Για τον τρίτο και τελευταίο, από τους τρεις συνεχόμενους Αγώνες στην Ασία, ετοιμάζεται αυτή την εβδομάδα η Michelin.

Αυτός θα γίνει στην πολύ απαιτητική πίστα της Sepang, στην Μαλαισία.

Υψηλές θερμοκρασίες, υψηλά επίπεδα υγρασίας αλλά και τραχιά άσφαλτος που συχνά ξεπερνά τους 50 βαθμούς, ενώ το απόγευμα είναι πολύ πιθανό να γεμίσει νερό από τις καταρρακτώδεις βροχές.

Αυτή είναι μια σύντομη εικόνα του τι θα περιμένουν οι οδηγοί του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, αλλά και η Michelin.

Ο Γάλλος κατασκευαστής είναι προετοιμασμένος για τις αντίξοες συνθήκες. Στα σλικ θα διαθέσει τις τρεις γνωστές γόμες: μαλακή, μεσαία και σκληρή.

Τα ελαστικά είναι κατασκευασμένα ώστε ν’ αντέξουν στις υψηλές θερμοκρασίες αλλά και στην τραχιά άσφαλτο.

Τα μπροστινά σλικ ελαστικά είναι συμμετρικά, ενώ τα πίσω θα είναι ασύμμετρα με πιο ενισχυμένη τη δεξιά τους πλευρά.

Στα βρόχινα, θα έχουμε μαλακές και μεσαίες γόμες, με τα μπροστινά ελαστικά να είναι συμμετρικά και τα πίσω ασύμμετρα.

«Πηγαίνουμε σε μια πίστα που τη ξέρουμε καλά και η άσφαλτος της οποίας ανανεώθηκε το 2016», λέει ο Piero Taramasso.

«Παρά το ότι έχουμε πολλά δεδομένα όμως, χρειάζεται ιδιαίτερη σκέψη μιας και οι θερμοκρασίες εδώ είναι πάρα πολύ υψηλές και δεν είναι ασυνήθιστο να ξεπεράσουν τους 50 βαθμούς».

«Τα ελαστικά πρέπει να ανταπεξέλθουν σε αυτές τις συνθήκες, αλλά και στη βροχή μιας και είχαμε τέτοιο καιρό απ’ όταν επιστρέψαμε στο MotoGP».