Την πρώτη της εμφάνιση στην ελληνική αγορά πραγματοποιεί η Alpine, η σπορ μάρκα του Renault Group, με την παρουσία της στην έκθεση αυτοκινήτου Auto Athina 2026, που διεξάγεται από τις 3 έως τις 11 Οκτωβρίου στο Metropolitan Expo.

Στο περίπτερό της παρουσιάζονται για πρώτη φορά στο ελληνικό κοινό δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, η Alpine A290 Performance και η Alpine A390 GT, ενώ η έναρξη της εμπορικής δραστηριότητας της μάρκας στην Ελλάδα έχει προγραμματιστεί για το πρώτο τρίμηνο του 2027.

Η Alpine ιδρύθηκε το 1955 από τον Jean Rédélé, επιχειρηματία και οδηγό αγώνων, ο οποίος διατηρούσε αντιπροσωπεία Renault στη Διέππη της Γαλλίας. Η εμπειρία του στους αγώνες και η ενασχόλησή του με τη βελτίωση αυτοκινήτων Renault οδήγησαν στη δημιουργία μιας εταιρείας με έμφαση στη χαμηλή μάζα και στην οδική συμπεριφορά. Το όνομα Alpine προήλθε από τους ορεινούς δρόμους των Άλπεων, όπου ο Rédélé συνήθιζε να αγωνίζεται.

Το μοντέλο που καθιέρωσε τη μάρκα ήταν η Alpine A110, η οποία ξεχώρισε για το ελαφρύ αμάξωμα από fiberglass και τη συμπεριφορά της σε απαιτητικές διαδρομές. Το 1973, η Alpine κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, ενώ η A110 είχε ήδη σημειώσει επιτυχίες στο Ράλλυ Ακρόπολις, το 1970 και το 1971, αλλά και στη διοργάνωση του 1973. Την ίδια χρονιά, η Alpine πέρασε στον έλεγχο της Renault.

Η επιστροφή της μάρκας στη σύγχρονη αγορά ξεκίνησε το 2017, με την παρουσίαση της νέας A110. Τα τελευταία χρόνια, η Alpine διευρύνει τη γκάμα της πέρα από τα παραδοσιακά σπορ αυτοκίνητα, επενδύοντας στην ηλεκτροκίνηση και σε μοντέλα με διαφορετικό προσανατολισμό. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσονται οι A290 και A390, οι οποίες αποτελούν τα δύο μοντέλα που παρουσιάζονται στην Αθήνα.

Η Alpine A290 Performance είναι ένα ηλεκτρικό hot hatch με πεντάθυρο αμάξωμα και πέντε θέσεις. Έχει μήκος περίπου τέσσερα μέτρα και χώρο αποσκευών 326 λίτρων, με τη σχεδίασή της να περιλαμβάνει φαρδύτερα μετατρόχια, τροχούς 19 ιντσών και φωτιστικά σώματα σε σχήμα X. Η ανάπτυξή της βασίστηκε στην ιδέα ενός μικρού αυτοκινήτου καθημερινής χρήσης με σπορ ρυθμίσεις σε πλαίσιο και ανάρτηση.

Η γκάμα της περιλαμβάνει εκδόσεις με ισχύ 180 και 220 ίππων. Οι ισχυρότερες GT Performance και GTS αποδίδουν 300 Nm ροπής, ενώ η επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h ολοκληρώνεται σε 6,4 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 170 km/h. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 52 kWh και η αυτονομία φτάνει έως τα 380 km, ανάλογα με την έκδοση και τις συνθήκες χρήσης.

Η φόρτιση σε σταθμό συνεχούς ρεύματος υποστηρίζεται με ισχύ έως 100 kW, με τον χρόνο αναπλήρωσης από το 15% στο 80% να υπολογίζεται σε περίπου 30 λεπτά. Σε εναλλασσόμενο ρεύμα, η μέγιστη ισχύς φόρτισης είναι 11 kW.

Στον τομέα του πλαισίου, η A290 διαθέτει πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, υδραυλικά bump stops και φρένα Brembo με τετραπίστονες εμπρός δαγκάνες. Προσφέρονται τέσσερα προγράμματα οδήγησης, Save, Normal, Sport και Personal, καθώς και ρυθμιζόμενη ανάκτηση ενέργειας. Το κουμπί OV ενεργοποιεί τη μέγιστη διαθέσιμη ισχύ για σύντομο χρονικό διάστημα, διευκολύνοντας τις προσπεράσεις.

Στο εσωτερικό υπάρχουν ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, κεντρική οθόνη 10,1 ιντσών, σπορ τιμόνι από δέρμα Nappa και θερμαινόμενα καθίσματα. Το σύστημα Alpine Telemetrics παρέχει πληροφορίες για την οδήγηση και λειτουργίες καθοδήγησης. Σύμφωνα με την εταιρεία, η A290 αποτελεί πλέον το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Alpine.

Το δεύτερο μοντέλο που παρουσιάζεται στην έκθεση είναι η Alpine A390 GT, ένα ηλεκτρικό sport fastback με πέντε θέσεις, το οποίο τοποθετείται σε μεγαλύτερη κατηγορία από την A290. Ο σχεδιασμός συνδυάζει χαρακτηριστικά coupé με την πρακτικότητα ενός αμαξώματος fastback, ενώ ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην τετρακίνηση και στη διαχείριση της ισχύος.

Η A390 διαθέτει τρεις ηλεκτροκινητήρες, έναν εμπρός και δύο πίσω. Η διάταξη αυτή επιτρέπει την κίνηση και των τεσσάρων τροχών, ενώ το σύστημα Alpine Active Torque Vectoring κατανέμει ενεργά τη ροπή στους πίσω τροχούς, με στόχο τη βελτίωση της πρόσφυσης και της συμπεριφοράς στις στροφές.

Η έκδοση A390 GT αποδίδει 400 ίππους και επιταχύνει από στάση έως τα 100 km/h σε 4,8 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 200 km/h. Η ισχυρότερη A390 GTS αποδίδει 470 ίππους και έως 824 Nm ροπής, ολοκληρώνοντας την ίδια διαδικασία σε 3,9 δευτερόλεπτα και φτάνοντας τα 220 km/h. Οι δύο εκδόσεις χρησιμοποιούν μπαταρία χωρητικότητας 89 kWh.

Η αυτονομία της A390 GT φτάνει έως τα 557 km κατά WLTP με τροχούς 20 ιντσών, ενώ με τροχούς 21 ιντσών η αντίστοιχη τιμή διαμορφώνεται έως τα 503 km. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης DC είναι 150 kW για την GT και 190 kW για την GTS. Σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία της Alpine, η φόρτιση από το 15% στο 80% διαρκεί λιγότερο από 29 λεπτά στην GT και λιγότερο από 25 λεπτά στην GTS, υπό τις κατάλληλες συνθήκες.

Με μήκος 4,615 μέτρα, πλάτος 1,885 μέτρα και ύψος 1,532 μέτρα, η A390 είναι μεγαλύτερη και ευρύχωρη σε σχέση με την A290. Στο εσωτερικό της διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και κεντρική οθόνη 12 ιντσών, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 532 λίτρα. Το σύστημα Alpine Telemetrics περιλαμβάνει λειτουργίες ενημέρωσης και καθοδήγησης για τον οδηγό, μεταξύ των οποίων και πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία της ενεργής κατανομής ροπής.

Η παρουσία των δύο μοντέλων στην Auto Athina 2026 σηματοδοτεί την πρώτη δημόσια παρουσίαση της Alpine στην Ελλάδα. Η A290 Performance απευθύνεται στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών σπορ αυτοκινήτων, ενώ η A390 GT συνδυάζει μεγαλύτερες διαστάσεις, τετρακίνηση και υψηλότερες επιδόσεις. Η εμπορική διάθεση των μοντέλων στην ελληνική αγορά αναμένεται να ξεκινήσει το πρώτο τρίμηνο του 2027. Μέχρι τότε, παραμένουν ανοιχτά ζητήματα όπως οι τιμές, οι διαθέσιμες εκδόσεις και το δίκτυο πωλήσεων και εξυπηρέτησης στην Ελλάδα.