Οι αναβάτες των SBK αποχαιρέτησαν την πίστα του Miller– φήμες θέλουν την Laguna Seca να παίρνει την θέση της –  με έναν συναρπαστικό αγώνα! Η κόκκινη σημαία κυμάτισε στον 4^ο γύρο, όταν ο Aoyama έπεσε και η Honda του είχε διαρροή λαδιού. Η επανεκκίνηση έγινε με την σειρά που είχαν οι αναβάτες όταν έγινε η διακοπή, με τον Checa στην πρώτη θέση, ακολουθούμενος από τους Melandri και Sykes. Να σημειώσουμε ότι ο Ισπανός, μέχρι την διακοπή, είχε πάρει σχετικά άνετο προβάδισμα 1.3 δευτ. από τους άλλους δυο οδηγούς.

Η αναμονή μιας ώρας μέχρι την επανέναρξη του αγώνα άξιζε κάθε λεπτό, καθώς ο δεύτερος αγώνας ήταν φανταστικός, χαρίζοντας στον Melandri την δεύτερή του νίκη στην φετινή σεζόν. Ο Checa αν και στην pole, έχασε την πρώτη θέση από τον ταχύτατο Sykes, όμως ο Ισπανός δεν είναι εύκολος αντίπαλος και πάλεψε δυνατά για να ξανακερδίσει τα ηνία του αγώνα, δημιουργώντας σταθερά μια διαφορά ασφαλείας από τους διώκτες του! Ωστόσο η ατυχία χτύπησε τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, όταν και έπεσε εντελώς αναπάντεχα! Ο οδηγός της Ducati επέστρεψε στο γκαράζ και επιχείρησε να επιστρέψει στον αγώνα, αλλά εν τέλει εγκατέλειψε.

Με τον Checa εκτός, ο Melandri βρέθηκε στην πρώτη θέση αλλά σιγά-σιγά ο Rea και στην συνέχεια ο πολύ δυνατός στο Miller Davies, τον έφτασαν και τον πέρασαν! Ο αναβάτης της BMW όμως δεν παραδόθηκε εύκολα και με μια σειρά γρήγορων γύρων πέρασε στον 13^ο γύρο τον Davies και στην συνέχεια έφτασε και τον Rea, τον οποίο και ακολουθούσε κοντά μέχρι τον προτελευταίο γύρο. Τότε, ο Melandri στην ευθεία τα έδωσε όλα και πέρασε τον Rea καταφέρνοντας να τον κρατήσει πίσω του μέχρι την γραμμή τερματισμού, κατακτώντας την δεύτερή του νίκη για την BMW!

Ο Biaggi αθόρυβος αλλά αποτελεσματικός, ανέβηκε και πάλι στο βάθρο αφού κατάφερε να περάσει έναν εκπληκτικό Davies, μόλις στον 16^ο γύρο, όταν ο Davies αντιμετώπισε πρόβλημα με τα ελαστικά του, μένοντας στην πολύ καλή 4^η θέση. Ο Tom Sykes βελτιώθηκε και πλασαρίστηκε στην 5^η θέση της λίστας. Ο οδηγός της Kawasaki είχε και πάλι σοβαρά προβλήματα με υπερβολική φθορά του μπροστινού ελαστικού, ωστόσο κατάφερε να αποφύγει την πίεση του Eugene Laverty, αφήνοντάς τον στην 6^η θέση. O Davide Giugliano έκανε έναν μοναχικό αγώνα στην 7^η θέση, αφού κατάφερε να αφήσει πίσω του τον Leon Haslam, o οποίος δυσκολεύτηκε στην πίστα του Miller, μένοντας στην 8^η θέση. Ο Jakub Smrz, ο οποίος ξεκίνησε με πολλές ελπίδες το Σ/Κ, δεν κατάφερε να ξεχωρίσει ούτε στον δεύτερο αγώνα, περιοριζόμενος στην 9^η θέση, αφήνοντας 10^ο τον ομόσταυλό του, Sylvain Guintoli.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα του Αγώνα 2:

01- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 18 laps in 32’56.257

02- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.195

03- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 2.137

04- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 4.245

05- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 9.534

06- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 9.798

07- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – + 11.891

08- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 12.715

09- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 13.017

10- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 13.703

11- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 15.687

12- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 21.923

13- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 23.940

14- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 24.051

15- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 33.897

16- John Hopkins – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 38.692

17- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 47.703

18- Jake Holden – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR – + 1’07.223