.jpg)
 45 degrees-f.jpg)
Ένα αρκετά ευχάριστο «μήνυμα» έρχεται από τις συνολικές ταξινομήσεις του 2014, οι οποίες έφτασαν τις 32.278 μονάδες.
Ως απόλυτο νούμερο μπορεί να μην λέει πολλά, ωστόσο είναι πολύ θετικό - και για ψυχολογικούς λόγους - να βλέπουμε μια αύξηση της τάξης του 9,3% σε σχέση με πέρυσι!
Το 2014 είναι η πρώτη χρονιά - μετά το 2007 - που η ελληνική αγορά σημειώνει άνοδο και αυτό προοιωνίζει ένα ακόμα καλύτερο 2015.
Μετά από έξι «μαύρα» χρόνια στη μοτοσυκλετιστική αγορά, το γεγονός αυτό της ανόδου αποτελεί μια νότα αισιοδοξίας.
Εδώ να σημειώσουμε ότι σε απόλυτα νούμερα, η αγορά ακόμα είναι χαμηλά μιας και οι 32.278 μονάδες το 2014 είναι πιο λίγες από τις 32.884 που είχαμε το 2012.
Παρακάτω παραθέτουμε τη λίστα με τις εταιρείες και το ποσοστό που κέρδισαν από την αγορά το 2014. Εντύπωση προκαλεί η πρωτιά της SYM, που για πρώτη φορά παίρνει την πρώτη θέση - αφήνοντας δεύτερη την Honda που κέρδιζε συνεχώς τα τελευταία τρία χρόνια.
Η Yamaha ακολουθεί στην τρίτη θέση, μπροστά από την Piaggio και την Kymco που κλείνουν την πρώτη πεντάδα και τις εταιρείες που κατάφεραν να αποσπάσουν διψήφιο ποσοστό πωλήσεων.
1. SYM 16,3%
2. Honda 15,8%
3. Yamaha 13,5%
4. Piaggio 12,6%
5. Kymco 10,3%
6. Daytona 7,2%
7. Aprilia 3,2%
8. Kawasaki 2,3%
9. Modenas 1,8%
10. Suzuki 1,3%
11. BMW 1,3%
12. XGJAO 1,1%
13. Peugeot 1,1%
14. Zhejiang Lingyu 0,8%
15. Vespa 0,8%
16. KTM 0,7%
17. Zhejiang Qianjiang 0,7%
18. Triumph 0,5%
19. Lifan 0,4%
20. Skyjet 0,4%
21. Ducati 0,4%
22. Harley-Davidson 0,3%
(1).jpg?w=55&h=45&mode=crop)
.jpg?w=55&h=45&mode=crop)
.png)
