Όπως ανακοινώθηκε, ο Hiroshi Aoyama δεν θα συνεχίσει την καριέρα του στο MotoGP την επόμενη χρονιά με την ομάδα της Gresini Honda αλλά θα λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα superbike με την ομάδα της Ten Kate Racing. 

Θυμίζουμε ότι ο Aoyama ήταν ο τελευταίος Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2009 της κατηγορίας των 250cc πριν αυτή αλλάξει και γίνει η Moto2. Στα 250cc κέρδισε συνολικά εννιά φορές και ανέβηκε στο βάθρο 18 φορές. Οδηγώντας την Honda RS250RW, εκείνη τη χρονιά κέρδισε τους Hector Barbera, Marco Simoncelli και Alvaro Bautista, τους υπόλοιπους διεκδικητές του Τίτλου.

Ο Roland Ten Kate, Team Manager της ομάδας, δήλωσε:

«Είμαστε ενθουσιασμένοι από την ένταξη του Hiroshi Aoyama στην ομάδα και όλα δείχνουν ότι θα έχουμε μια πραγματικά εκπληκτική χρονιά στο WSBK. Έρχεται στο θεσμό σε μια νεαρή ηλικία και έχει αποδείξει ότι είναι ταχύς. Ελπίζουμε ότι με το εντατικό πρόγραμμα των χειμερινών δοκιμών η μετάβασή του από το MotoGP στο WSBK θα είναι όσο πιο γρήγορη γίνεται.»

Ο Carlo Fiorani, Αγωνιστικός Διευθυντής superbike της Honda Motor Europe, τόνισε:

«Βεβαίως είμαστε ενθουσιασμένοι που θα έχουμε τον Hiroshi Aoyama στην ομάδα του WSBK για την επόμενη χρονιά. Έχει μεγαλώσει στην οικογένεια της Honda και έχει κερδίσει μεγάλη εμπειρία σε πολλά διαφορετικά επίπεδα. Είμαστε σίγουροι ότι μπορεί να εμφυσήσει ομαδικό πνεύμα.

Η Honda Motor Europe έψαχνε για έναν δυναμικό και ταχύ συναθλητή για τον Jonathan Rea και είμαστε σίγουροι ότι αυτός ο συνδυασμός θα είναι ο καλύτερος για να μας βοηθήσει να εξελίξουμε την νέα CBR1000RR Fireblade για το 2012.»

Ο 29χρονος Ιάπωνας αναβάτης δήλωσε σχετικά:

«Η συμμετοχή μου στο MotoGP τα τελευταία δύο χρόνια ήταν μια υπέροχη εμπειρία για εμένα. Θέλω να ευχαριστήσω ειλικρινά τον Fausto Gresino και τους μηχανικούς της ομάδας για την πιο πολύ καλή περίοδο της καριέρας μου, αλλά και όλους όσοι με βοήθησαν και με υποστήριξαν στα paddock. Τώρα μια νέα πρόκληση με περιμένει, αυτή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος superbike και ελπίζω να κάνω καλή δουλειά με την νέα μου ομάδα.»  

Tέλος, ο Fausto Gresini δήλωσε από την μεριά του:

«Η σχέση μας με τον Hiroshi Aoyama βασίζεται αναμφίβολα στην αμοιβαία υποστήριξη και τον αλληλοσεβασμό και ελπίζω η ομάδα μας να τον βοήθησε στην καριέρα του. Την επόμενη χρονιά ξεκινά μια νέα περιπέτεια γι’ αυτόν στο WSBK. Θέλω να του ευχηθώ ό,τι καλύτερο και ελπίζω να βρει το κίνητρο να κερδίζει.»

Ο Aoyama έχει λάβει μέρος στην καριέρα του κυρίως με μοτοσυκλέτες της Honda.

Γεννήθηκε στην Ichihara-shi, στην Ιαπωνία, στις 25 Οκτωβρίου 1981, έχει ύψος 1.65 m, ζυγίζει 55 kg και τα χόμπι του είναι το motocross και το dirt track.  

Ας δούμε την ως τώρα πορεία του.

1987. Ξεκινά τους αγώνες με Pocketbike.

1995. Ξεκινά τους αγώνες με Minibike.

1996. Ανακηρύσσεται Πρωταθλητής Minibike της περιοχής Kanto.  

1997. Ανακηρύσσεται πάλι Πρωταθλητής Minibike της περιοχής Kanto.

1998. Κατατάσσεται 2ος στο Πρωτάθλημα 125cc και 7ος στο Πρωτάθλημα Παραγωγής των 250cc της Tsukuba.

1999. Κατατάσσεται 11ος στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα 125cc και 2ος στα 250cc, με Honda.

2001. Κατατάσσεται 8oς στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα 250cc, με Honda.

2002. Κατατάσσεται 2oς στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα 250cc, με Honda.

2003. Πρωταθλητής Ιαπωνίας στα 250cc, με Honda.

2004. Τερματίζει 6ος στα 250cc του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, με Honda.

2005. Τερματίζει 4ος στα 250cc του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, με Honda.

2006. Τερματίζει 4ος στα 250cc του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, με ΚΤΜ.

2007. Τερματίζει 6ος στα 250cc του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, με ΚΤΜ.

2008. Τερματίζει 7ος στα 250cc του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, με ΚΤΜ.

2009. Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα 250cc, με Honda.

2010. Τερματίζει 15ος στα ΜοtoGP, με Honda.