Το βασικό κομμάτι της δουλειάς του Maverick Vinales αφορούσε στον Αγώνα της Αυστρίας που ακολουθεί αυτό το Σ/Κ.

Ο Ισπανός, την ώρα που η Yamaha είχε στην πίστα την πρωτότυπη του 2020, προτίμησε να δουλέψει στις ρυθμίσεις της νυν μοτοσυκλέτας του.

Ωστόσο έκανε και μερικούς γύρους με την καινούργια μοτοσυκλέτα, χωρίς να ενθουσιαστεί και αρκέστηκε να πει:

«Είναι ένα μικρό βήμα μπροστά… δεν ξέρω αν είναι καλή, μιας και η πίστα είχε πολλή πρόσφυση. Δυσκολευόμαστε όταν δεν υπάρχει πρόσφυση».

Γι’ αυτό και είναι πολύ σημαντικό να δοκιμαστεί τη νέα μοτοσυκλέτα στο τεστ που έχει προγραμματίσει η Yamaha στην πίστα του Misano.

«Είναι θετικό το ότι έφεραν τη νέα μοτοσυκλέτα από τώρα. Δουλεύει σκληρά το εργοστάσιο. Στους λίγους γύρους που έκανα μ’ αυτή, ήμουν γρήγορος».

Για τη δουλειά που έκανε για την Αυστρία, είπε:

«Δούλεψα στο να βελτιώσω την αίσθησή μου. Ευτυχώς το πρωί δεν είχαμε τόσο πρόσφυση και δουλέψαμε σκληρά. Βρήκαμε κάτι καλύτερο».

«Αλλά τα τεστ πάντα είναι καλά για εμάς. Δεν είναι κάτι καινούργιο αυτό. Θα προσπαθήσουμε να είμαστε ήρεμοι και συγκεντρωμένοι για την Αυστρία».

«Δούλεψα πολύ στα φρένα και με την μπροστινή ανάρτηση. Η Αυστρία είναι μια εντελώς διαφορετική πίστα και πρέπει να δούμε αν έχουμε βελτιωθεί».

«Εδώ φάνηκε ότι κάναμε πρόοδο με την ανάρτηση. Θα δούμε πως θα πάει και στην Αυστρία».

«Είναι σημαντικό γιατί δεν είχαμε κάτι καινούργιο στην επιτάχυνση και ξέρουμε ότι εκεί θα υποφέρουμε».

Τέλος, μίλησε και για τη νέα θέση οδήγησης που δοκίμασε στο τεστ του Brno.

«Είναι πιο σφιχτή και για μένα είναι καλύτερη στον έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Είναι πιο εύκολο, για μένα, να μετακινηθώ πάνω της μιας και είναι μικρότερη».

«Όμως, ειλικρινά, δεν κάνει τη μεγάλη διαφορά. Ήδη η θέση έχει γίνει πολύ πιο στενή από αυτή που είχαμε στην αρχή της σεζόν, οπότε η διαφορά δεν είναι μεγάλη».