Μετά τις πρώτες στροφές του αρχικού γύρου στο Silverstone, η κίτρινη σημαία σηκώθηκε, όταν ο Johnson έπεσε και το ίδιο συνέβη με τον Brignola που έπεσε πάνω στην Kawasaki του πρώτου! Σχεδόν την ίδια στιγμή άρχισε να βρέχει και σε λίγα λεπτά σηκώθηκε και η κόκκινη σημαία, όταν ο Berger έβγαλε εκτός τον ομόσταυλό του - και poleman - Jakub Smrz και ανάγκασε τον Giugliano να βγει εκτός πίστας!

Όταν ξεκίνησε και πάλι ο αγώνας, κηρύχθηκε βρεγμένος διότι σε μερικά σημεία της μεγάλης πίστας έβρεχε, ενώ σε άλλα όχι, με αποτέλεσμα η επιλογή ελαστικών να είναι μια δύσκολη υπόθεση για τους αναβάτες! Στο τέλος οι περισσότεροι διάλεξαν σλικ, πλην των Smrz, Guintoli και Hopkins οι οποίοι πλήρωσαν ακριβά την επιλογή τους, καθώς τους έριξαν γύρο οι υπόλοιποι, ενώ ο οδηγός της Suzuki αντιμετώπισε τεχνικά προβλήματα στον 11ο γύρο.

Η δράση σου έκοβε την ανάσα και τα προσπεράσματα πιο επιθετικά δεν γίνονταν! Ο αγώνας ήταν απίστευτος με την βροχή να εμποδίζει τους μπροστά οδηγούς, με τις πολλές πτώσεις να είναι στο μενού της ημέρας και κάπου μέσα σε όλο αυτό το χάος, ήταν ο Loris Baz αυτός που κατάφερε να επικρατήσει όλων και να πάρει την παρθενική του νίκη στο Πρωτάθλημα! Ο νεαρός πήρε μια ωραία και εντυπωσιακή νίκη στο βρεγμένο, προσπερνώντας στην τελευταία στροφή τόσο τον Fabrizio όσο και τον ομόσταυλό του, τον Badovini – ο οποίος ξεκινώντας από πίσω έκανε ένα δυνατό αγώνα και βρέθηκε στο γκρουπ με τους πρώτους – αλλά και τον Jonathan Rea! Ο Fabrizio ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, ενώ ο Badovini πέρασε την γραμμή τερματισμού τρίτος, αλλά γλίστρησε και δεν απέφυγε την πτώση! Και εκεί που τα είχαμε δει όλα, ο τέταρτος Rea δεν κατάφερε να αποφύγει την πεσμένη BMW του Ayrton κι έπεσε και αυτός λίγο αφού πέρασε την γραμμή!!

Ο Checa ξεκίνησε δυνατά τον αγώνα, ενώ πίσω του έγινε κυριολεκτικά χαμός! Ο Baz σχεδόν αμέσως τον πέρασε, αλλά ο Sykes ήταν αυτός που τέθηκε επικεφαλής, ενώ ο Ισπανός ανοίχτηκε και πήρε μαζί του έναν επιθετικότατο Camier… οι δυο τους επέστρεψαν και ο αγώνας συνεχίστηκε με τον Haslam να παίρνει κεφάλι, με τον Sykes να είναι ακριβώς πίσω του, ενώ μια φοβερή μάχη ξεσπούσε για την τρίτη θέση!

Ο οδηγός της BMW ήταν μπροστά και στον τρίτο γύρο, ενώ ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής ανέβαινε στην 3^η θέση και ο Sykes έκανε ένα απίστευτο προσπέρασμα στον Biaggi που του ανέβασε πολύ το ηθικό! Ο Checa γρήγορα πήρε το προβάδισμα και μάλιστα δημιούργησε μια διαφορά από τους διώκτες του – Haslam, Sykes και Camier – με τον Biaggi να είναι λίγο πιο πίσω, μαζί με τον Baz.

Ο Checa έδειχνε να ελέγχει τα πράγματα, έχοντας χτίσει μια διαφορά δυο δευτερολέπτων από τους Άγγλους οδηγούς, ενώ ο Badovini – ο οποίος είχε κάνει έναν δυνατό αγώνα – πάλευε με τον Rea και τον ομόσταυλό του, Fabrizio, για την 8^η θέση καθώς πρόλαβαν και προσπέρασαν τον Ιταλό πρωτοπόρο της βαθμολογίας. Ο αγώνας συνεχιζόταν στην βροχή και ο Checa άρχιζε να χάνει τον γρήγορο ρυθμό του, με αποτέλεσμα να τον προλάβουν οι Haslam, Sykes και Camier! Μάλιστα, στον 14^ο γύρο ο Checa έχασε την μάχη στα φρένα με τον αναβάτη της BMW και σαν να μην έφτανε αυτό, ανοίχτηκε και έχασε μερικές θέσεις!

Ο Haslam ήταν μπροστά μέχρι τον 18^ο γύρο και η μάχη για την δεύτερη θέση δινόταν από τους Camier, Baz και Sykes… ωστόσο λίγο αφού κέρδισε την 2^η θέση ο αναβάτης της Suzuki, έπεσε στην 13^η στροφή! Με τον Camier εκτός, οι Badovini και Fabrizio άρχιζαν να κυνηγούν τους Baz και Haslam και τους πρόλαβαν! Ο αναβάτης της Kawasaki πήρε κεφάλι, ενώ η απόδοση του Haslam άρχιζε να πέφτει… O Baz με τους Fabrizio και Badovini διεκδικούσαν την πρώτη θέση, καθώς ο Biaggi είχε ένα highside, δίνοντας στον Rea την τέταρτη θέση…! Στο υπόλοιπο του απίστευτου αυτού αγώνα, ο Baz κέρδισε τους υπόλοιπους και πέρασε θριαμβευτής την γραμμή τερματισμού!

Οι Checa και Haslam κατέληξαν στην 5^η και 6^η θέση αντίστοιχα, ενώ ο Melandri δεν έδειξε σε κανένα σημείο ότι θα μπορούσε να διεκδικήσει την νίκη και έτσι συμβιβάστηκε με την 7^η! Έστω κι έτσι όμως, ψαλίδισε κι άλλο την διαφορά του από τον Biaggi στην βαθμολογία! Ο Sykes τερμάτισε 8^ος, με τον Giugliano να έρχεται 9^ος και τον Laverty να ολοκληρώνει την πρώτη δεκάδα.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα του 1^ου Αγώνα:

1. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 40′46.128

2. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 40′46.511

3. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 40′46.587

4. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 40′46.667

5. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 40′47.140

6. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 40′48.747

7. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 40′52.251

8. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 40′55.298

9. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 41′05.150

10. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 41′05.215

11. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 41′15.968

12. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 41′16.286

13. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 41′30.350

14. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 42′06.515

15. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 42′28.826

16. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 41′27.489

17. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 41′53.544

RT. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38′23.341

RT. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 30′28.566

RT. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 31′11.647

RT. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 21′57.027

NS. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR