Πέρυσι ήταν δυσαρεστημένος που έχασε το ενδοοικογενειακό στοίχημα στην Pramac για το ποιος θα είχε φέτος την GP17.

Τώρα, ο Scott Redding δηλώνει χαρούμενος που δεν έχει την καινούργια μοτοσυκλέτα της Ducati, αλλά το περσινό μοντέλο!

Ο λόγος είναι, όπως εξηγεί και ο ίδιος, η παραπάνω πίεση που έχει επωμισθεί ο Danilo Petrucci που εν μέρει κάνει και χρέη δοκιμαστή των κόκκινων.

Παρά το ότι έχει στη διάθεσή του μια κατώτερη μοτοσυκλέτα από τον ομόσταυλό του, κατάφερε στο Qatar να επισκιάσει τον Petrux.

Ο Βρετανός ήταν πρώτος στις ΕΔ2 και ξεκίνησε από την 6η θέση του grid για να τερματίσει 7ος, την ώρα που ο Petrux εγκατέλειπε μάλλον με πρόβλημα στην μπαταρία.

Τα πράγματα για τον Redding είναι πιο εύκολα, καθώς κανείς δεν περιμένει - με χειρότερη μοτοσυκλέτα - να νικήσει τον Petrucci. Κάτι που δεν ισχύει για τον τελευταίο...

«Δεν υπάρχει μάχη ανάμεσά μας. Είναι πιο εύκολο, γνωρίζοντας ότι έχει καλύτερη μοτοσυκλέτα. Είναι καλύτερα έτσι», σχολιάζει ο Redding.

«Επομένως αν με κερδίζει, τότε είναι λογικό ενώ αν τον κερδίσω εγώ, τότε έχει μεγάλο πρόβλημα».

«Αυτό είναι κάτι που με βοηθά κι έχω λιγότερη πίεση και λιγότερο άγχος όταν τα πράγματα δεν πάνε καλά».

«Πάντως όταν βλέπω τα προβλήματα που αντιμετωπίζει, είμαι χαρούμενος που δεν έχω τη μοτοσυκλέτα του».

Το θετικό για τον Redding - πέρα από το ότι ήταν η καλύτερη δορυφορική μοτοσυκλέτα στο Qatar - ήταν ότι η διαφορά του από την κορυφή ήταν μικρότερη από 10 δευτερόλεπτα.

«Αν μου λέγατε πριν από δυο τεστ ότι θα ήμουν έβδομος στον πρώτο αγώνα, θα γέλαγα», συνέχισε ο 24χρονος άσος.

«Αλλά δουλέψαμε πολύ και ξέραμε τι έπρεπε να κάνουμε. Δεν μπορούσα να έχω καλύτερη πρόσφυση από το πίσω ελαστικό, ούτε να στρίψω τη μοτοσυκλέτα».

«Γι’ αυτό και οι χρόνοι μου είναι ίδιοι από την αρχή μέχρι το τέλος. Πάντως το ότι είμαι 9-10δ μόνο πίσω από τον πρώτο είναι πολύ καλό».

«Νομίζω ότι είναι η μικρότερή μου διαφορά από τον νικητή εδώ και πολύ καιρό σε στεγνό αγώνα».

«Αυτό είναι το πραγματικά θετικό για εμένα, διότι πέρυσι ήμασταν συνέχεια 20-25 δευτερόλεπτα πίσω».