Στο 1'55.904 σταμάτησε τα χρονόμετρα ο Stoner χρησιμοποιώντας ένα νέο λάστιχο αγώνα της Bridgestone, ενώ με το λάστιχο των κατατακτήριων δοκιμών έγραψε 1'55.855. Μιλάμε για απίστευτους χρόνους που αποτελούν φυσικά ρεκόρ πίστας.

«Είμαι πολύ ευχαριστημένος από την πορεία των δοκιμών. Οι αλλαγές που κάναμε στις ρυθμίσεις αποδείχθηκαν πολύ καλές. Η Bridgestone κάνει εξαιρετική δουλειά αλλά αυτό που με ικανοποιεί περισσότερο είναι το νέο set-up το οποίο έχει βελτιώσει την απόδοση της μοτοσυκλέτας σε όλους τους τομείς», σχολίασε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Valentino Rossi που συνέχισε να δοκιμάζει λάστιχα της Bridgestone αλλά και τα νέα ηλεκτρονικά που ετοίμασε η Yamaha για τη M1. O Ιταλός πολυπρωταθλητής δοκίμασε αρκετές μαλακές γόμες, ωστόσο τον καλύτερό του χρόνο τον σημείωσε με λάστιχα αγώνα.

Ταχύτερος αναβάτης της Michelin ήταν ο Jorge Lorenzo με τον χρόνο του πάντως να είναι πολύ πιο αργός από αυτόν του Stroner. Η Repsol Honda ολοκλήρωσε πρόωρα τις δοκιμές της θεωρώντας πως δεν υπάρχει κανένας λόγος να συνεχίσει από τη στιγμή που τα λάστιχα της Michelin δεν ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις.

Δοκιμές Brno - 2η μέρα:
1. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team - 1'55.855
2. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 1'56.613
3. Loris Capirossi, Rizla Suzuki MotoGP - 1'57.132
4. Chris Vermeulen, Rizla Suzuki MotoGP - 1'57.483
5. Shinya Nakano, San Carlo Honda Gresini - 1'57.559
6. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 1'57.600
7. Niccolo Canepa, Ducati Test Team - 1'57.639
8. James Toseland, Tech 3 Yamaha - 1'58.007
9. Olivier Jacque, Kawasaki Racing Team - 1'58.483
10. Marco Melandri, Ducati Marlboro Team - 1'58.927
11. Anthony West, Kawasaki Racing Team - 1'59.010