• Search
    • Search
    • Βρες ότι χρειάζεσαι γρήγορα και απλά.
12ος Αγώνας Μ.βρετανία - Silverstone
Ο αγώνας βρίσκεται σε εξέλιξη!
Image
Παρουσίαση της νέας Triumph Tiger 1200
Μέσα από το αναλυτικό Δελτίο Τύπου
Τεστ-Μοντέλα 07/12/2021 - 18:28

H Triumph έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα όλες τις πληροφορίες και τα τεχνικά στοιχεία μαζί με πολλές φωτογραφίες της νέας Tiger 1200.

Ας δούμε το αναλυτικό Δελτίο Τύπου με την παρουσίαση της νέας Adventute Touring μοτοσυκλέτας του Βρετανικού εργοστασίου που το 2022 κλείνει τα 120 χρόνια. 


 

ΝΕΑ TIGER 1200  ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΟΣΜΩΝ

Σημαντικά ελαφρύτερη και πολύ πιο ισχυρή, με κορυφαία οδική συμπεριφορά και προδιαγραφές στην κατηγορία, συν όλα τα πλεονεκτήματα τρικύλινδρης απόδοσης του νέου κινητήρα T-plane της Triumph, η ολοκαίνουργια Tiger 1200 έχει σχεδιαστεί για να είναι η πιο ικανή και ευέλικτη μοτοσυκλέτα adventure μεγάλου κυβισμού στον κόσμο. Προσφέροντας μια μεταμόρφωση στις ικανότητες και τις επιδόσεις στην άσφαλτο, και την πιο δυναμική και συναρπαστική εμπειρία εκτός δρόμου, η νέα γενιά φέρνει τα καλύτερα όλων των κόσμων με μια εντελώς νέα σειρά Tiger, που περιλαμβάνει για πρώτη φορά δύο ολοκαίνουργιες επιλογές με ρεζερβουάρ 30 λίτρων στις εκδόσεις Tiger Explorer.

 

Ολοκαίνουργια οικογένεια Tiger 1200

  •    -  Οικογένεια Tiger 1200 GT, προσαρμοσμένη για την τέλεια περιπέτεια εστιασμένη στο δρόμο, με χυτές ζάντες από αλουμίνιο 19” εμπρός και 18” πίσω

    •  - Tiger 1200 GT (ρεζερβουάρ 20 λίτρων)

    •  - Tiger 1200 GT Pro (ρεζερβουάρ 20 λίτρων)

    •  - Tiger 1200 GT Explorer (ρεζερβουάρ 30 λίτρων)

  •    -  Οικογένεια Tiger 1200 Rally, Tiger 1200 Rally Family προσαρμοσμένη για την τέλεια περιπέτεια παντός εδάφους, με ακτινωτούς τροχούς χωρίς αεροθαλάμους, 21” εμπρός και 18” πίσω

    •  - Tiger 1200 Rally Pro (ρεζερβουάρ 20 λίτρων)

    •  - Tiger 1200 Rally Explorer (ρεζερβουάρ 30 λίτρων)

 

Μεταμόρφωση σε βάρος, ικανότητες και προδιαγραφές

  • -  Σημαντικά ελαφρύτερη

    •  - Περισσότερα από 25 κιλά ελαφρύτερη από την προηγούμενη γενιά

    •  - Έως 17 κιλά ελαφρύτερη από τον πλησιέστερο ανταγωνιστή με μετάδοση κίνησης με άξονα (βάσει σύγκρισης με μοτοσυκλέτα αντίστοιχων προδιαγραφών)

  • Νέες αποκλειστικές διαστάσεις τροχών για βελτιωμένη ικανότητα προσαρμοσμένη στο είδος οδήγησης

    •  - Ακτινωτοί τροχοί 21” εμπρός / 18” πίσω χωρίς αεροθαλάμους για υπεροχή εκτός δρόμου (Rally Pro & Rally Explorer)

    •  - Χυτοί τροχοί αλουμινίου 19” εμπρός / 18” πίσω για δυναμική οδήγηση στον δρόμο (GT, GT Pro & GT Explorer)

  • Νέες χωρητικότητες ρεζερβουάρ

    •  - 20 λίτρα (GT, GT Pro & Rally Pro)

    •  - 30 λίτρα (GT Explorer & Rally Explorer)

  • Ολοκαίνουργιο ελαφρύ πλαίσιο και κορυφαίες προδιαγραφές εξοπλισμού στην κατηγορία

    •  - Νέο ελαφρύ πλαίσιο με αλουμινένιο αφαιρούμενο υποπλαίσιο και αφαιρούμενες βάσεις μαρσπιέ συνεπιβάτη

    •  - Νέο ελαφρύτερο και ισχυρότερο ψαλίδι ‘tri-link’

    •  - Νέα κορυφαία στην κατηγορία φρένα Brembo Stylema® με γωνιακό ABS με μονάδα μέτρησης αδράνειας (IMU)

    •  - Προηγμένη ημιενεργητική ανάρτηση Showa ρυθμισμένη για μέγιστη ικανότητα εντός και εκτός δρόμου

  • Πιο λεπτή μέση και πιο συμπαγής συνολική σχεδίαση

  • Νέα εργονομία αναβάτη σχεδιασμένη για άνετη και σταθερή οδήγηση

  • Ρυθμιζόμενο ύψος σέλας, το οποίο μπορεί να χαμηλώσει ακόμα περισσότερο με μια αξεσουάρ χαμηλή σέλα

 

Πλεονέκτημα ολοκαίνουργιου τρικύλινδρου κινητήρα T-plane

  • Νέος τρικύλινδρος κινητήρας 1160κ.εκ., σχεδιασμένος για να θέσει ένα νέο σημείο αναφοράς σε ότι αφορά τον χαρακτήρα του κινητήρα

  • Περισσότερη ισχύς με 150 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και περισσότερη ροπή με 130 Nm στις 7.000 σ.α.λ. 9 PS περισσότερα από την προηγούμενη γενιά και 14 PS περισσότερα από τον πλησιέστερο ανταγωνιστή με μετάδοση κίνησης με άξονα

  • Μοναδικός τριπλός στρόφαλος T-plane με ανομοιόμορφη σειρά ανάφλεξης

    •  - Βελτιωμένη ικανότητα πρόσφυσης και απόκρισης χαμηλά

    •  - Πιο συναρπαστική απόκριση και αίσθηση από τις μεσαίες έως και τις υψηλές στροφές

    •  - Βελτιωμένη επιτάχυνση

  • Πιο χαρακτηριστικός και ξεχωριστός ήχος

  • Νέος ελαφρύς άξονας με μικρή ανάγκη συντήρησης

 

Ολοκαίνουργιο ολοκληρωμένο πακέτο τεχνολογίας

  • Ολοκαίνουργιο σύστημα ραντάρ τυφλού σημείου Triumph, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Continental (μόνο στις GT Explorer και Rally Explorer)

  • Ολοκαίνουργια διάταξη ημιενεργητικής ανάρτησης Showa για δυναμικό έλεγχο αναβάτη

  • Ολοκαίνουργια όργανα TFT 7” με ενσωματωμένο σύστημα συνδεσιμότητας My

Triumph

  • Βελτιστοποιημένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης με μονάδα μέτρησης αδράνειας

  • Έως έξι προγράμματα οδήγησης

  • Ολοκαίνουργιο keyless σύστημα, για την ανάφλεξη, το κλείδωμα τιμονιού και την τάπα καυσίμου

  • Ολοκαίνουργιος φωτισμός LED με φώτα ημέρας, καθώς και προσαρμοζόμενα φώτα στροφής (δεν είναι διαθέσιμα στη GT)

  • Σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Ταχυτήτων (στάνταρ σε όλες εκτός από την GT)

  • Θερμαινόμενα γκριπ και σέλες (οι θερμαινόμενες σέλες είναι στάνταρ μόνο στις GT Explorer & Rally Explorer)

  • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (στάνταρ μόνο στις GT Explorer & Rally Explorer)

  • Σύστημα συγκράτησης σε ανωφέρεια (μη διαθέσιμο στην GT)

 

Νέο ξεχωριστό και στοχευμένο στiλ, σιλουέτα και χαρακτήρας

  • Πιο κυρίαρχη στάση και χαρακτήρας με επικέντρωση στην περιπέτεια, με νέο σχήμα, νέο σχέδιο διπλών ψυγείων και νέο συμπαγές τελικό εξάτμισης

  • Νέα εργονομία αναβάτη με προσαρμοσμένες θέσεις τιμονιού και μαρσπιέ

  • Ολοκαίνουργια βαμμένα μέρη

  • Πολυτελείς λεπτομέρειες και φινίρισμα

  • Νέοι χρωματικοί συνδυασμοί και γραφικά για κάθε οικογένεια

 

Αποκλειστική σειρά αξεσουάρ Tiger 1200

  • 50+ γνήσια αξεσουάρ Triumph για ικανότητα, άνεση, στιλ, τεχνολογία και προστασία

  • Πλήρη συστήματα αποσκευών - όλες οι σκληρές αποσκευές αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με την Givi

    •  - Νέες βαλίτσες Trekker - φορμαρισμένες αποσκευές, άνοιγμα στο πλάι/γωνιακό

    •  - Νέα κεντρική βαλίτσα Trekker 52 λίτρων με χωρητικότητα για δύο κράνη και επενδυμένη πλάτη συνοδηγού

    •  - Νέες βαλίτσες Expedition - αποσκευές από κράμα, άνοιγμα από επάνω

    •  - Νέα κεντρική βαλίτσα Expedition 42 λίτρων με πλάτη συνοδηγού δύο τεμαχίων

  • Ολοκληρωμένη σειρά προστασίας

    •  - Προστατευτικά κινητήρα και ρεζερβουάρ με κατασκευή ακριβείας, από σωληνωτό ανοξείδωτο χάλυβα

  • Επιλογές θερμαινόμενων σελών

    •  - Επιλογές σέλας αναβάτη, συνεπιβάτη καθώς και χαμηλής σέλας

  • Νέο σύστημα επικοινωνίας Triumph Sena

    •  - Αποκλειστική νέα συνεργασία με την κορυφαία μάρκα επικοινωνίας μοτοσυκλετών, ακουστικά Triumph Sena με νέο σύστημα ήχου Harman Kardon

 

Τιμή, συντήρηση και διαθεσιμότητα

  • Τριετής εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων, με δυνατότητα επέκτασης

  • Υψηλά διαστήματα σέρβις 16,000 χλμ / 12 μηνών

  • Ανταγωνιστικές τιμές οι οποίες θα ανακοινωθούν σύντομα

  • Διαθέσιμες στα καταστήματα τον Απρίλιο του 2022

 

ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΟΣΜΩΝ

 

Ως αποτέλεσμα ενός από τα πιο φιλόδοξα έργα στην ιστορία της Triumph, η ολοκαίνουργια σειρά Tiger 1200 αντιπροσωπεύει μια μεταμόρφωση στο βάρος, τις επιδόσεις και τις ικανότητες, όλα εστιασμένα στην παροχή κάθε πλεονεκτήματος που αναζητά ένας αναβάτης στην adventure μοτοσυκλέτα του.

 

Με βάση τα δυνατά σημεία της προηγούμενης γενιάς, συμπεριλαμβανομένης της πρακτικής μετάδοσης με άξονα και της άνεσης που προσφέρει σε μεγάλες αποστάσεις, συν της πλατφόρμας τρικύλινδρου κινητήρα που ταιριάζει τόσο καλά στα ταξίδια, η νέα σειρά Tiger εισάγει μια νέα γενιά κινητήρα T-plane, ελαφρύ πλαίσιο και προηγμένη τεχνολογία - όλα εστιασμένα στην παροχή της πιο ευέλικτης και ικανής μοτοσυκλέτας adventure μεγάλου κυβισμού που μπορείτε να αγοράσετε.

 

ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ TIGER 1200

 

Με ολοκαίνουργια ονόματα που αντικατοπτρίζουν τις νέες ικανότητες, κάθε μοντέλο Tiger 1200 είναι πλέον πιο προσαρμοσμένο και εστιασμένο για να ταιριάζει στις περιπέτειες που θέλουν διαφορετικοί αναβάτες.

 

Η νέα GT με εστίαση στο δρόμο και η GT Pro υψηλότερων προδιαγραφών έρχονται με χυτές ζάντες, 19" μπροστά και 18" πίσω, συν την ολοκαίνουργια ημιενεργητική ανάρτηση Showa, ρυθμισμένη να προσφέρει την απόλυτη περιπέτεια εστιασμένη στον δρόμο.

 

Η νέα Rally Pro, φέρνει για πρώτη φορά έναν αποκλειστικό συνδυασμό ακτινωτών τροχών 21" μπροστά και 18" πίσω χωρίς αεροθαλάμους, συν τη νέα ημιενεργητική ανάρτηση Showa με ακόμη μεγαλύτερη διαδρομή, ρυθμισμένη για να προσφέρει την απόλυτη οδήγηση παντός εδάφους.

 

Ολοκληρώνοντας τη νέα σειρά των 5 μοτοσυκλετών, η Triumph παρουσιάζει για πρώτη φορά δύο νέες Tiger με ρεζερβουάρ 30 λίτρων, με τις νέες Rally Explorer και GT Explorer – τη ​​μοναδική μοτοσυκλέτα adventure με χυτούς τροχούς και ρεζερβουάρ 30 λίτρων στην κατηγορία. Διαθέτοντας το νέο σύστημα Ραντάρ Τυφλού Σημείου της Triumph, και οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες έχουν κατασκευαστεί για να ταξιδέψουν τον κόσμο με άνεση και στιλ, με το υψηλότερο επίπεδο προδιαγραφών και δυνατοτήτων από ποτέ.

Tiger 1200 GT - Snowdonia White
Tiger 1200 GT - Snowdonia White

 

ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΤΡΙΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ T-PLANE

 

Σχεδιασμένος για να προσφέρει όλα τα πλεονεκτήματα που έκαναν την Triumph Tiger 900 τόσο επιτυχημένη στη μεσαία κατηγορία, ο νέος τριπλός στρόφαλος T-plane φέρνει τα καλύτερα και των δύο κόσμων, με την πρόσφυση ενός δικύλινδρου στις χαμηλές στροφές, που καθιστά τη μοτοσυκλέτα εξαιρετική εκτός δρόμου, σε συνδυασμό με τα πλεονεκτήματα απόδοσης ενός τρικύλινδρου ψηλά, που κάνει την Tiger ακόμα καλύτερη στον δρόμο όπου οι αναβάτες περνούν τον περισσότερο χρόνο τους. Τεχνικά, ο στρόφαλος T-plane δίνει στον νέο κινητήρα Tiger 1200 παλμούς πυροδότησης στις 180, 270 και 270 μοίρες, με αποτέλεσμα ένα μικρό κενό και δύο μεγάλα κενά μεταξύ της πυροδότησης, παρέχοντας βελτιωμένο χαρακτήρα και πρόσφυση στις χαμηλές στροφές.

Tiger 1200 GT Explorer - Snowdonia White
Tiger 1200 GT Explorer - Snowdonia White

 

Ο νέος κινητήρας 1160κ.εκ. φέρνει μια σημαντική αναβάθμιση στην απόδοση με 150 PS μέγιστη ισχύ στις 9.000 σ.αλ., 9 PS πάνω σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, καθιστώντας την την πιο ισχυρή μοτοσυκλέτα με μετάδοση κίνησης με άξονα στην κατηγορία. Η ροπή είναι επίσης σημαντικά υψηλότερη από την προηγούμενη γενιά, με 130 Nm μέγιστης ροπής στις 7.000 σ.α.λ., 8 Nm πάνω από τον προηγούμενο κινητήρα.

 

Εκτός από την αύξηση της ισχύος και της ροπής, ο νέος κινητήρας, το πρόγραμμα και ο τριπλός στρόφαλος T-plane φέρνουν επίσης βελτιωμένη επιτάχυνση και έναν πολύ πιο συναρπαστικό χαρακτήρα με πολύ καλύτερη απόκριση, όπου το ανομοιόμορφο διάστημα πυροδότησης δίνει εξαιρετική αίσθηση και πρόσφυση στις χαμηλές στροφές, σε συνδυασμό με την πραγματικά δυνατή τρικύλινδρη απόδοση ισχύος και ροπής σε όλο το εύρος στροφών. Ολοκληρώνοντας τη μεταμόρφωση, κάθε Tiger διαθέτει τον νέο ελαφρύ άξονα μετάδοσης κίνησης χαμηλής συντήρησης, ένα βασικό πρακτικό πλεονέκτημα που εκτιμάται από τους αναβάτες adventure τουρισμού.

Tiger 1200 GT Explorer - Lucerne Blue
Tiger 1200 GT Explorer - Lucerne Blue

 

Σε σύγκριση με τον κινητήρα προηγούμενης γενιάς, απολύτως τα πάντα είναι καινούργια, συμπεριλαμβανομένων καινούργιας διαμέτρου και διαδρομής, στροφάλου, κυλινδροκεφαλής, κιβωτίου ταχυτήτων και συμπλέκτη και ενός εντελώς νέου συστήματος μετάδοσης κίνησης με άξονα και νέου κιβωτίου τελικής μετάδοσης. Συνολικά, κάθε μεμονωμένο εξάρτημα έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι σημαντικά ελαφρύτερο και πιο συμπαγές, γεγονός που επέτρεψε στον νέο κινητήρα να έχει ένα πολύ πιο σφιχτό συνολικό πακέτο, μεταμορφώνοντας τη δυναμική οδήγηση.

Tiger 1200 Rally Explorer - Matt Khaki
Tiger 1200 Rally Explorer - Matt Khaki

 

Προσθέστε σε αυτό το νέο συμπαγές, ελαφρύ τελικό και το αποτέλεσμα είναι σημαντικά βελτιωμένος ήχος με νέα ιδιαίτερη τρικύλινδρη χροιά.

 

ΤΟ ΝΕΟ ΣΗΜΕΙΟ ΑΝΑΦΟΡΑΣ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ

Η Tiger 1200 έχει σχεδιαστεί για να θέσει το νέο σημείο αναφοράς στην οδική συμπεριφορά adventure τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, χάρη στη σημαντική μείωση του βάρους, σε ένα ολοκαίνουργιο ελαφρύ πλαίσιο, στις κορυφαίες στην κατηγορία προδιαγραφές εξοπλισμού και στην ολοκαίνουργια εργονομία αναβάτη.

Ακολουθώντας ένα εκτεταμένο πρόγραμμα βελτιστοποίησης μάζας σε ολόκληρη τη μοτοσυκλέτα, που περιλαμβάνει κάθε εξάρτημα, η νέα γενιά είναι πλέον περισσότερο από 25 κιλά ελαφρύτερη από την προηγούμενη Tiger και έως και 17 κιλά ελαφρύτερη από τον πλησιέστερο ανταγωνιστή με μετάδοση κίνησης άξονα, βάσει σύγκρισης με μοτοσυκλέτα αντίστοιχων προδιαγραφών.

1200 Rally Explorer - Sapphire Black
1200 Rally Explorer - Sapphire Black

Για αυτή τη νέα γενιά, κάθε οικογένεια Tiger 1200 έρχεται τώρα εξοπλισμένη με ειδικές διαστάσεις τροχών, προσαρμοσμένες στις περιπέτειες που θέλουν διαφορετικοί αναβάτες. Στις Rally Pro και Rally Explorer, υπάρχει διάταξη ακτινωτών τροχών 21"/18" χωρίς αεροθαλάμους για απίστευτη ικανότητα σε όλους τους δρόμους και στις GT, GT Pro και GT Explorer υπάρχει διάταξη χυτών τροχών αλουμινίου 19"/18" για πιο δυναμική ικανότητα οδήγησης στο δρόμο. Για εξασφάλιση εξαιρετικού κρατήματος και σταθερότητας, ελαστικά Metzeler Tourance™ τοποθετούνται σε όλα τα μοντέλα GT, ενώ τα μοντέλα Rally διαθέτουν ελαστικά Metzeler Karoo Street™ για πραγματική οδήγηση παντός εδάφους. Για προηγμένη οδήγηση εκτός δρόμου, το Michelin Anakee Wild είναι η εγκεκριμένη επιλογή εγχειριδίου.

Tiger 1200 Rally Explorer - Snowdonia White
Tiger 1200 Rally Explorer - Snowdonia White

Τα κορυφαία στην κατηγορία φρένα Brembo Stylema® τοποθετούνται σε όλα τα μοντέλα Tiger 1200 για ισχυρή και προοδευτική απόδοση. Αυτά έχουν επιλεγεί για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της οδήγησης μεγάλων αποστάσεων και της προηγμένης ικανότητας περιπέτειας εκτός δρόμου των μοντέλων Rally.

Η απίστευτη ισχύς ακινητοποίησης που παρέχουν οι δαγκάνες της Brembo διαχειρίζεται από το προηγμένο σύστημα Optimized Cornering ABS που τοποθετείται σε όλα τα νέα μοντέλα, το οποίο υποστηρίζεται από μια εξελιγμένη μονάδα μέτρησης αδράνειας (IMU), η οποία μετρά συνεχώς την κίνηση της μοτοσυκλέτας (ταχύτητα βήματος, ρυθμός εκτροπής, ρυθμός κύλισης, κατακόρυφη επιτάχυνση, πλευρική επιτάχυνση, διαμήκης επιτάχυνση) για τον υπολογισμό της γωνίας κλίσης της μοτοσυκλέτας και την παροχή του βέλτιστου επιπέδου παρέμβασης ABS. Οι μανέτες Magura HC-1, ρυθμιζόμενες ως προς την έκταση, προσφέρουν μια προοδευτική αίσθηση και ενισχύουν περαιτέρω την άνεση και τον έλεγχο του αναβάτη.

Tiger 1200 Rally Explorer - Snowdonia White
Tiger 1200 Rally Explorer - Snowdonia White

Συμβάλλοντας σημαντικά στη μεταμόρφωση του βάρους και της δυνατότητας χειρισμού, το νέο πλαίσιο της Tiger, το οποίο είναι 5,4 κιλά ελαφρύτερο από το προηγούμενο σχέδιο, διαθέτει αφαιρούμενο υποπλαίσιο αλουμινίου και αφαιρούμενες βάσεις μαρσπιέ συνεπιβάτη, βελτιώσεις που αναπτύχθηκαν από τα σχόλια των πελατών .

Πρόσθετη εξοικονόμηση βάρους προέρχεται από το νέο αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου και το ολοκαίνουργιο ψαλίδι tri-link, το οποίο είναι 1,5 kg ελαφρύτερο και ισχυρότερο από την προηγούμενη μονόμπρατση διάταξη και ενσωματώνει μικρότερο και ελαφρύτερο άξονα μετάδοσης κίνησης και κιβώτιο τελικής μετάδοσης.

Φέρνοντας στον αναβάτη αυξημένη αυτοπεποίθηση στις χαμηλές ταχύτητες και κατά τη διάρκεια στατικών ελιγμών, καθώς και βελτιωμένη άνεση και έλεγχο, όλες οι νέες 1200 διαθέτουν νέα εργονομία σέλας και ρεζερβουάρ, όπου η σέλα έχει λεπτύνει μπροστά, στο σημείο που συναντά το ρεζερβουάρ. Για να επιτρέψουν σε κάθε αναβάτη να βρει τη ζώνη άνεσής του, όλα τα μοντέλα διαθέτουν ενσωματωμένο μηχανισμό σέλας δύο θέσεων που ρυθμίζεται εύκολα, ο οποίος επιτρέπει στον αναβάτη να αλλάξει το ύψος της σέλας κατά 20 χιλιοστά στη ρύθμιση που προτιμά.

Tiger 1200 Rally Pro - Matt Khaki
Tiger 1200 Rally Pro - Matt Khaki

Για τις GT, GT Pro και GT Explorer υπάρχουν δύο ρυθμίσεις ύψους σέλας – 850 χιλ και 870 χιλ, ενώ για τις Rally Pro και Rally Explorer αυτές είναι 875 χιλ και 895 χιλ. Μέσω της επιλογής αξεσουάρ χαμηλής σέλας, οι πελάτες θα μπορούν επίσης να χαμηλώσουν τη θέση του καθίσματος κατά 20 χιλ επιπλέον.

Tiger 1200 Rally Pro - Sapphire Black
Tiger 1200 Rally Pro - Sapphire Black

Μια περαιτέρω βελτίωση στην άνεση παρέχεται από τη νέα εύκολα ρυθμιζόμενη ζελατίνα, με έναν απλό μηχανισμό ρύθμισης με το ένα χέρι, καθώς και νέους αεροδυναμικούς διαχυτές ζελατίνας που εκτρέπουν τον άνεμο τόσο από τον αναβάτη όσο και από τον συνεπιβάτη.

Η θέση του τιμονιού έχει βελτιστοποιηθεί για να ταιριάζει σε κάθε μοντέλο της σειράς Tiger 1200, συμβάλλοντας στη βελτιωμένη ευελιξία της μοτοσυκλέτας και εξασφαλίζοντας εξαιρετική άνεση του αναβάτη. Αυτό είναι 20 χιλ πιο φαρδύ από την προηγούμενη γενιά για βελτιωμένο έλεγχο εκτός δρόμου. Στις GT Explorer και Rally Explorer, το τιμόνι είναι τοποθετημένο 16 χιλιοστά ψηλότερα από τα άλλα μοντέλα της σειράς για να προσφέρει μια ακόμη πιο επιβλητική θέση. Οι θέσεις των μαρσπιέ έχουν επίσης βελτιωθεί για να προσφέρουν τη βέλτιστη άνεση και έλεγχο του αναβάτη για κάθε μοντέλο.

Tiger 1200 Rally Pro - Snowdonia White
Tiger 1200 Rally Pro - Snowdonia White

Όλα τα μοντέλα της σειράς Tiger 1200 διαθέτουν εκτεταμένο επίπεδο προστασίας για πιο ασφαλή και άνετη οδήγηση: οι προστατευτικές χούφτες είναι στάνταρ για όλα τα μοντέλα, η ολισθαίνουσα αλουμινένια ποδιά τοποθετείται στάνταρ στις GT Pro και GT Explorer, ενώ η αλουμινένια προστατευτική ποδιά κάρτερ είναι στάνταρ στις Rally Pro και Rally Explorer. Πρόσθετη προστασία παρέχεται στην GT Explorer και στις δύο εκδόσεις Rally από τις μπάρες προστασίας του κινητήρα, ενώ η Rally Explorer συνοδεύεται επίσης από προστατευτικές μπάρες ρεζερβουάρ. Αυτά τα κομμάτια μπορούν όλα να προστεθούν ως αξεσουάρ στα μοντέλα όπου δεν είναι στάνταρ τοποθετημένα.

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΠΑΚΕΤΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ

Η νέα γενιά θέτει ένα νέο πρότυπο για την τεχνολογία Tiger, με την εισαγωγή μιας σειράς προηγμένων χαρακτηριστικών που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώσουν την οδήγηση, την ασφάλεια, την άνεση και τον έλεγχο.

Οι GT Explorer και Rally Explorer διαθέτουν αποκλειστικά το ολοκαίνουργιο σύστημα Ραντάρ Τυφλού Σημείου Triumph, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Continental, το οποίο προσφέρει δύο βασικά χαρακτηριστικά ασφαλείας: Την Υποβοήθηση Τυφλού Σημείου που χρησιμοποιεί ένα ραντάρ που βλέπει προς τα πίσω για να ενημερώνει τον αναβάτη πότε άλλο όχημα βρίσκεται στο τυφλό σημείο και την Υποβοήθηση Αλλαγής Λωρίδας, που δίνει μια πιο εμφανή προειδοποίηση εάν ο αναβάτης βγάλει φλας για να αλλάξει λωρίδα και πλησιάζει όχημα.

Το Βελτιστοποιημένο Γωνιακό Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης διατίθεται στάνταρ σε όλη τη νέα γκάμα, το οποίο υποστηρίζεται από την προηγμένη μονάδα μέτρησης αδράνειας της μοτοσυκλέτας για να προσφέρει τη βέλτιστη απόκριση ελέγχου πρόσφυσης σε σχέση με τις συνθήκες οδήγησης.

Όλες οι βασικές πληροφορίες που χρειάζεται ο αναβάτης παρουσιάζονται μέσω των νέων, κορυφαίων στην κατηγορία οργάνων TFT 7” με οπτικά συνδεδεμένη οθόνη, η οποία διαθέτει ένα νέο πακέτο γραφικών. Το Σύστημα Συνδεσιμότητας My Triumph τοποθετείται επίσης στάνταρ σε όλα τα μοντέλα, επιτρέποντας τηλεφωνικές κλήσεις, πλοήγηση στροφή προς στροφή και έλεγχο GoPro.

Ανάλογα με το μοντέλο, υπάρχουν έως και 6 διαθέσιμα προγράμματα οδήγησης, τα οποία προσαρμόζουν τις ρυθμίσεις απόκρισης γκαζιού, ABS, ελέγχου πρόσφυσης και ανάρτησης για μέγιστο έλεγχο του αναβάτη σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Το πρόγραμμα οδήγησης Off-Road Pro, αποκλειστικό για τα μοντέλα Rally Pro και Rally Explorer, είναι η πιο ακραία ρύθμιση εκτός δρόμου της Triumph για προηγμένη περιπέτεια εκτός δρόμου, με απενεργοποιημένο το ABS και τον έλεγχο πρόσφυσης και με έναν χάρτη γκαζιού εκτός δρόμου. Το πρόγραμμα βροχής έχει προσαρμοστεί για να παρέχει τη μεγαλύτερη δυνατή παρέμβαση και περιορίζεται στα 100 PS για βελτιωμένη ασφάλεια και έλεγχο σε επικίνδυνες συνθήκες.

Tiger 1200 Rally Pro και Rally Explorer:
Προγράμματα Δρόμου, Βροχής, Σπορ, Προσαρμόσιμο από τον αναβάτη, Off-Road και Off-Road Pro

Tiger 1200 GT Pro και GT Explorer:
Δρόμου, Βροχής, Σπορ, Προσαρμόσιμο από τον αναβάτη και Off-Road

Tiger 1200 GT:
Δρόμου, Βροχής και Σπορ

Την εξαιρετική ορατότητα σε οποιαδήποτε κατάσταση οδήγησης εξασφαλίζει ο νέος προβολέας πλήρως LED με το νέο χαρακτηριστικό φως ημέρας (DRL). Πρόσθετη ορατότητα και φωτισμός κατά το στρίψιμο παρέχεται από τα νέα προσαρμοζόμενα γωνιακά φώτα, τα οποία διατίθενται στάνταρ σε όλα τα μοντέλα εκτός από την Tiger 1200 GT.

Το Σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Ταχυτήτων διατίθεται ως στάνταρ σε όλα τα μοντέλα, εκτός από την Tiger 1200 GT όπου διατίθεται ως αναβάθμιση αξεσουάρ. Το σύστημα αυτό επιτρέπει το εύκολο ανεβοκατέβασμα ταχυτήτων χωρίς να χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τον συμπλέκτη. Το Σύστημα Συγκράτησης σε Ανωφέρεια είναι στάνταρ σε όλα τα μοντέλα εκτός από την Tiger 1200 GT. Το Σύστημα Συγκράτησης εμποδίζει τη μοτοσυκλέτα να κυλήσει προς τα πίσω όταν ξεκινάει σε απότομη κλίση, πατώντας το πίσω φρένο μέχρι να αισθανθεί ότι ο αναβάτης αρχίζει να απομακρύνεται.

Για βελτιωμένη άνεση στην οδήγηση μεγάλων αποστάσεων σε όλες τις καιρικές συνθήκες, όλα τα μοντέλα εκτός από την Tiger 1200 GT διαθέτουν θερμαινόμενα γκριπ ως στάνταρ, ενώ επιπρόσθετα οι GT Explorer και Rally Explorer έρχονται με θερμαινόμενες σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη, καθώς και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών για τη διασφάλιση του υψηλότερου δυνατού επιπέδου ασφάλειας του αναβάτη. Για όλα τα άλλα μοντέλα οι θερμαινόμενες σέλες καθώς και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μπορούν να προστεθούν ως αξεσουάρ.

 

Ολοκληρώνοντας το πλήρες πακέτο τεχνολογίας της νέας Tiger, όλα τα νέα μοντέλα διαθέτουν μια σειρά από πρόσθετα χαρακτηριστικά που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν την οδήγηση, συμπεριλαμβανομένων έξυπνων και εύκολα προσβάσιμων κυτίων διακοπτών με το μοναδικό στην κατηγορία joystick 5 κατευθύνσεων, φωτιζόμενους διακόπτες και αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα με φορτιστή USB. Το ρυθμιζόμενο ηλεκτρονικό cruise control και ένα κεντρικό σταντ διατίθενται επίσης στάνταρ σε όλα τα μοντέλα εκτός από την Tiger GT.

 

ΞΕΧΩΡΙΣΤΟ ΝΕΟ ΣΤΥΛ TIGER

Μετά από μια κατευθυντήρια γραμμή προς τους σχεδιαστές για το στυλ, που ήταν εξίσου φιλόδοξη με τις αναβαθμίσεις χειρισμού και απόδοσης, η νέα σειρά Tiger 1200 προσφέρει μια ξεχωριστή νέα εμφάνιση με πιο όρθια, επιβλητική στάση που ενισχύεται από τα νέα, επανασχεδιασμένα μίνιμαλ πλαστικά, τις καθαρές σύγχρονες γραμμές και ένα οπτικά ελαφρύτερο μπροστινό μέρος.

Κάθε οικογένεια μοντέλων έχει σχεδιαστεί με πιο εστιασμένη εμφάνιση, με την οικογένεια GT να προσφέρει ένα ακόμα πιο επικεντρωμένο στον δρόμο στυλ, ενώ η οικογένεια Rally προσφέρει ακόμα πιο εκτός δρόμου χαρακτήρα και εμφάνιση, χάρη στη νέα διάταξη μπροστινού τροχού 21 ιντσών.

Η νέα γενιά διαθέτει επίσης πολύ πιο λεπτή μέση και πιο συμπαγή σχεδίαση με πιο στενή σιλουέτα, που όχι μόνο διευκολύνει το να ακουμπήσετε τα πόδια σας κάτω, αλλά και διευκολύνει την κίνηση κατά την οδήγηση.

Επιλογές Χρωμάτων

Tiger 1200 Rally Pro και Rally Explorer - Snowdonia White
 - Sapphire Black
 - Matt Khaki

Tiger 1200 GT Pro και GT Explorer - Snowdonia White
 - Sapphire Black
 - Lucerne Blue

Tiger 1200 GT - Snowdonia White


ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΕΙΡΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ

 

Για τη νέα Tiger 1200 διατίθεται μια εξατομικευμένη γκάμα με τις καλύτερες επιλογές που απαιτούνται για την ενίσχυση της περιπέτειας κάθε αναβάτη, με περισσότερα από 50 Γνήσια Αξεσουάρ Triumph για να διαλέξετε για να βελτιώσετε την ικανότητα, την άνεση, το στυλ και την προστασία της μοτοσυκλέτας.

 

Οι βασικές επιλογές αξεσουάρ περιλαμβάνουν:

  •   -  Δύο πλήρη συστήματα αποσκευών, με νέες φορμαρισμένες βαλίτσες Trekker 52 λίτρων με χώρο για δύο κράνη, με πλάτη συνεπιβάτη, και νέες αλουμινένιες θήκες Expedition που ανοίγουν στο επάνω μέρος, με ταιριαστή κεντρική βαλίτσα 42 λίτρων με πλάτη συνεπιβάτη, διαθέσιμες και σε βουρτσισμένο αλουμίνιο ή σε μαύρο ματ φινίρισμα, όλα αναπτυγμένα από την Triumph σε συνεργασία με τη Givi.
  •   -  Ολοκληρωμένη σειρά προστασίας, με μπάρες κινητήρα, μπάρες προστασίας ρεζερβουάρ και αλουμινένιο προστατευτικό κάρτερ.
  •   -  Θερμαινόμενες σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη, καθώς και θερμαινόμενη σέλα χαμηλού ύψους.
  •   -  Ρυθμιζόμενος διαχύτης ζελατίνας
  •   -  Triumph Shift Assist
  •   -  Φώτα ομίχλης LED
  •   -  Κυλιόμενα φλας LED
  •   -  Κεντρικό σταντ
  •   -  Ολοκαίνουργια ακουστικά Bluetooth Triumph Sena, μια νέα συνεργασία, που λειτουργεί με το ενσωματωμένο Σύστημα Συνδεσιμότητας My Triumph και συνοδεύεται από το αναβαθμισμένο σύστημα ήχου Sena από την Harman Kardon
  •   -  Σύστημα εντοπισμού Triumph Track+
  •   -  Σύστημα συναγερμού Triumph Protect+

 

ΝΕΑ TIGER 1200 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

 

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗ

 

GT

GT Pro

GT Explorer

Rally Pro

Rally Explorer

Τύπος

Υδρόψυκτος, 12-βάλβιδος, 2ΕΕΚ, τρικύλινδρος εν σειρά

Χωρητικότητα

1160 κ.εκ.

Διάμετρος

90.0 χιλ

Διαδρομή

60.7 χιλ

Συμπίεση

13.2:1

Μέγιστη Ιπποδύναμη

150 PS @ 9,000 σαλ

Μέγιστη Ροπή

130 Nm @ 7,000 σαλ

Σύστημα Τροφοδοσίας

Διαδοχικός ηλεκτρονικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων με ηλεκτρονικό γκάζι

Εξάτμιση

Ατσάλινοι λαιμοί 3 σε 1 με κρυμμένο κυρίως καταλύτη και πλαϊνά τοποθετημένο τελικό καταλύτη

Τελική Μετάδοση

Άξονας

Συμπλέκτης

Υδραυλικός, υγρός, πολύδισκος, ολίσθησης & υποβοήθησης

Κιβώτιο

6 ταχυτήτων

 

 

ΠΛΑΙΣΙΟ & ΛΟΙΠΑ ΜΕΡΗ

 

GT

GT Pro

GT Explorer

Rally Pro

Rally Explorer

Πλαίσιο

Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο με σφυρήλατα αλουμινένια πλαϊνά τμήματα. Αλουμινένιο αφαιρούμενο υποπλαίσιο.

Ψαλίδι

Διπλό αλουμινένιο ψαλίδι "Tri-Link" με διπλές ενισχυτικές γέφυρες.

Εμπρός Τροχός

Χυτός αλουμινίου, 19 x 3.0”

Ακτινωτός (tubeless), 21 x 2.15”

Πίσω Τροχός

Χυτός αλουμινίου, 18 x 4.25”

Ακτινωτός (tubeless), 18 x 4.25”

Εμπρός Ελαστικό

Metzeler Tourance

120/70R19 (M/C 60V TL)

Metzeler Karoo Street

90/90-21 (M/C 54V TL)

Πίσω Ελαστικό

Metzeler Tourance

150/70R18 (M/C 70V TL)

Metzeler Karoo Street

150/70R18 (M/C 70V TL)

Εμπρός Ανάρτηση

Ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49χιλ με ημιενεργητική απόσβεση. 200χιλ διαδρομή.

Ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49χιλ με ημιενεργητική απόσβεση. 220χιλ διαδρομή.

Πίσω Ανάρτηση

Μονοσόκ Showa με ημιενεργητική απόσβεση και αυτόματη ηλεκτρονική ρύθμιση προφόρτισης. 200χιλ διαδρομή τροχού.

Μονοσόκ Showa με ημιενεργητική απόσβεση και αυτόματη ηλεκτρονική ρύθμιση προφόρτισης. 220χιλ διαδρομή τροχού.

Εμπρός Φρένα

Μονομπλόκ ακτινικές δαγκάνες Brembo M4.30 Stylema, γωνιακό ABS, διπλοί πλευστοί δίσκοι 320χιλ. Ακτινική μανέτα Magura HC1 ρυθμιζόμενη σε έκταση με ξεχωριστό δοχεείο υγρού.

Πίσω Φρένα

Μονοέμβολη δαγκάνα Brembo, γωνιακό ABS, μονός δίσκος 282χιλ. Πίσω τρόμπα με απομακρυσμένο δοχείο υγρού.

Όργανα

Πακέτο οργάνων με πλήρως έγχρωμη TFT 7” με σύστημα συνδεσιμότητας My Triumph.

 

 

Διαστάσεις και βάρη

 

GT

GT Pro

GT Explorer

Rally Pro

Rally Explorer

Μήκος

2245 χιλ

2245 χιλ

2256 χιλ

2270 χιλ

2296 χιλ

Πλάτος

849 χιλ (τιμόνι), 982 χιλ (χούφτες)

Ύψος Χωρίς Καθρέφτες

1436 - 1497 χιλ
(ρυθμιζόμενη ζελατίνα)

1487 – 1547 χιλ
(ρυθμιζόμενη ζελατίνα)

Ύψος Σέλας

850 - 870 χιλ (ρυθμιζόμενο)

875-895 χιλ (ρυθμιζόμενο)

Μεταξόνιο

1560 χιλ

Κάστερ

24.1°

23.7°

Ίχνος

120 χιλ

112 mm

Υγρό Βάρος*

240 κιλά

245 κιλά

255 κιλά

249 κιλά

261 κιλά

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

20 λίτρα

20 λίτρα

30 λίτρα

20 λίτρα

30 λίτρα

*(90% καύσιμο – μάζα σε κατάσταση λειτουργίας)

 

 

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΡΥΠΩΝ

 

GT

GT Pro

GT Explorer

Rally Pro

Rally Explorer

Κατανάλωση Καυσίμου

Θα ανακοινωθεί μετά την τελική έγκριση τύπου

Νούμερα CO2

Θα ανακοινωθεί μετά την τελική έγκριση τύπου

Πρότυπο

EURO 5
Τα νούμερα εκπομπών CO2 και κατανάλωσης καυσίμου μετριούνται σύμφωνα με την οδηγία 168/2013/EC. Τα νούμερα της κατανάλωσης προέρχονται από συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης και διατίθενται μόνο για σκοπούς σύγκρισης. Αυτά μπορεί να μην αντανακλούν αποτελέσματα πραγματικής οδήγησης.

 

Επόμενο άρθρο »

Dream wilder με τη νέα Ducati DesertX

« Προηγούμενο άρθρο

Jerez: Ducati Panigale V4S 2022, φωτογραφικό αφιέρωμα

Χορηγοί
Σχετικά άρθρα
Δημοσκόπηση
O ALEIX ESPARGARO & H APRILIA ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΔΥΝΑΤΟ ΠΑΚΕΤΟ ΤΩΡΑ!
  • ΟΧΙ, Η DUCATI & PECCO BAGNAIA ΕΙΝΑΙ ΤΟ #1
  • ΟΧΙ, Ο FABIO QUARTARARO & H YAMAHA ΕΙΝΑΙ ΚΟΡΥΦΑΙΟΙ
  • ΝΑΙ, ΣΕ 11 ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΠΙΣΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΤΡΟΜΕΡΟ ΠΑΚΕΤΟ!