Ο Marc Marquez παραδέχτηκε σήμερα, μετά και το τέλος της δεύτερης ημέρας των δοκιμών στην Μαλαισία, ότι δεν θα είναι 100% έτοιμος ούτε στο GP του Qatar.

Προερχόμενος από ένα δύσκολο – όπως αποδείχτηκε τελικά – χειρουργείο στον ώμο, ο Marc είναι στην Sepang για το πρώτο τεστ της σεζόν.

Χτες, πρώτη ημέρα, αν και σταμάτησε περίπου μια ώρα νωρίτερα, κατάφερε να είναι αυτός με τον καλύτερο χρόνο της ημέρας.

Η σωματική χτεσινή καταπόνηση όμως, επηρέασε σήμερα τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, ο ώμος του οποίου πονούσε αρκετά.

Έτσι, μετά από μόλις 37 γύρους, ο Marquez αποφάσισε να φύγει από την πίστα κι ενώ έμεναν κάτι παραπάνω από τρεις ώρες για τη λήξη των δοκιμών.

Έτσι, ο άσος της Repsol Honda υποχώρησε στην 8η θέση, χωρίς να καταφέρει να βελτιώσει το χρόνο του από χτες.

Μιλώντας στη συνέχεια στους δημοσιογράφους, σχολίασε για την κατάστασή του:

«Δεν θα είμαι κοντά στο 100% ούτε στο Qatar, αλλά δεν νομίζω να έχω πρόβλημα… ελπίζω! Έχω ακόμα ένα μήνα μπροστά μου, οπότε θα δουλέψω σκληρά».

«Έχω την αυριανή, τελευταία ημέρα, έχω το τεστ στο Qatar, μετά το GP εκεί και μετά τον Αγώνα στην Αργεντινή».

«Αυτός είναι ο στόχος μου: να φτάσω στο 100% στην Αργεντινή. Πρέπει να κάνω υπομονή».

«Αν ήθελα, θα μπορούσα να συνεχίσω την οδήγηση, ακόμα και με τον πόνο. Αλλά αν πάθω φλεγμονή και χειροτερέψει, τότε θα χάσω μια εβδομάδα από την ανάρρωσή μου».

«Γι’ αυτό και πρέπει ν’ ακολουθήσω αυτό που μου λέει το σώμα μου. Όταν πονάω παραπάνω από το φυσιολογικό, σταματάω».

Η κατάσταση του Marquez επηρεάζει και το έργο της Honda στην Μαλαισία, με τον Ισπανό και την ομάδα να έχουν αλλάξει το προγραμματισμένο πλάνο τους.

«Αλλάξαμε το πλάνο μας και τώρα δοκιμάζουμε τεράστια πράγματα, μεγάλα, σε άλλους τομείς που είναι σημαντικοί».

«Δοκιμάσαμε τη μοτοσυκλέτα με έναν τελείως διαφορετικό χαρακτήρα. Δεν θα μπω σε λεπτομέρειες όμως. Απλά δουλέψαμε και δουλέψαμε για να πάρουμε πληροφόρηση».

«Το να οδηγήσω πιο ομαλά, είναι κάτι περίεργο για μένα. Δεν είναι στο χαρακτήρα μου, δεν μου πάει, δεν είναι το στυλ μου».

«Γι’ αυτό το λόγο δεν θα δοκιμάσουμε κάποια πράγματα που θέλαμε, τα οποία για να τα δοκιμάσεις, πρέπει να οδηγήσεις όπως θέλεις».

«Για τώρα, το πιο σημαντικό είναι να συνεχίσουμε τη δουλειά στον κινητήρα, μιας και από το Qatar και μέχρι το τέλος της σεζόν δεν θα μπορούμε να τον αλλάξουμε».

Τέλος, επισήμανε ότι: «…όταν βάζω νέα ελαστικά δεν μπορώ να κάνω καλό χρόνο. Η μοτοσυκλέτα είναι πιο επιθετική και πιο απαιτητική για τον ώμο».

«Με τα καινούργια ελαστικά είμαι πιο αργός, αλλά με τα φθαρμένα μπορώ να πιέσω».