Σίγουρα ένας τρόπος για να ξεκινήσει μια επιχείρηση αυτές τις μέρες, είναι η χρηματοδότηση.
 

Το να ξεκινήσει μια επιχείρηση σήμερα μοιάζει σχεδόν με αδύνατο έργο. Υπάρψουν υπερβολικοί κρατικοί κανονισμοί, τα μικρά δάνεια για επιχειρήσεις εξαντλούνται και γενικά, η δυσκολία να δουν οι άνθρωποι της επιχείρησης το όραμά τους να υλοποιείται έχει οδηγήσει πολλούς να εγκαταλείψουν τα όνειρά τους. Συνδυάζοντας όλα αυτά με την απόπειρα να δημιουργηθεί μια μοτοσυκλέτα που μπορεί και να μην είναι εύκολη στο να οδηγείται, εντείνει ακόμα περισσότερο αυτή η πρόκληση. Έτσι, δεν είναι δύσκολο να κατανοήσουμε γιατί πολλές startups εταιρίες σήμερα αναζητούν εναλλακτικούς τρόπους για να ξεκινήσουν μια επιχείρηση με τον σωστό τρόπο.

Υπάρχουν διάφοροι δρόμοι για να γίνει αυτό όπως τα δάνεια, αλλά οι άνθρωποι στην Langen Motorcycles από το Ηνωμένο Βασίλειο, ένα συνεργείο μοτοσυκλετών που σχεδιάζει να κατασκευάσει μια μοτοσυκλέτα με 300 ίππους και τούρμπο, σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν την κοινή χρηματοδότηση για να ξεκινήσουν την επιχείρησή τους. Αυτός είναι σίγουρα ένας τρόπος να το κάνουν και ήδη είναι πολύ κοντά στον στόχο τους.

«Η φήμη μας και η επιτυχία μας βασίζονται σε ένα προσαρμοσμένο πρόγραμμα, προσφέροντας πλήρως εξατομικευμένες, εξέχουσες μοτοσυκλέτες ενισχυμένες από την αξιοπιστία ενός Κατασκευαστή Πρωτότυπου Εξοπλισμού (OEM)», αναφέρει η καμπάνια κοινής χρηματοδότησης στον ιστότοπο, Republic Europe, προσθέτοντας: «Βασισμένοι στην επιτυχία του πρώτου μας μοντέλου, στοχεύουμε να παραδώσουμε τα νέα καινοτόμα μοντέλα μας στις παγκόσμιες αγορές – υπερτροφοδοτόντας την επιχείρηση και τη μάρκα».

Η χρηματοδότηση στοχεύει να εξασφαλίσει 300.000 ευρώ. Αλλά σύμφωνα με το προφίλ της εταιρείας, η Langen έχει ήδη πουλήσει μοτοσυκλέτες αξίας άνω των 2.3 εκατομμυρίων ευρώ από το 2020. Και αυτό μόνο μέσω των 32 από τις 100 μοτοσυκλέτες που παραδόθηκαν, με το 81% της παραγγελίας παραγωγής να έχει ήδη δεσμευτεί. Η Langen δηλώνει στη συνέχεια ότι: «Το δεύτερο μοντέλο στοχεύει σε παγκόσμιες αγορές, οι οποίες πιστεύουμε ότι θα είναι έως και 28 φορές μεγαλύτερες από την αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, σύμφωνα με τους υπολογισμούς μας με βάση τις νέες παραγγελίες μοτοσυκλετών το 2023 σε βασικές αγορές όπως η ΕΕ, οι ΗΠΑ και η Κίνα». Αυτό το δεύτερο μοντέλο είναι η προαναφερθείσα μοτοσυκλέτα με τούρμπο και με την ονομασία Lightspeed.

Οι δοκιμές για αυτό το μοντέλο συνεχίζονται, καθώς απαιτεί μια αρκετά αυστηρή διαδικασία λόγω της υψηλής απόδοσης του κινητήρα.

Όσον αφορά το τι θα συμβεί στη συνέχεια για την Langen Motorcycles, αυτό παραμένει προς το παρόν ασαφές, αλλά με βάση το γεγονός ότι η εταιρεία έχει ήδη εξασφαλίσει το 70% του στόχου της, φαίνεται αρκετά πιθανό ότι θα τα καταφέρει. Αλλά, όπως έχουμε δει και στο παρελθόν, είναι δύσκολο να στηθεί μια κερδοφόρα επιχείρηση, ειδικά μια startup στον τομέα των σπορ μοτοσυκλετών. Υπάρχουν πολλά εμπόδια να ξεπεραστούν και ακόμη περισσότερα πράγματα που απλώς δεν υπολογίζονται. Αυτό που έχει η Langen υπέρ της είναι ότι η κλίμακα των μοντέλων της είναι σχετικά μικρή και η ζήτηση για μια εξατομικευμένη μοτοσυκλέτα φαίνεται να μην επηρεάζεται από την τρέχουσα κατάσταση του κόσμου.

Ας ελπίσουμε ότι μια μέρα θα μπορέσουμε να οδηγήσουμε μία Lightspeed και να αισθανθούμε την επιτάχυνση των 300 ίππων!