Η Ιαπωνική εταιρία γιορτάζει τα 100α γενέθλια της φίρμας με ένα μοντέλο που εμπνέεται στα γραφικά του από τις μοτοσυκλέτες GSX-RR του MotoGP, με τα κλασικά μπλε και ασημένια χρώματα που είχαν οι Suzuki στα πρώτα χρόνια των Grand Prix της δεκαετίας του '60.  

Η GSX-R1000R – που κέρδισε αγώνες και Πρωταθλήματα στη Μ.Βρετανία, τις ΗΠΑ και την Αυστραλία, αλλά και στο Senior TT του Isle of Man με το που παρουσιάστηκε, πέρα από τις οπτικές ομοιότητες με την αγωνιστική των GP, χρησιμοποιεί το ίδιο μεταβλητό σύστημα χρονισμού των βαλβίδων, που πουσάρει και τη ροπή και τη μέγιστη ιπποδύναμη. Επίσης τα ηλεκτρονικά της συμπεριλαμβανομένου traction control 10 θέσεων, του quickshifter, του auto-blipper, του launch control και του ABS στροφής, έρχονται από τους Αγώνες.

Το 2020 σηματοδοτεί τα 100 χρόνια από τη γέννηση της Suzuki Loom Manufacturing Co. Η εταιρία άρχισε να παράγει μοτοσυκλέτες το 1952 με την παρουσίαση του Power Free και δύο χρόνια αργότερα άλλαξε το όνομά της σε Suzuki Motor Co. Ltd. Έκτοτε έχει κατασκευάσει μερικές από τις πιο εικονικές μοτοσυκλέτες του 20ου και του 21ου Αιώνα, περιλαμβανομένης όλη της σειράς των GSX-R, του GSX-R750F του 1985, του GSX-R1000 K1 του 2001, του GT750, του GSX1100S Katana και βέβαια του RGV250.

Φυσικά την παρουσίαση αυτής της περιορισμένης παραγωγής έκδοσης, έκαναν οπι οδηγοί της εταιρία στο MotoGP, Alex Rins & Joan Mir.