Mια BMW Z4 M Roadster περιμένει τον νικητή των χρονομετρημένων δοκιμαστικών της IRTA που θα διεξαχθούν το μεσημέρι της Κυριακής (17/2, 15:05-15:45) στην πίστα της Jerez. Επί 40 λεπτά οι πρωταγωνιστές του κορυφαίου Πρωταθλήματος των δυο τροχών θα παίζουν με τα όρια και τα χρονόμετρα στο κυνήγι της απόλυτης επίδοσης αλλά και της «μπέμπας». Αυτοί που δεν θα τα καταφέρουν τώρα, θα έχουν και δεύτερη ευκαιρία καθώς στο τέλος της σεζόν, αυτός που θα έχει το καλύτερο συνολικό χρόνων κατατακτήριων δοκιμών (δηλαδή το μικρότερο άθροισμα) θα πάρει μια BMW M3 Cabrio. Τα βραβεία καθιερώθηκαν από το 2003. Έκτοτε, τις περισσότερες BMW στο γκαράζ του τις έχει ο Valentino Rossi (Z4 Coupé, 645 C1, Z4, Z4 Roadster), ενώ δύο έχει ο Sete Gibernau (Serie 1, Μ5), ο οποίος πάντως μπορεί να υπερηφανεύεται ότι έχει το ακριβότερο αυτοκίνητο που έχει δοθεί ποτέ ως βραβείο. Ο λόγος για την M5 που πήρε το 2005. Οι δυο τους είναι και οι μοναδικοί αναβάτες που έχουν καταφέρει να πάρουν και τα δυο βραβεία μέσα στην ίδια σεζόν (2004 ο Rossi, 2005 ο Gibernau).

Αναλυτικά οι νικητές των βραβείων της BMW:

2008
IRTA Tests: BMW Z4 M Roadster
Eτήσιο βραβείο: BMW M3 Cabrio

2007
IRTA Tests: Valentino Rossi (BMW Z4 Coupé)
Eτήσιο βραβείο: Casey Stoner (BMW M3 Coupé)

2006
IRTA Tests: Colin Edwards (BMWZ4 M Roadster)
Eτήσιο βραβείο: Nicky Hayden (BMW Z4 M Coupé)

2005
IRTA Tests: Sete Gibernau (BMW Serie 1)
Eτήσιο βραβείο: Sete Gibernau (BMW M5)

2004
IRTA Tests: Valentino Rossi (BMW Z4)
Eτήσιο βραβείο: Valentino Rossi (BMW 645 Ci)

2003
IRTA Tests: Loris Capirosi (BMW 330 Cd)
Eτήσιο βραβείο: Valentino Rossi (BMW Z4 Roadster)