αναφέρθηκε στο γεγονός ότι σε μια εργοστασιακή ομάδα έχεις περισσότερες πληροφορίες και πράγματα να βελτιώσεις στις λεπτομέρειες που χρησιμοποιούνε, οπότε αυτό κάνει τη μεγάλη διαφορά από την περσινή του πορεία στην δορυφορική ομάδα του Gresini.

Από την μεριά του ο Davide Tardozzi σε ερώτησή μας για το πως θα αντιμετωπίσει μέσα στο γκαράζ μια ενδεχόμενη διαμάχη των δύο είπε; “Θα τους υποστηρίξουμε τους δύο Πρωταθλητές όπως τους αξίζει, δεν θα είναι δύσκολο”. Επίσης αναφέρθηκε στο γεγονός ότι χρησιμοποίησαν ΑΙ (Τεχνητή Νοημοσύνη) στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, που είναι μεγάλη βοήθεια αυτή η τεχνολογία αλλά στο τέλος την τελευταία απόφαση την παίρνει ο οδηγός στα χέρια του.

Πριν τη συνέντευξη τύπου ο Διευθυντής όλου του Αγωνιστικού Τμήματος της Ducati, o Gigi Dal'Igna αναφέρθηκε στις επικείμενες δοκιμές της Σεπάνγκ στην Μαλαισία και είπε ότι η μοτοσυκλέτα που είδαμε στην Madonna Di Campiglio θα έχει αυτά τα χρώματα, αλλά η τελική μοτοσυκλέτα του 2025 μπορεί να είναι λίγο διαφορετική, αφού μέχρι να ξεκινήσει το Πρωτάθλημα στις Δοκιμές Μαλαισία και Ταϊλάνδης οι δύο οδηγοί και ο δοκιμαστής Michele Pirro θα έχουν να αξιολογήσουν ένα νέο πιρούνι, ένα νέο πλαίσιο, μια διαφορετική αεροδυναμική στο φέρινγκ και ένα νέο σύστημα για το κατέβασμα της πίσω ανάρτησης στην επιτάχυνση στις εξόδους των στροφών.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής Mauro Grassilli με μια λέξη περιέγραψε αυτό που χρειάζεται η ομάδα και επέλεξε τη λέξη “Αρμονία”! 

Ο Τεχνικός Διευθυντής Davide Barana ανέφερε τη λέξη “Δουλειά”.

Ο Davide Tardozzi είπε τη λέξη “Πρόκληση”.

Ο Michele Pirro από την πλευρά του αναφέρθηκε στο γεγονός ότι η ομάδα είναι η “Dream Team”.

Τέλος μετά τη συνέντευξη τύπου έγινε η καθιερωμένη παρουσίαση της ομάδας στο κοινό του χιονοδρομικού και σε αρκετούς που αψηφώντας τη χιονόπτωση βρέθηκαν στην πλατεία “Σίσσι” για να χειροκροτήσουν τους πρωταγωνιστές και να πάρουν αυτόγραφα από τους οδηγούς.

Ο απεσταλμένος μας Δημήτρης Διατσίδης με την παρουσιάστρια της εκδήλωσης Barbara Pedrotti

H ημέρα έκλεισε με δείπνο στα 2000μ. στο σαλέ Spinale, στην είσοδο του οποίου υπήρχε η τελευταία δημιουργία του Ιταλικού εργοστασίου, η ειδική συλλεκτική έκδοση Panigale V4 Tricolore. 

Στο Spinale με την Dominika Grnova