Ο Casey Stoner οδήγησε την Honda RC212V με εκπληκτικό τρόπο και πήρε την pole position στην πίστα του Sachsenring. Ο Αυστραλός εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο το μαλακό πίσω ελαστικό της Bridgestone και κατέβασε το χρόνο του στο 1:21.681, τη στιγμή που ούτε ο Simoncelli, ούτε ο Lorenzo κατάφεραν να βελτιώσουν ανάλογα το χρόνο τους, σε σχέση με ότι είχαν κάνει με τη σκληρότερη επιλογή. 

Ο Dani Pedrosa που ξεκινάει από την 2η θέση, δήλωσε έκπληξη για την επίδοσή του και άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο να μην αντέξει σε ρυθμό αγώνα την πίεση στην κλείδα του, παρά το ότι η αριστερόστροφη πίστα τον εννοεί στο θέμα αυτό.

Ο Lorenzo με τη σειρά του, στον τελευταίο του γύρο κατάφερε να σπάσει το 1-2-3 της Honda και να φέρει την Yamaha M1 στην πρώτη σειρά της εκκίνησης, κάτι που μπορεί να τον βοηθήσει σε έναν καλό αγώνα, τη στιγμή μάλιστα που ήταν αρκετά ανταγωνιστικός με τα σκληρότερα λάστιχα, που θα χρησιμοποιήσουν όλοι, αν ο καιρός δεν αλλάξει – κάτι που σύμφωνα με την πρόβλεψη μπορεί να γίνει!

Ο Marco Simoncelli λοιπόν εκτοπίστηκε από την 1η σειρά και ξεκινά 4ος, με την Yamaha του Ben Spies δίπλα του και στο τέλος της 2ης σειράς τον Andrea Dovizioso που είναι ο τελευταίος οδηγός με διαφορά μικρότερη από μισό δευτερόλεπτο από την κορυφή.

Στο τέλος της χρονομέτρησης ο Colin Edwards, που παιδευόταν στις τελευταίες θέσεις, ανέβηκε στην 7η, μπροστά από τον συμπατριώτη του Nicky Hayden που είναι και πάλι η πρώτη Ducati, αλλά με διαφορά 0.707 από τον Stoner, διαφορά που είναι πολύ μεγάλη για τα δεδομένα της μικρής πίστας των 3,671 μ.

Ο άλλος εργοστασιακός οδηγός του Ιταλικού εργοστασίου πέρασε τις χειρότερες φετινές δοκιμές, από άποψη θέσης, με διαφορά 1.639 από την πρώτη θέση και με εκκίνηση από την 6η σειρά, και την 16η θέση! Σε λίγο θα μάθουμε από τις δηλώσεις του και από το παρασκήνιο το τι έφταιξε για αυτήν την απόδοση, που μπορεί να οφείλεται και στον κτυπημένο από χθες βραχίονα και ώμο.

Πίσω από τον Hayden, o Randy De Puniet είναι η πρώτη δορυφορική Ducati. O Alvaro Bautista έφερε την Suzuki του στην 10η θέση, αλλά με τα σκληρότερα λάστιχα του αγώνα, μπορεί να πάιξει για την 7η θέση.

Θετικό το αποτέλεσμα για τον Toni Elias, που επιτέλους είναι η πρώτη δορυφορική Honda στην 14η θέση, ενώ ο Sylvain Guintoli που αντικαθιστά στην Pramac τον τραυματία Capirossi, κατατάχτηκε τελευταίος με διαφορά 3’’.

Δείτε τα αποτελέσματα αναλυτικά στο κάτω μέρος της σελίδας στο σχετικό συνοδευτικό αρχείο.