Στις Ελεύθερες Δοκιμές 2 των SBK καταγράφηκαν οι υψηλότερες ταχύτητες μέχρι τώρα, για την κατηγορία που έχει ως βάση τους κινητήρες μοτοσυκλετών παραγωγής, αλλά με αρκετές ελευθερίες που ανεβάζουν την απόδοση κοντά στους 230 ίππους! 

Οι τρεις πρώτες μοτοσυκλέτες στην τεράστια ευθεία της πίστας της Monza, στην οποία οι μοτοσυκλέτες βγαίνουν με πολλά χλμ/ώρα από την Parabolica, μια ανοικτή πολύ γρήγορη στροφή στο τέλος της οποίας βάζουν 4η στο κιβώτιο, είναι τρεις Aprilia RSV4 Factory, με ταχύτερη αυτήν του Γάλλου Sylvain Guintoli που “έγραψε” στην παγίδα ταχύτητας 337.1χλμ/ώρα. Ακολουθεί με 336 ο ομόσταυλός του της εργοστασιακής ομάδας του Ιταλικού εργοστασίου, ο Eugene Laverty, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται ο Michel Fabrizio επίσης με 336χλμ/ώρα.

Ο Marco Melandri με την BMW S1000RR έγραψε 334.8, ο Tom Sykes με την Kawasaki ZX-10R 333.6, πρώτη Suzuki GSX-R1000 είναι αυτή του Γάλου Jules Cluzel με 330.2 (στην 8η θέση κατάταξης ανάλογα με την τελική), πρώτη Honda CBR1000RR αυτή του Jonathan Rea με 324.7, ενώ την μικρότερη τελική σε κατασκευαστές έχει η Ducati Panigale R, αυτή του Ayrton Badovini (δεν αγωνίζεται ο Checa) με 320.4χλμ/ώρα.

Μεγάλες οι διαφορές λοιπόν ανάμεσα σε τετρακύλινδρες και τη δικύλινδρη, αλλά και σημαντικό το προβάδισμα της Aprilia!