Η πρώτη μέρα στην Sepang έφερε και πάλι στο προσκήνιο τον Marc Marquez. Αυτή τη φορά όμως, όχι τόσο για το ρυθμό του.

Ο Ισπανός χρησιμοποίησε μανέτα πίσω φρένου στο τιμόνι της Honda του, ενώ έκλεψε την παράσταση με ένα ακόμα εντυπωσιακό σώσιμο!

«Το απόγευμα είχαν και οι 2 μοτοσυκλέτες τη μανέτα με το πίσω φρένο στο τιμόνι. Είναι κάτι που είχα δοκιμάσει στο παρελθόν και μου άρεσε».

«Το χρειάζομαι όταν είμαι πλήρως πλαγιασμένος και προσπαθώ να είμαι πιο γρήγορος στις δεξιές στροφές. Αλλά για την ώρα το δοκιμάζουμε».

Μια λύση που απαιτεί ακόμα χρόνο προτού ενσωματωθεί κανονικά στο αγωνιστικό τριήμερο.

«Θέλω να συνεχίσω να το έχω γιατί με διευκολύνει αυτή η λύση και όχι όταν είχα το φρένο στον αντίχειρα. Πρέπει όμως να δούμε αν μου δίνει πραγματικό πλεονέκτημα».

Και μετά μίλησε για το εκπληκτικό του σώσιμο.

«Ήταν μόλις ο 2ος γύρος μου στην πίστα… κατάλαβα όμως που πρέπει να προσέχω τώρα. Με το ακούμπησα το μαρσπιέ κάτω, πήγα να πέσω».

Όσο για την απόδοσή του στην πίστα, που του χάρισε την 6η θέση σήμερα, ο Marc είπε:

«Δεν έβαλα καινούργιο ελαστικό στο τέλος και γι’ αυτό φαίνεται ότι είμαι πίσω. Είμαι σε καλό δρόμο όμως με το ρυθμό».

«Στον ένα γύρο είμαι πίσω από τον Vinales, ενώ τόσο αυτός όσο και ο Fabio είναι πιο γρήγοροι από εμένα, όπως συμβαίνει στους τελευταίους Αγώνες».

«Έχουν καλή πρόσφυση και δεν θα είναι εύκολα για μένα αύριο, στις κατατακτήριες. Όμως δουλεύουμε καλά για τον Αγώνα».

Οι Yamaha είναι η μεγαλύτερη απειλή για τον Marc:

«Έχουμε πρόβλημα με την πρόσφυση στον πίσω τροχό όταν βγαίνουμε από τις στροφές. Ειδικά με τα καινούργια ελαστικά».

«Θα πρέπει να βελτιωθούμε και στην τελευταία φάση των φρένων, καθώς εκεί πιέζω αρκετά σκληρά το μπροστινό μέρος, με αποτέλεσμα να κάνω τέτοια σωσίματα».

Τέλος, δίνει και τη συμβουλή του στον Alex, τον αδερφό του, που κυνηγάει τον Τίτλο στην Moto2:

«Του είπα ν’ ακολουθήσει το ένστικτό του και να ξεχάσει τη δεδομένη κατάσταση. Σήμερα έδειξε τις δυνατότητές του κι έτσι πρέπει να συνεχίσει».