Ο Aleix Espargaro αποκάλυψε ότι η Aprilia δουλεύει σ’ ένα «πολύ περίεργο φέρινγκ» το οποίο προσφέρει τουλάχιστον το μισό από την κάθετη δύναμη που χάνουν οι μοτοσυκλέτες με την έλλειψη των «φτερών».

Όπως έχουμε σημειώσει από την πρώτη στιγμή, οι κατασκευαστές δεν προτίθενται να αποκαλύψουν τις δημιουργίες στα φέρινγκ τους, παρά μόνο την τελευταία στιγμή.

Μιλώντας από το γκαράζ της Aprilia ο Aleix Espargaro, δήλωσε: «Δουλεύουμε στην αεροσήραγγα στην Perugia σ’ ένα πολύ περίεργο φέρινγκ και νομίζω ότι θα το έχουμε στην Αυστραλία».

«Εξομοιώνει κατά 55-60% τη χρήση των φτερών, κάτι πολύ καλό όταν θα πάρουμε και το νέο κινητήρα».

Ξεκάθαρα λοιπόν ο έμπειρος Aleix προειδοποιεί ότι δεν θα μπορέσουν να εκμεταλλευτούν αυτό το επαναστατικό φέρινγκ, αν δεν έχουν την ιπποδύναμη.

«Αυτή η μοτοσυκλέτα δεν επιταχύνει. Δεν έχει καθόλου σούζα κι έτσι δεν υπάρχει διαφορά χωρίς τα φτεράκια για την ώρα».

«Έχω οδηγήσει πολλές μοτοσυκλέτες, αλλά το πλαίσιο και τα ηλεκτρονικά της Aprilia είναι από τα καλύτερα που έχω δει».

«Χρειαζόμαστε όμως ιπποδύναμη. Τη στιγμή που θα βρούμε παραπάνω δύναμη, θα κάνουμε μεγάλο βήμα μπροστά γιατί η μοτοσυκλέτα είναι πραγματικά καλή».

«Η τελική δεν είναι άσχημη, αλλά σε κάθε στροφή και ειδικά στις αργές, χάνουμε πάρα πολύ στην επιτάχυνση».

«Είναι απογοητευτικό γιατί το πλαίσιο είναι πραγματικά καλό και μου θυμίζει τη μοτοσυκλέτα της Forward αλλά καλύτερο στα φρένα».

Μια μικρή λύση, μέχρι να έρθει ο καινούργιος κινητήρας, είναι από πλευράς αναβάτη η... δίαιτα! «Έχω χάσει πολλά κιλά», λέει ο Espargaro.

«Πέρυσι τελείωσα το Πρωτάθλημα και ήμουν κοντά 70 κιλά και τώρα είμαι 66,5. Και η φόρμα είναι ελαφρύτερη, αλλά δεν είναι αρκετό. Θα προσπαθήσω κι άλλο!»