Το μεγαλύτερο μέλημα του Marc Marquez στο τεστ της Δευτέρας στο Brno, ήταν να βρει λύσεις για το ανασήκωμα του μπροστινού τροχού (σούζα) στις εξόδους των στροφών.

Δυστυχώς όμως ό,τι έβρισκε στην πορεία, αντισταθμιζόταν και με το παραπάνω όταν έχανε σε άλλους τομείς, με αποτέλεσμα να δηλώνει ότι ήταν καλύτερα με τις ρυθμίσεις αγώνα.

«Προσπαθήσαμε να βελτιωθούμε στην επιτάχυνση, αλλά τελικά δεν βελτιωθήκαμε! Όμως οκ, προσπαθήσαμε και πήραμε κάποιες πληροφορίες».

«Θέλαμε να καταλάβουμε πως μπορούμε να διαχειριστούμε τις σούζες, πως να βελτιώσουμε την κατανομή βάρους. Βρήκαμε κάτι καλό, αλλά μετά χάναμε πολύ σε άλλα σημεία».

«Επομένως στο τέλος καταλήξαμε ότι ο καλύτερος συμβιβασμός που έχουμε πετύχει είναι αυτός που είχαμε στον αγώνα».

«Μετά δοκιμάσαμε ένα νέο ψαλίδι που ήταν κάπως καλό στις εξόδους είχαμε καλύτερη πρόσφυση και κερδίζαμε σε επιτάχυνση».

Τα νέα ελαστικά που έφερε η Michelin στο τεστ άρεσαν σε όλους σχεδόν τους οδηγούς και ο Marquez δεν αποτέλεσε εξαίρεση.

«Δοκιμάσαμε και τα νέα ελαστικά, για τη νέα σεζόν και το ένα ήταν πολύ καλό! Το άλλο ήταν περίπου όπως το φετινό. Ειλικρινά όμως και με αυτό που έχουμε τώρα νοιώθω πολύ καλά».

«Με το νέο βελτιώσαμε τη σταθερότητα στο μέσο της στροφής, αλλά εκεί ήδη νοιώθω καλά και με αυτό που έχουμε τώρα».

«Με την Honda πιέζουμε το μπροστινό περισσότερο απ’ ότι οι άλλοι αναβάτες. Μ’ αρέσουν τα ελαστικά που έχουμε τώρα, αλλά η Michelin φαίνεται ότι θέλει να βελτιώνεται συνεχώς και αυτό είναι καλό».