Για τον γύρο του WorldSBK στο Άσεν της Ολλανδίας, θα είναι διαθέσιμο ένα νέο πίσω slick προδιαγραφής E0126, ενώ για εμπρός θα είναι διαθέσιμο και το βρόχινο ανάπτυξης E0158. 

• Διπλή επιλογή supersoft. Για τον Ολλανδικό Γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike FIM που θα διεξαχθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στην πίστα Assen στην Ολλανδία, η Pirelli θα προσφέρει τους αναβάτες της κατηγορίας WorldSBK δύο πίσω επιλογές σε σύνθετα supersoft: το στάνταρ SCX και τη νέα προδιαγραφή ανάπτυξης E0126.

Το τελευταίο αντιπροσωπεύει την τελευταία εξέλιξη της οικογένειας supersoft και έχει σχεδιαστεί για να αυξήσει περαιτέρω την πρόσφυση διατηρώντας τη σταθερότητα της απόδοσης στη διάρκεια των αγώνων .

• Το SCQ επέστρεψε στον Καθεδρικό Ναό της Ταχύτητας, όπως αποκαλείται άτυπα η πίστα TT στο Assen, το extrasoft SCQ πίσω θα είναι και διαθέσιμο για πρώτη φορά φέτος για τους αναβάτες του WorldSBK στις ελευθερες δοκιμές, τις κατατακτήριες και τον αγώνα Superpole.

• Νέο βρόχινο μπροστινό. Σε περίπτωση βροχής, εκτός από το στάνταρ SCR1, θα είναι διαθέσιμη και η προδιαγραφή εξέλιξης E0158, η οποία ήταν επίσης διαθέσιμη στον γύρο της Πορτογαλίας, αλλά δεν έχει δοκιμαστεί ακόμη από τους αναβάτες καθώς δεν έβρεξε στο Portimão.

• Ξεκινούν επίσης το WorldWCR και το Northern Talent Cup. Είναι επίσης ο πρώτος αγώνας της σεζόν για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών Circuit Racing FIM, για το οποίο η Pirelli είναι ο μοναδικός προμηθευτής ελαστικών από το ντεμπούτο του το 2024, το οποίο θα χρησιμοποιεί ελαστικά DIABLO Superbike σε σύνθετο SC1, τόσο για εμπρός όσο και για πίσω.

Τα νεαρά ταλέντα του Northern Talent Cup, που κάνουν επίσης το ντεμπούτο τους στη σεζόν, θα έχουν αντ' αυτού διαθέσιμα σύνθετα ελαστικά SC2 και για τους δύο τροχούς.

H ανάπτυξής συνεχίζεται τώρα με το supersoft

"Με την διάθεση του E0126, ολοκληρώνουμε μια σημαντική φάση εξέλιξης που περιελάμβανε την εισαγωγή μιας νέας δομής σχεδιασμένης να αυξάνει την πρόσφυση μέσω ενός μεγαλύτερου αποτυπώματος στο έδαφος.  Αυτό που χρησιμοποιήθηκε από το E0126 είναι στην πραγματικότητα το ίδιο περίβλημα με το μαλακό E0125, το οποίο παρουσιάσαμε στο Portimão όπου έγινε ευρέως αποδεκτό καθώς ήταν η πιο χρησιμοποιημένη σύνθεση και στους τρεις αγώνες του Σαββατοκύριακου.  Εκτός από το περίβλημα, αυτό το νέο supersoft διαφέρει επίσης από το τυπικό SCX όσον αφορά τη γόμα, η οποία έχει αναπτυχθεί για να αυξάνει περαιτέρω τη συνοχή της απόδοσης σε διάρκεια.  Με τις κατάλληλες θερμοκρασίες και συνθήκες πίστας, το supersoft είναι συνήθως η πιο επιλεγμένη γόμα για τον Αγώνα 1 και τον Αγώνα 2, οπότε θα είναι ενδιαφέρον συλλέξουμε τα δεδομένα της αίσθησης που είχαν οι αναβάτες και να γίνει σύγκριση μεταξύ της στάνταρ σύνθεσης και των νέων προδιαγραφών εξέλιξης, επίσης υπό το πρίσμα των αποτελεσμάτων που επιτεύχθηκαν στην Πορτογαλία από την μαλακή γόμα για την ίδια σύνθεση.  Για τις υπόλοιπες συνεδρίες, συμπεριλαμβανομένων των κατατακτήριων και του αγώνα Superpole, θα υπάρχει το extrasoft SCQ, το οποίο είναι πλέον μια καθιερωμένη προδιαγραφή και συνήθως το αγαπημένο των αναβατών για τη συνολική απόδοση του στον σύντομο αγώνα.  Γνωρίζουμε ότι ο καιρός είναι πάντα ένας άγνωστος παράγοντας στο Assen, γι' αυτό θα έχουμε και πάλι το μπροστινό ελαστικό βροχής ανάπτυξης στην προδιαγραφή E0158 που δεν μπορέσαμε να δοκιμάσουμε στο Portimão λόγω έλλειψης βροχής."