H Ducati, o Valentino Rossi και οι οπαδοί του περίμεναν πως και πως να δουν τις αντιδράσεις της νέας αλουμινένιας μοτοσυκλέτας στην πίστα. 

“Είναι σουρεαλιστικό να χάνουμε δοκιμές λόγω ρεύματος, αλλά και αυτό είναι μια επιτυχία”, είπε ειρωνικά ο Ιταλός.

“Το πρωί δοκίμασα πρώτα την παλιά μοτοσυκλέτα (GP11.1) και μετά την καινούργια και οι πρώτες εντυπώσεις ήταν θετικές και έτσι συνέχισα να χρησιμοποιώ αυτήν. Το πρόγραμμα για το απόγευμα ήταν να συνεχίσουμε με την εξέλιξη και να μην αλλάξουμε αύριο. Τώρα χάνουμε ένα τέταρτο και παρά το ότι θα έχουμε πιο πολύ χρόνο θα είναι δύσκολο να δουλέψουμε με την μοτοσυκλέτα. Αλλά θα ξυπνήσουμε νωρίτερα: είμαι πολύ ευχαριστημένος”, είπε γελώντας, αφού όλοι γνωρίζουν την δυσκολία του να ξυπνήσει το πρωί!

Στην ερώτηση για τις διαφορές σε σχέση με το Mugello και τον κινητήρα των 1000cc, είπε:

“Η αίσθηση του νέου πλαισίου με τον 800αρη είναι παρόμοια με αυτήν του χίλια και περισσότερο η διαφορά είναι στις δύο πίστες, παρά στα δύο μοτέρ. Το πρόβλημα αυτής της πίστας είναι η πρόσφυση πίσω. Η μοτοσυκλέτα γλιστράει και σίγουρα το πρωί η πίστα ήταν βρώμικη και δεν υπήρχε πρόσφυση, οπότε ήταν κουραστικό το να βρεις το όριο του μπροστινού. Και γι' αυτό ήταν σημαντικό να είχαμε τις απογευματινές δοκιμές. Αυτό το σαββατοκύριακο θα είναι πολύ δύσκολο και για τα λάστιχα, περισσότερο για το πίσω στην αριστερή πλευρά που μετά από μερικούς γύρους γλιστράει αρκετά. Θα πρέπει να είμαστε καλοί στο να κρατήσουμε γόμμα, με ρυθμίσεις που να την τρώνε λίγο λιγότερο”.

Στη συνέχεια ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής αναφέρθηκε στο γεγονός ότι ήταν η 3η Ducati, πίσω και από τον Randy De Puniet που ήταν ο ταχύτερος με την παλιά μοτοσυκλέτα: “Ο δικός μου ιδανικός χρόνος είναι καλύτερος, αλλά είχα προβλήματα με την κίνηση και δεν κατάφερα να κάνω έναν γύρο με τις καλύτερες ενδιάμεσες χρονομετρήσεις που είχα πετύχει, έκανα και ένα μικρό λάθος και έτσι θα ήμουν πιο μπροστά. Όμως το να είμαστε τρεις Ducati πιο μπροστά από άλλες φορές είναι μια ένδειξη ότι μπορούμε να πάμε λιγουλάκι καλύτερα”, είπε ο Valentino που αναφέρθηκε και στην διαφορά από τους πρώτους:

“Η διαφορά παραμένει μεγάλη από τον Pedrosa, αλλά από τους Simoncelli και Dovizioso δεν είμαστε τόσο μακρυά. Κατά τη γνώμη μου είμαστε στον σωστό δρόμο. Μέχρι το τέλος της χρονιάς θα κάνουμε μικρές ρυθμίσεις, στις αναρτήσεις για παράδειγμα, αλλά όχι άλλες μεγάλες αλλαγές”.

Τέλος ο Rossi αναφέρθηκε στους οπαδούς του:

“Οι πραγματικοί οπαδοί μου δεν κουράζονται γιατί δουλεύουμε σκληρά για την επόμενη χρονιά, για το μέλλον, ενώ οι οπαδοί των άλλων οδηγών είναι ευχαριστημένοι γιατί δεν είμαστε ανταγωνιστικοί. Από έξω είναι δύσκολο να καταλάβει κανείς αυτό που κάνουμε και το πόσο περίπλοκο είναι να βρούμε τις ρυθμίσεις για κάθε πίστα, αλλά εμείς τώρα προσπθούμε να καταλάβουμε το πως θα πρέπει να φτιάξουμε την μοτοσυκλέτα για το μέλλον και αυτό είναι πολύ μεγάλη πρόκληση”, κατέληξε ο μεγάλος αυτός οδηγός, που όπως έχει δηλώσει και στο παρελθόν θα σταματήσει να αγωνίζεται όταν δεν θα υπάρχει πρόκληση για τον ίδιο!